[實用新型]一種具備回收功能的條料精沖儲料車

有效

• 申請號: 201520353940.9
• 申請日: 2015-05-28
• 公開（公告）號: CN204770302U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 宋志峰;李剛毅;胡繼文;陳燚濤;章毅;周娣
• 申請（專利權）人: 武漢思凱精沖模具有限責任公司
• 主分類號: B21D43/20
• 分類號: B21D43/20
• 代理公司: 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215
• 代理人: 王健

1.一種具備回收功能的條料精沖儲料車，包括車底框（2）、扶手（1）與車輪，所述車底框（2）的右側邊與扶手（1）相連接，車底框（2）的底部設置有相互對稱的前車輪（12）、后車輪（13），且后車輪（13）近扶手（1）設置，其特征在于：

所述條料精沖儲料車還包括隔離座（5）與回收座（41）；所述車底框（2）的頂部垂直連接有隔離座（5），所述隔離座（5）的一側與扶手（1）的內側邊的上部之間夾有條料槽（3）以擱置條料（31），扶手（1）的內側邊的下部與車底框（2）的右側邊相連接，所述隔離座（5）的另一側與回收座（41）之間夾有回收槽（4），且回收座（41）的底部與車底框（2）的頂部相連接。

2.根據權利要求1所述的一種具備回收功能的條料精沖儲料車，其特征在于：

所述條料精沖儲料車還包括補料槽（9）、補料電機（91）、左補料舌（7）與右補料舌（8）；

所述車底框（2）的底部開設有補料槽（9），所述補料槽（9）的左側邊的頂端與補料弧道（92）的底端相連接，該補料弧道（92）的頂端與回收座（41）、回收槽（4）的交接處相連接，補料弧道（92）為內凹結構的弧形滑道，所述補料槽（9）的右側邊的頂端與豎直結構的引導條（93）的底端相平齊，該引導條（93）的頂端通過水平條（94）與車底框（2）的右側邊的內壁固定連接，且在補料槽（9）的底部設置有補料電機（91）；

所述左補料舌（7）包括上左舌邊（71）、下左舌邊（72）及兩者之間夾著的左弧邊（73），所述右補料舌（8）包括上右舌邊（81）、下右舌邊（82）及兩者之間夾著的右弧邊（83），所述左弧邊（73）、右弧邊（83）正對設置，所述下左舌邊（72）、下右舌邊（82）的背部均與限位柱（10）的一端相連接，該限位柱（10）的另一端通過垂直柱（11）與車底框（2）相連接，所述上左舌邊（71）、下左舌邊（72）的交接處通過左轉軸（74）與車底框（2）的頂部旋轉配合，所述上右舌邊（81）、下右舌邊（82）的交接處通過右轉軸（84）與車底框（2）的頂部旋轉配合，所述上左舌邊（71）、上右舌邊（81）正對、平齊設置，上左舌邊（71）、上右舌邊（81）之間夾有舌空隙（32），該舌空隙（32）與上左舌邊（71）、上右舌邊（81）共構成條料槽（3）的底邊，該條料槽（3）中的條料（31）在車底框（2）底部的垂直投影與補料槽（9）的底部相重合，且條料（31）、舌空隙（32）、補料槽（9）同中心軸設置。

3.根據權利要求1或2所述的一種具備回收功能的條料精沖儲料車，其特征在于：所述扶手（1）的外側設置有手動固定裝置（6），該手動固定裝置（6）包括旋轉手柄（61）、旋轉軸（62）、旋轉絲杠（63）與固定部（64），所述旋轉手柄（61）的底端經水平板（65）與旋轉軸（62）的頂端相連接，旋轉軸（62）的中部經固定板（66）與車底框（2）的頂部相連接，旋轉軸（62）的底端經旋轉絲杠（63）后與固定部（64）相連接，旋轉絲杠（63）上近旋轉軸（62）底端的部位外套有與旋轉絲杠（63）進行旋轉配合的旋轉軸承（67），該旋轉軸承（67）的外圍與扶手（1）的底部相連接。

4.根據權利要求1或2所述的一種具備回收功能的條料精沖儲料車，其特征在于：所述車底框（2）底部上遠離扶手（1）的一端與插入軸（14）相連接，該插入軸（14）與加工平臺上開設的插入槽插入配合。

5.根據權利要求1或2所述的一種具備回收功能的條料精沖儲料車，其特征在于：所述前車輪（12）上設置有剎車裝置。

6.根據權利要求1或2所述的一種具備回收功能的條料精沖儲料車，其特征在于：所述車底框（2）的左側邊的外壁與擋座（15）的內側邊相連接，所述擋座（15）的底部與車底框（2）的底部的頂面垂直連接，擋座（15）的頂部則高于隔離座（5）的頂部設置，且擋座（15）豎立設置。