[實用新型]門式雙斗輪取料機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520343758.5 | 申請日: | 2015-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN204714089U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林粵軍;高振國;林琪 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽佳林科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/04 | 分類號: | B65G65/04 |
| 代理公司: | 遼寧沈陽國興知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21100 | 代理人: | 李叢 |
| 地址: | 110023 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 門式雙斗輪取料機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種取料機(jī),尤其是涉及一種門式雙斗輪取料機(jī)。
背景技術(shù)
目前使用的取料機(jī)主要包括有斗輪取料機(jī)、橋式抓斗機(jī)和前裝載機(jī),現(xiàn)有斗輪取料機(jī)最小機(jī)型為每小時600噸,設(shè)備質(zhì)量大、造價高不適合中小熱電廠和集中供熱熱源廠使用,現(xiàn)有斗輪機(jī)平面上取料采用液壓驅(qū)動回轉(zhuǎn)取料、斗輪升降(俯仰)也是采用液壓驅(qū)動,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價較高?;橋式抓斗機(jī)用抓斗取料、前裝載機(jī)用鏟斗取料,雖然適用于中小熱電廠和熱源廠使用,但是效率低,每小時產(chǎn)量為80-150噸,而中小熱電廠及大型熱源廠大多每小時耗煤為200-300噸之間,抓斗機(jī)、鏟車產(chǎn)能不能滿足大型集中供熱熱源廠及中小熱電廠使用要求。為此,公開日為?2014年2月19日公開號為203439725U的中國實用新型專利公開了一種門式斗輪取料機(jī),該取料機(jī)是在主梁的一側(cè)設(shè)置有一套斗輪取料裝置,主梁的另一側(cè)設(shè)置有配重,這樣的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致配重下的物料不能取出,取料時存在死角。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種門式雙斗輪取料機(jī),?該取料機(jī)在主梁兩側(cè)各設(shè)置一套斗輪取料裝置,取料時無死角,可提高場地的利用率。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
門式雙斗輪取料機(jī),包括有大車走行裝置、主梁支架、主梁、小車橫移裝置、出料膠帶機(jī)、小車總成、升降裝置、操作室及平臺和電氣控制裝置,所述的大車走行裝置安裝在地面軌道上,主梁通過主梁支架安裝在走行裝置上面,小車橫移裝置安裝在主梁側(cè)面,出料膠帶機(jī)安裝在主梁上部,小車總成套裝在主梁上,升降裝置安裝在小車總成上部,操作室及平臺安裝在主梁支架的中部,電氣控制裝置11安裝在操作室,小車總成的兩側(cè)各連接一套斗輪取料裝置。
所述的斗輪取料裝置包括有取料輸送機(jī)和斗輪總成,取料輸送機(jī)鉸接在小車總成的兩側(cè),斗輪總成安裝在取料輸送機(jī)的頭部。
所述的升降裝置采用卷揚機(jī)構(gòu),通過卷揚機(jī)構(gòu)鋼絲繩的收放帶動斗輪的升降。
所述的小車橫移裝置采用鏈條牽引,小車橫移裝置帶動小車總成上的斗輪總成橫向取料。
本實用新型所具有的優(yōu)點與效果是:
1、本實用新型門式雙斗輪取料機(jī)采用在主梁兩側(cè)各設(shè)置一套斗輪取料裝置,可避免一側(cè)為斗輪、一側(cè)為配重時,配重下的物料不能取出,本取料機(jī)軌道布置與料場同長,取料時無死角,可提高場地的利用率。
2、本實用新型門式雙斗輪取料機(jī)整體構(gòu)架采用門式結(jié)構(gòu)、取料輸送機(jī)及斗輪升降裝置采用卷揚機(jī)構(gòu)、小車橫移采用鏈條牽引,使其具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)備質(zhì)量小、效率高、設(shè)備造價低等優(yōu)點,本實用新型適合于中小型熱電廠和大型熱源廠使用,也適合于煤炭、采礦、冶金、建材、化工等需要對散裝物料進(jìn)行取料、輸送的部門使用。門式雙斗輪取料機(jī)設(shè)備質(zhì)量是現(xiàn)有使用的斗輪取料機(jī)的1/2,設(shè)備造價是現(xiàn)有取料機(jī)造價的1/3-1/5,設(shè)備產(chǎn)能為200-500噸/小時。
3、本實用新型門式雙斗輪取料機(jī)橫跨在料場上,斗輪橫跨在料場上,而不是布置在料場的一側(cè),懸臂斗輪取料時以橫向取料為主,取料時在料場寬度方向上能全覆蓋。
4、本實用新型門式雙斗輪取料機(jī)的斗輪升降采用卷揚機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、造價低。
5、本門式雙斗輪取料機(jī)的小車橫向移動采用鏈條牽引,小車橫向移動帶動小車上的斗輪總成橫向取料,結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、造價低。
6、本實用新型門式雙斗輪取料機(jī)的小車總成套裝在主梁上,斗輪通過取料輸送機(jī)鉸接在小車總成上,小車橫移帶動斗輪工作,斗輪總成移動時慣性小穩(wěn)定性好。
附圖說明
圖1為本實用新型主視圖;
圖2為本實用新型側(cè)視圖。
圖中:大車走行裝置1;主梁支架2;主梁3;小車橫移裝置4;出料膠帶機(jī)5;小車總成6;取料輸送機(jī)7;升降裝置8;斗輪總成9;操作室及平臺10;電氣控制裝置11。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖,對本實用新型作進(jìn)一步詳述:
如圖1、2所示,本實用新型門式雙斗輪取料機(jī),包括有大車走行裝置1、主梁支架2、主梁3、小車橫移裝置4、出料膠帶機(jī)5、小車總成6、升降裝置8、操作室及平臺10和電氣控制裝置11,所述的大車走行裝置1安裝在地面軌道上,主梁3通過主梁支架2安裝在走行裝置上面,小車橫移裝置4安裝在主梁側(cè)面,出料膠帶機(jī)5安裝在主梁上部,小車總成6套裝在主梁3上,升降裝置8安裝在小車總成6上部,操作室及平臺10安裝在主梁支架2的中部,電氣控制裝置11安裝在操作室,小車總成6的兩側(cè)各連接一套斗輪取料裝置。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G65-00 裝載或卸載
B65G65-02 . 基本上包含有與撿取載荷的裝置有關(guān)的移動載荷的輸送機(jī)的裝載或卸載機(jī)械
B65G65-23 . 傾倒并排空容器的裝置
B65G65-28 . 其他類不包含的松散物料的堆積或拆堆,如煤、肥料、木料
B65G65-30 . 裝填或排空料倉、料斗、罐或類似容器的方法或裝置,而不包括這些方法或裝置在特殊的化學(xué)或物理工藝過程中的使用或在特殊機(jī)械上的應(yīng)用,例如不包含在其他單個小類中的
B65G65-32 ..裝填裝置





