[實用新型]減震器裝配工裝

有效

• 申請號: 201520342975.2
• 申請日: 2015-05-26
• 公開（公告）號: CN204657923U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 劉日榮
• 申請（專利權）人: 浙江恒興汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 薛輝

1.減震器裝配工裝，其特征在于：包括固定架、缸體定位夾臺、導套、壓桿和擠壓頭，缸體定位夾臺上下活動設于固定架上由氣缸推動，導套在缸體定位夾臺上方固定設置，壓桿上下活動設于導套內孔與壓力機的壓頭連接，擠壓頭在導套下方的左右側設置，擠壓頭作水平方向的橫向移動，導套具有與缸體內孔孔徑相同的導套孔，導套孔的下端具有擴孔，擴孔孔徑匹配缸體的外圓直徑，導套孔的上部孔壁設有進液孔，導套孔的下部孔壁設有進氣孔。

2.如權利要求1所述的減震器裝配工裝，其特征在于：進氣孔處的導套外圓設有進氣控制環，進氣控制環轉動設在導套外圓，進氣控制環設有與導套進氣孔對應的控制孔，控制孔與外接壓力氣源接通。

3.如權利要求1所述的減震器裝配工裝，其特征在于：擴孔的孔壁設有密封圈。