[實用新型]一種海底用復(fù)合鋼管坡口結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520342827.0
• 申請日: 2015-05-26
• 公開（公告）號: CN204771186U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭長修;李云龍;熊漢峰;王晨
• 申請（專利權(quán)）人: 上海海隆復(fù)合鋼管制造有限公司
• 主分類號: B23K33/00
• 分類號: B23K33/00
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 王敏杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及雙金屬復(fù)合鋼管，特別是一種海底用復(fù)合鋼管坡口結(jié)構(gòu)，這種坡口可以較大程度的減少對接焊時的金屬填充，提高對接焊接效率。

背景技術(shù)

隨著雙金屬復(fù)合鋼管制造技術(shù)的不斷進步，其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷的擴大，最近幾年，雙金屬復(fù)合鋼管開始應(yīng)用于海洋油氣介質(zhì)的輸送。眾所周知，海底管道的鋪設(shè)成本很高，鋪管船每天的鋪設(shè)費用高達百萬元人民幣，因此，提高海底管道的鋪設(shè)效率成為了關(guān)注的焦點。管道的坡口形式有很多種，對管道產(chǎn)品加工商和管道鋪設(shè)單位來說并不鮮見，但是如何找到一種既能保證焊接質(zhì)量又能提高焊接效率的坡口結(jié)構(gòu)并非易事，需要大量的焊接工藝評定來進行確認。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種海底用復(fù)合鋼管坡口結(jié)構(gòu)，主要解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，該焊接坡口結(jié)構(gòu)既兼顧了減少焊接金屬的填充量，又可保證填充的焊接金屬完全與母材融合。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種海底用復(fù)合鋼管坡口結(jié)構(gòu)，它設(shè)置在復(fù)合鋼管的管端，其特征在于：它包括設(shè)置在外管管端的坡口和設(shè)置在內(nèi)管管端的鈍邊；該坡口與復(fù)合鋼管徑向面的夾角為12°；該鈍邊的長度為1.8mm±0.1mm，該鈍邊的厚度為2.0mm±0.1mm。

所述的海底用復(fù)合鋼管坡口結(jié)構(gòu)，其特征在于：該復(fù)合鋼管的管端的坡口和鈍邊之間還設(shè)置有過渡區(qū)，該過渡區(qū)的倒角為R2.4mm，該過渡區(qū)與鈍邊和坡口斜邊相切。

所述的海底用復(fù)合鋼管坡口結(jié)構(gòu)，其特征在于：該復(fù)合鋼管為機械加工，該復(fù)合鋼管的管端內(nèi)徑公差為ΦD±0.2mm；該復(fù)合鋼管的管端橢圓度不得大于0.3mm。

本實用新型的優(yōu)點如下：

本實用新型坡口結(jié)構(gòu)的特點包括坡口形狀、坡口角度、坡口鈍邊尺寸、鋼管內(nèi)徑尺寸及各相應(yīng)的公差。該坡口結(jié)構(gòu)有利于減少對接焊縫的填充量，提高鋪管過程中焊接效率，減少鋪管船作業(yè)時間。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的坡口結(jié)構(gòu)對接狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1，本實用新型公開了一種海底用復(fù)合鋼管坡口結(jié)構(gòu)。如圖所示：它設(shè)置在復(fù)合鋼管的管端，它包括設(shè)置在外管管端的坡口1和設(shè)置在內(nèi)管管端的鈍邊2；該坡口1與復(fù)合鋼管徑向面的夾角為12°；該鈍邊2的長度為1.8mm±0.1mm，該鈍邊2的厚度為2.0mm±0.1mm。

該復(fù)合鋼管的管端的坡口1和鈍邊2之間還設(shè)置有過渡區(qū)3，該過渡區(qū)3的倒角為R2.4mm，該過渡區(qū)3與鈍邊2和坡口1斜邊相切。

該復(fù)合鋼管為機械加工，該復(fù)合鋼管的管端內(nèi)徑公差為ΦD±0.2mm；該復(fù)合鋼管的管端橢圓度不得大于0.3mm。

本實用新型中的坡口上端敞口尺寸L因受到壁厚不均的影響，數(shù)值不定，不做產(chǎn)品驗收標準及且不規(guī)定公差要求。

本實用新型的加工可以通過定制的管端坡口機進行加工，采用坡口機加工時務(wù)必以管端內(nèi)孔作為定位面進行加工，否則難以保證要求的尺寸精度。

本實用新型還可以采用數(shù)控車床進行加工，加工時應(yīng)以管端內(nèi)壁進行找正，找正誤差控制在0.1mm以內(nèi)，方能達到精度要求。

再請參閱圖2，它是本實用新型海底用復(fù)合鋼管坡口結(jié)構(gòu)的對接結(jié)構(gòu)示意圖。通過本實用新型坡口結(jié)構(gòu)有利于減少對接焊縫的填充量，提高鋪管過程中焊接效率，減少鋪管船作業(yè)時間。

綜上所述僅為本實用新型的較佳實施海底用復(fù)合鋼管坡口結(jié)構(gòu)例而已，并非用來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)為本實用新型的技術(shù)范疇。