[實用新型]一種轉向橫拉桿有效
| 申請號: | 201520341865.4 | 申請日: | 2015-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN204641875U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 高龍;周磊;葛士顯;儲勝林;張奇奇;張俊達 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D7/20 | 分類號: | B62D7/20 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江懷勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉向 拉桿 | ||
1.一種轉向橫拉桿,包括拉桿本體、鎖緊螺母和拉桿球銷,所述拉桿本體的一端具有螺紋段,其特征在于,還包括:
主套尺,與所述拉桿本體的螺紋段相適配,且套設在所述螺紋段的外側,所述主套尺的軸向長度小于所述螺紋段的軸向長度,所述主套尺包括外表面設置有主刻度線的主刻度段;
副套尺,與所述主套尺相適配,且套設在所述主刻度段的外側。
2.根據權利要求1所述的轉向橫拉桿,其特征在于,所述主套尺和所述拉桿本體的螺紋段過盈配合,所述副套尺與所述主套尺過盈配合。
3.根據權利要求2所述的轉向橫拉桿,其特征在于,所述主套尺和所述拉桿本體之間的過盈量為0.1-0.2mm,所述副套尺與所述主套尺之間的過盈量為0.03-0.05mm。
4.根據權利要求1所述的轉向橫拉桿,其特征在于,所述主刻度線均勻環繞所述主刻度段設置。
5.根據權利要求1或4所述的轉向橫拉桿,其特征在于,所述副套尺包括外表面設置有副刻度線的副刻度段和貫穿所述副刻度段的豁口。
6.根據權利要求5所述的轉向橫拉桿,其特征在于,所述副刻度線均勻環繞所述副刻度段設置。
7.根據權利要求1所述的轉向橫拉桿,其特征在于,所述螺紋段的底端設置有環向凸臺,所述主套尺與所述環向凸臺固連;
所述副套尺與所述鎖緊螺母固連。
8.根據權利要求7所述的轉向橫拉桿,其特征在于,還包括螺旋彈簧,所述螺旋彈簧一端與所述環向凸臺相抵,另一端與所述鎖緊螺母相抵。
9.根據權利要求8所述的轉向橫拉桿,其特征在于,所述環向凸臺和所述鎖緊螺母上均設置有用于定位所述螺旋彈簧的彈簧槽。
10.根據權利要求7所述的轉向橫拉桿,其特征在于,所述副套尺與所述主套尺間隙配合。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽江淮汽車股份有限公司,未經安徽江淮汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520341865.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種備胎支架加強板及汽車
- 下一篇:汽車拉桿





