[實(shí)用新型]一種飛輪軸承拆卸工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520340805.0
• 申請(qǐng)日: 2015-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN204686805U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡吾吉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西銅業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/067
• 分類號(hào): B25B27/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種飛輪軸承拆卸工具，尤其是涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪軸承的拆卸工具。

背景技術(shù)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪軸承安裝于曲軸后端的盲孔中，此軸承的更換是一項(xiàng)棘手的活，軸承一旦損壞，沒有很好的方法將其取出，常用氣割槍將軸承割開后再取出，容易損傷曲軸以及周邊附件。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是提供一種飛輪軸承拆卸工具，它能方便的拆卸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪軸承。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種飛輪軸承拆卸工具，該飛輪軸承拆卸工具包括拉桿、以及滑套，所述拉桿的一端設(shè)有拉板，另一端設(shè)有擋塊，中部與所述滑套滑動(dòng)配合，所述拉板呈橢圓形。

本實(shí)用新型能方便的拆卸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪軸承，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好等特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，本實(shí)用新型一種飛輪軸承拆卸工具，該飛輪軸承拆卸工具包括拉桿10、以及滑套20，所述拉桿10的左端設(shè)有拉板11，右端設(shè)有擋塊12，中部與所述滑套20滑動(dòng)配合，所述拉板11呈橢圓形。

如圖2?所示，使用時(shí)，先將所述拉桿10上的橢圓形拉板11傾斜著伸入軸承30內(nèi)孔進(jìn)入曲軸40的內(nèi)腔，然后擺正拉板11同時(shí)反拉拉桿10使拉板11拉住軸承30的內(nèi)鋼圈，此時(shí)一手抓住拉桿10的左端向右拉，另一只手握住滑套20左右運(yùn)動(dòng)沖擊擋塊12，這樣沖擊力通過擋塊12拉動(dòng)拉桿10，拉桿10帶動(dòng)拉板11即可把軸承30從曲軸40的盲孔內(nèi)拆卸出來。