[實用新型]拉絲機潤滑模盒新型結構有效
| 申請號: | 201520339963.4 | 申請日: | 2015-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN204710872U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發明(設計)人: | 陳永軍;鐘貽星;鄭燚 | 申請(專利權)人: | 寧波興倫鋼絲有限公司 |
| 主分類號: | B21C9/00 | 分類號: | B21C9/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 王洪新 |
| 地址: | 315821 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉絲 潤滑 新型 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種拉絲機潤滑模盒,可在胎圈鋼絲拉拔時對鋼絲表面施加潤滑粉,確保鋼絲表面有足量的潤滑粉帶入壓縮模具中。
背景技術
胎圈鋼絲的生產過程中是在拉絲機中進行冷拉成型,冷拉工藝執行的關鍵點之一是鋼絲在壓縮模具中是否帶入足量潤滑粉。常用的拉絲機潤滑模盒采用四方形鑄鋼制成,模盒內添加潤滑粉,鋼絲穿過潤滑粉模盒后帶上部分潤滑粉,然后進入壓縮模具中進行冷拉。這種潤滑模盒結構,存在以下幾點明顯缺陷:1)鋼絲表面帶入的熱量在潤滑粉中積聚,使鈉基潤滑粉結塊,不易在鋼絲表面形成膜狀;2)鋼絲在潤滑粉中間穿過,工作半小時后,容易在潤滑粉中形成空洞現象,也就是在鋼絲走線途徑中形成一個隧道,導致鋼絲表面沒有滑潤粉帶入壓縮模具中,需要操作工每過半小時對模盒內潤滑粉進行手工攪拌。在高速運轉的機器中,該種操作方法存在較大的安全隱患,同時這種模盒結構造成鋼絲表面不能攜帶足夠的潤滑粉進入壓縮模具,使鋼絲壓縮拉拔時線徑無法得到有效控制,存在產品報廢的隱患。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服上述背景技術的不足,提供一種新型結構的拉絲機潤滑模盒。該潤滑模盒應具有潤滑粉攪動順暢、可確保潤滑效果的特點。
本實用新型采用的技術方案是:拉絲機潤滑模盒新型結構,包括盛放潤滑粉的盒體,盒體的兩個相向側面制作有利于鋼絲穿越的穿孔;其特征在于所述的盒體的內腔底面為圓弧形柱面,柱面的母線與鋼絲運動的軌跡平行;盒體上?還配置一帶有槳葉以用于攪動潤滑粉的攪拌軸,電機通過皮帶輪機構驅動所述的攪拌軸。
所述皮帶輪機構包括固定在攪拌軸一端的被動帶輪、固定在電機軸上的主動帶輪以及在被動帶輪與主動帶輪之間傳遞動力的皮帶。
本實用新型的有益效果是:
1、盒體的內腔底面為圓弧形柱面,消除了潤滑粉堆積的“死角”,可節省40%的潤滑粉使用量;
2、采用攪拌軸攪動潤滑粉,可有效解決潤滑粉中的空洞現象,不但確保鋼絲表面有足量的潤滑粉帶入壓縮模具中并起到良好的潤滑效果,節省模具的消耗,而且無需操作人員巡檢,減少了操作人員的工作量,降低了生產成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖所示的實施例進一步說明。
附圖所示的拉絲機潤滑模盒新型結構,包括盛放潤滑粉的盒體1,盒體的兩個相向側面制作由若干個穿孔1-2,每根鋼絲從一個穿孔中進入盒體內腔沾上潤滑粉后,又從相向一側的另一個穿孔離開盒體,進入壓縮模具中進行冷拉。
上述結構與現有技術相同。
本實用新型的改進是:所述的盒體的內腔底面1-1由平面改為圓弧形柱面(圓弧的大小根據需要確定),柱面的母線與鋼絲運動的軌跡平行;盒體上還配置一帶有槳葉(圖中省略槳葉)以用于攪動潤滑粉的攪拌軸2,電機3通過皮帶輪機構驅動所述的攪拌軸。
所述皮帶輪機構中,被動帶輪固定在攪拌軸一端,主動帶輪固定在電機軸?上,皮帶則在被動帶輪與主動帶輪之間傳遞動力。
通過連續、低速的攪拌,不僅可避免潤滑粉積熱和焦化,而且可確保鋼絲表面有足量的潤滑粉帶入壓縮模具中,起到良好的潤滑效果,節省模具的消耗,同時確保冷拉后的鋼絲線徑得到控制。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波興倫鋼絲有限公司,未經寧波興倫鋼絲有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520339963.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:卷料放卷裝置
- 下一篇:頂管夾送輥強制水冷卻裝置





