[實用新型]一種全透型發光道路標志

有效

• 申請號: 201520337769.2
• 申請日: 2015-05-22
• 公開（公告）號: CN204740827U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 劉干;丁伯林;張維祥;任明星
• 申請（專利權）人: 南京賽康交通安全科技股份有限公司
• 主分類號: G09F13/10
• 分類號: G09F13/10
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

????本實用新型涉及道路交通標志制造領域，具體涉及一種全透型發光道路標志。

背景技術

??隨著道路交通的發展，道路的美化，交通安全性要求提高，傳統式道路交通標志已不能滿足上述要求，且存在如下問題：

1、傳統式道路交通標志只能通過車輛大燈照射進行反光，在無燈照射的情況下，無法識別路標；

2、傳統式道路交通標志不能夠自發光，無法給夜晚城市道帶來美化效果；

???因此，探索研究一種基于反光面板的背光源全透型交通標志很有必要，該交通標志不僅具有傳統道路交通標志反光功能，且具有自發光功能。

實用新型內容

本實用新型的技術目的在于克服上述問題，提供一種。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：一種全透型發光道路標志，包括邊框型材和骨架型材構成的箱體、箱體的底板，其特征在于，所述的骨架型材橫向設置于箱體內，相鄰的骨架型材之間、骨架型材與邊框型材之間連接有縱向安裝的角鋁，箱體的面板為透明面板，骨架型材端部與透明加強筋固定連接，所述的透明加強筋固定于透明面板內側；所述的透明面板外側附著反光膜。

前述的一種全透型發光道路標志，所述縱向安裝的角鋁包括若干塊獨立安裝的角鋁，角鋁、骨架型材和邊框型材三者將底板分為若干區域，每個區域與LED光源結合形成光源模塊，結合有LED光源的整個底板為LED光源背板。

前述的一種全透型發光道路標志，所述的骨架型材中央兩側設有骨架型材側面插槽，所述的邊框型材中央設有邊框型材側面插槽，所述的骨架型材側面插槽和邊框型材側面插槽供LED光源背板插入固定。

前述的一種全透型發光道路標志，所述的角鋁的安裝高度與骨架型材臺階高度相同，角鋁與骨架型材的連接通過焊接方式實現。

前述的一種全透型發光道路標志，所述角鋁與LED光源背板之間采用連接件固定連接。

前述的一種全透型發光道路標志，所述的骨架型材內設有骨架型材通孔，骨架型材通孔貫通與透明加強筋固定連接的骨架型材端部，所述的透明加強筋內部設有加強筋通孔，透明加強筋的寬度大于骨架型材端部寬度，所述的骨架型材通孔和加強筋通孔相互連通且呈一直線，通過連接件將透明加強筋和骨架型材固定于透明面板；所述的透明加強筋的厚度大于透明面板厚度；所述的邊框型材的高度大于骨架型材的高度。

前述的一種全透型發光道路標志，所述的骨架型材設有骨架型材上插槽，所述的邊框型材設有邊框型材上插槽，骨架型材上插槽和邊框型材上插槽用于將所述道路標志固定于安裝桿件。所述的邊框型材設有供面板插入的邊框型材下臺階，通過連接件將面板與邊框型材固定。

前述的一種全透型發光道路標志，所述的LED光源背板與角鋁之間的間隙由密封條密封。

前述的一種全透型發光道路標志，所述的透明加強筋為透明PC合金加強筋，所述的透明面板為透明PC合金面板。

前述的一種全透型發光道路標志，所述的底板由鋁板構成，LED光源背板與透明面板之間距離為25mm～35mm。

箱體采用輕質型材焊接而成整體骨架和框架結構，相鄰骨架之間采用輕質角鋁連接成一體，確保標志整體剛度和強度，底板采用輕質鋁板封裝，LED光源背板與角鋁間隙采用密封條封裝，確保箱體密封性。

LED光源由角度為120度的冷白LED光源陣列而成；若干塊（條）LED光源與鋁合金底板結合形成光源模塊，鋁合金底板便于LED散熱，模塊安裝于整體箱體式框架中，形成與標志同面積的面光源；光源模塊與透明面之間距離為25mm～35mm，確保標志面板照度及均勻性。

與現有技術相比，本實用新型具有如下優點：

1、標志面板整體發光，提高標志可視距離；發光色彩柔和，增強道路交通安全性；

?2、面板采用反光膜粘貼于透明PC合金，且采用透明加強筋使結構強度更高，并實現全透光，同時具有普通標志的反光功能；

3、LED光源背板插入邊框型材側面插槽和骨架型材側面插槽，面板插入邊框型材下臺階處實現固定，結構穩定；

4、標志具有環境照度檢測功能，能實現自動開啟、關閉和亮度調節功能，實現節能作用；

5、標志面板整體發光，美化城市道路夜景。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為圖1的A-A向視圖；

圖3為骨架型材結構圖；

圖4為邊框型材結構圖；

圖5為本實用新型的俯視圖；