[實(shí)用新型]一種可調(diào)整的送料帶切斷排插裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520329463.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204697473U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 殷海濤;楊春永;尹輝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州沃爾非自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H05K13/04 | 分類(lèi)號(hào): | H05K13/04;H05K13/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可調(diào)整 送料帶 切斷 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電子元件組裝設(shè)備,尤其是一種可調(diào)整的送料帶切斷排插裝置。
背景技術(shù)
眾所周知,電子元件是組成電子產(chǎn)品的基礎(chǔ),而電子元件中的各種連接件通常是由端子和膠芯組成,端子是蓄電池與外部導(dǎo)體連接的部件。電工學(xué)中,端子多指接線(xiàn)終端,又叫接線(xiàn)端子,種類(lèi)分單孔,雙孔,插口,掛鉤等,它們的作用主要傳遞電信號(hào)或?qū)щ娪谩T谑褂弥埃枰獙?duì)端子和膠芯進(jìn)行連接組裝,現(xiàn)有的連接機(jī)存在組裝繁瑣、組裝雜亂等現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的可調(diào)整的送料帶切斷排插裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種可調(diào)整的送料帶切斷排插裝置,其包括支架,其特征在于:所述支架上設(shè)置有一輸送軌道及和所述輸送軌道連接的排插裝置,所述輸送軌道一側(cè)并列設(shè)置有一條狀基座,所述基座頂部向下平行于所述輸送軌道設(shè)置有一凹槽,所述凹槽內(nèi)連接一齒條,所述齒條上設(shè)置有能夠隨齒條往復(fù)移動(dòng)的第一氣泵裝置,所述第一氣泵裝置一側(cè)下部設(shè)置有連接所述第一氣泵裝置的切刀,所述切刀位于所述輸送軌道頂部。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種可調(diào)整的送料帶切斷排插裝置,其包括支架,其特征在于:所述支架上設(shè)置有一輸送軌道及和所述輸送軌道連接的排插裝置,所述輸送軌道一側(cè)并列設(shè)置有一條狀基座,所述基座頂部向下平行于所述輸送軌道設(shè)置有一凹槽,所述凹槽內(nèi)連接一齒條,所述齒條上設(shè)置有能夠隨齒條往復(fù)移動(dòng)的第一氣泵裝置,所述第一氣泵裝置一側(cè)下部設(shè)置有連接所述第一氣泵裝置的切刀,所述切刀位于所述輸送軌道頂部。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述輸送軌道與所述排插裝置連接的一端設(shè)置有一能夠移動(dòng)工件前移的齒輪箱。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述排插裝置內(nèi)設(shè)置有供工件移動(dòng)的條狀通槽,所述條狀通槽的一側(cè)設(shè)置有一推桿,所述推桿連接第二氣泵裝置。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述齒輪箱內(nèi)包括一輥軸及連接于所述輥軸上的齒輪,所述齒輪垂直設(shè)置于所述輸送軌道的頂部。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述切刀一側(cè)設(shè)置有用于檢測(cè)工件狀態(tài)的光電感測(cè)器。
本實(shí)用新型的可調(diào)整的送料帶切斷排插裝置用于連接機(jī)上的端子的排插裝載工作,通常來(lái)說(shuō)端子均是設(shè)置在端子帶上,在加工端子時(shí)需要將端子裝載于已經(jīng)排插好膠芯的載具上,本實(shí)用新型在支架上設(shè)置的輸送軌道用于端子帶的輸送,輸送軌道一側(cè)并列設(shè)置有一條狀基座,基座頂部向下平行于輸送軌道設(shè)置有一凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有齒條,齒條設(shè)置有第一氣泵裝置,第一氣泵裝置能夠順著齒條往復(fù)滑動(dòng),第一氣泵裝置下部設(shè)置的切刀位于輸送軌道的頂部,切刀在第一氣泵裝置的作用下用于端子帶的切斷工作,齒輪箱設(shè)置于輸送軌道與排插裝置之間用于推動(dòng)端子帶的前移,排插裝置用于將端子裝載于載具中。本實(shí)用新型較其他設(shè)置相比主要在基座上設(shè)置有凹槽和齒條,使第一氣泵裝置能夠來(lái)回移動(dòng),當(dāng)需要調(diào)節(jié)端子帶的長(zhǎng)短使,移動(dòng)齒條上的第一氣泵裝置便能夠?qū)崿F(xiàn),不需要再生產(chǎn)其他排插裝置,節(jié)約了資金和人力物力,效率提高。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的一種可調(diào)整的送料帶切斷排插裝置的立俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1是本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的一種可調(diào)整的送料帶切斷排插裝置的立俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
如圖1所示,本實(shí)用新型的一種可調(diào)整的送料帶切斷排插裝置3,其包括支架1,其特征在于:支架1上設(shè)置有一輸送軌道2及和輸送軌道2連接的排插裝置3,輸送軌道2一側(cè)并列設(shè)置有一條狀基座4,基座4頂部向下平行于輸送軌道2設(shè)置有一凹槽4131,凹槽4131內(nèi)連接一齒條42,齒條42上設(shè)置有能夠隨齒條42往復(fù)移動(dòng)的第一氣泵裝置5,第一氣泵裝置5一側(cè)下部設(shè)置有連接第一氣泵裝置5的切刀6,切刀6位于輸送軌道2頂部。
輸送軌道2與排插裝置3連接的一端設(shè)置有一能夠移動(dòng)工件前移的齒輪72箱7;排插裝置3內(nèi)設(shè)置有供工件移動(dòng)的條狀通槽,條狀通槽的一側(cè)設(shè)置有一推桿32,推桿32連接第二氣泵裝置33;齒輪72箱7內(nèi)包括一輥軸71及連接于輥軸71上的齒輪72,齒輪72垂直設(shè)置于輸送軌道2的頂部;切刀6一側(cè)設(shè)置有用于檢測(cè)工件狀態(tài)的光電感測(cè)器8。
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