[實用新型]一種船用輔助吊機有效
| 申請號: | 201520309977.1 | 申請日: | 2015-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN204737648U | 公開(公告)日: | 2015-11-04 |
| 發明(設計)人: | 顧平燦 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋學院 |
| 主分類號: | B66C23/16 | 分類號: | B66C23/16 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王樹鏞 |
| 地址: | 316022 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輔助 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種船用輔助吊機,屬于船舶機械領域。
背景技術
船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式,船舶內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構,具有利用外在或自帶能源的推進系統,外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡,船舶在裝卸大重量物品的時候都需要吊機吊運,傳統的船舶都是依靠碼頭上的吊機裝卸貨物,一般只有大型船舶才自帶吊機,因而很多船舶都受到碼頭的限制,并且這些船用吊機都比較笨重,占用較多船舶有限的空間,因此這是急需解決的問題。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種船用輔助吊機。
本實用新型要解決的問題是現有很多船舶吊機比較笨重,占用較多船舶有限的空間的缺陷。
為實現本實用新型的目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種船用輔助吊機,包括底座、支柱、螺旋梯、豎直梯、尾架、卷揚機、纜繩、吊臂a、吊臂b、吊鉤、液壓桿b、液壓桿a、駕駛艙和轉動座,所述底座固定安裝在船舶甲板上,支柱固定安裝在底座上,支柱上安裝有螺旋梯,轉動座安裝在支柱上,轉動座在支柱上可以360度轉動,支柱內安裝有液壓控制裝置;轉動座下方安裝有豎直梯,轉動座前端安裝有駕駛艙,轉動座尾部設有尾架,卷揚機安裝在尾架上,吊臂a通過鉸鏈安裝在轉動座頂端,吊臂a與轉動座之間連接有液壓桿a,通過液壓桿a可以改變吊臂a的仰角;吊臂b通過鉸鏈安裝在吊臂a前端,吊臂b與吊臂a之間連接有液壓桿b,通過液壓桿b可以改變吊臂b的角度;吊鉤通過纜繩掛在吊臂b的前端,纜繩另一端纏繞在卷揚機上。
本實用新型的優點是:該輔助吊機可以安裝在小型船舶上,可以吊運重物,同時也可以吊運救生小艇,駕駛員通過螺旋梯和豎直梯進入駕駛艙內,通過駕駛艙的操縱桿可以輕松的控制吊機動作,具有占用空間小、輕巧、吊運效率高、操作方便的特點,并且可以安裝在大多數船舶上面。
附圖說明
圖1是本實用新型一種船用輔助吊機的右側立體示意圖;
圖2是本實用新型一種船用輔助吊機的左側立體示意圖;
圖中:1、底座??2、支柱???3、螺旋梯???4、豎直梯???5、尾架???6、卷揚機???7、纜繩???8、吊臂a???9、吊臂b???10、吊鉤???11、液壓桿b???12、液壓桿a???13、駕駛艙???14、轉動座。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。
一種船用輔助吊機,包括底座1、支柱2、螺旋梯3、豎直梯4、尾架5、卷揚機6、纜繩7、吊臂a8、吊臂b9、吊鉤10、液壓桿b11、液壓桿a12、駕駛艙13和轉動座14,所述底座1固定安裝在船舶甲板上,支柱2固定安裝在底座1上,支柱2上安裝有螺旋梯3,轉動座14安裝在支柱2上,轉動座14在支柱2上可以360度轉動,支柱2內安裝有液壓控制裝置;轉動座14下方安裝有豎直梯4,轉動座14前端安裝有駕駛艙13,駕駛艙13內設有操縱桿,通過駕駛艙13可以控制整個吊機工作;轉動座14尾部設有尾架5,卷揚機6安裝在尾架5上,吊臂a8通過鉸鏈安裝在轉動座14頂端,吊臂a8與轉動座14之間連接有液壓桿a12,通過液壓桿a12可以改變吊臂a8的仰角;吊臂b9通過鉸鏈安裝在吊臂a8前端,吊臂b9與吊臂a8之間連接有液壓桿b11,通過液壓桿b11可以改變吊臂b9的角度;吊鉤10通過纜繩7掛在吊臂b9的前端,纜繩7另一端纏繞在卷揚機6上,吊鉤10可以掛載貨物。
本實用新型使用方法:首先將該吊機安裝在船舶甲板上,駕駛員通過螺旋梯3和豎直梯4進入轉動座14上的駕駛艙13內,通過駕駛艙13內的操縱桿控制液壓桿a12、液壓桿b11和卷揚機6動作;該吊機可以快速吊起救生小艇,并且將救生小艇吊運到水面,具有吊運速度快、效率高的特點。
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B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





