[實用新型]一種軌道調整夾具有效
| 申請號: | 201520308883.2 | 申請日: | 2015-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN204676380U | 公開(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發明(設計)人: | 宋佳奇;張洪;羅文;陳洪才 | 申請(專利權)人: | 五冶集團上海有限公司 |
| 主分類號: | E01B29/04 | 分類號: | E01B29/04 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 201900 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 調整 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種夾具,具體地說,是一種軌道調整夾具。
背景技術
干熄焦提升機是干熄焦裝焦系統的關鍵工藝設備,其行走軌道屬高空臨邊軌道,在設備檢修中,軌道日常維護檢修內容主要為找平和找正,軌道找平與找正工作主要是利用軌道起道器進行作業,但主要針對鐵路線路大,中修,及大型道床維修。結合提升機臨邊軌道日常維護檢修,起道器存在一定局限性,主要表現為:1、起道器成本較高?2、單體重量較大,需要合適的作業空間,不適用于高空臨邊軌道的調整。
因此已知的起道器存在著上述種種不便和問題。
發明內容
本實用新型的目的,在于提出一種用于軌道找正、找平的軌道調整夾具。
為實現上述目的,本實用新型的技術解決方案是:
一種軌道調整夾具,包括夾具本體和千斤頂,其特征在于:
所述夾具本體呈剪刀形,包括夾鉗頭,夾鉗身和夾鉗柄,夾鉗頭前端為鉤爪頭,兩個鉤爪頭相對設置,能相互夾緊;夾鉗身中間用連接螺栓連接,使夾具能作剪刀式樣夾緊和松開;夾鉗柄設有平直段受力臂;
所述千斤頂為兩個相同規格的千斤頂,分別設置在夾鉗柄的平直段受力臂處;
其中:當夾鉗頭的兩個鉤爪頭夾緊軌道翼緣時,兩個千斤頂置于平直段受力臂處下方頂住。
本實用新型的軌道調整夾具還可以采用以下的技術措施來進一步實現。
前述的軌道調整夾具,其中所述千斤頂為機械螺旋千斤頂。
采用上述技術方案后,本實用新型的軌道調整夾具具有以下優點:
1、夾具結構簡單、制作方便、成本低廉;
2、施工安全性好,適用于高空臨邊軌道的找平,找正調整作業;
3、適于冶金設備安裝、裝配和檢修行業推廣應用,市場前景廣闊。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的軌道調整夾具的結構及其使用狀態示意圖。
圖中:1軌道壓板,2連接螺栓,3鉤爪,4千斤頂,5壓板螺栓,6軌道。
具體實施方式
以下結合實施例及其附圖對本實用新型作更進一步說明。
實施例1
現請參閱圖1,圖1為本實用新型實施例的軌道調整夾具的結構及其使用狀態示意圖。如圖所示,所述夾具本體呈剪刀形,包括夾鉗頭,夾鉗身和夾鉗柄,夾鉗頭前端為鉤爪頭,兩個鉤爪頭相對設置,能相互夾緊;夾鉗身中間用連接螺栓連接,使夾具能作剪刀式樣夾緊和松開;夾鉗柄設有平直段受力臂;
所述千斤頂為兩個相同規格的機械螺旋千斤頂,分別設置在夾鉗柄的平直段受力臂處;
其中:當夾鉗頭的兩個鉤爪頭夾緊軌道翼緣時,兩個千斤頂置于平直段受力臂處下方頂住。
實施例2
本實用新型的軌道調整夾具的使用方法:
本實用新型的軌道調整夾具利用與機械千斤頂配合實現軌道部分提升,從而進行軌道調整作業。在軌道調整過程中首先將組裝好的夾具垂直架設道軌道上方,使兩端鉤爪鉤住軌道翼緣部分;其次在夾具兩側安裝機械螺旋千斤頂,并根據現場實際情況用臨時墊木墊平,松開需調整軌道兩側壓板螺栓,將千斤頂手柄插入搖桿孔內,迅速轉動搖桿使套筒快速上升,頂至到夾具鉤爪兩側;最后慢慢轉動搖桿,使套筒緩慢上升,將軌道緩慢頂起一定空間。直至空間位置合適,進行軌道的找平,找正。
本實用新型具有實質性特點和顯著的技術進步,本實用新型的軌道調整夾具利用機械螺旋千斤頂配合成為一種結構簡單,實用起道器,用于軌道找正,找平工作,避免因高空臨邊軌道施工環境的限制使標高調整不達標而出現啃軌現象,提高軌道使用壽命。
以上實施例僅供說明本實用新型之用,而非對本實用新型的限制,有關技術領域的技術人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下,還可以作出各種變換或變化。因此,所有等同的技術方案也應該屬于本實用新型的范疇,應由各權利要求限定。
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