[實(shí)用新型]電機(jī)內(nèi)置碟剎

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520308545.9
• 申請(qǐng)日: 2015-05-14
• 公開（公告）號(hào): CN204578288U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳鳳松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳鳳松
• 主分類號(hào): H02K7/102
• 分類號(hào): H02K7/102
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 饒錢

1.一種電機(jī)內(nèi)置碟剎，應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備，其特征在于，包括裝置本體，所述裝置本體包括主軸、電機(jī)本體及制動(dòng)裝置；

所述電機(jī)本體包括定子、轉(zhuǎn)子及電磁裝置，所述定子設(shè)于主軸上，所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)連接于主軸上且位于定子的外部，所述電磁裝置設(shè)于定子及轉(zhuǎn)子之間；當(dāng)電機(jī)本體通電后轉(zhuǎn)子能夠轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述制動(dòng)裝置包括剎車片、壓板、拉桿及彈性部，所述剎車片套設(shè)于主軸外部且與轉(zhuǎn)子固定連接，二者能夠同步轉(zhuǎn)動(dòng)；所述壓板與剎車片之間存在間隙，所述拉桿與旋轉(zhuǎn)設(shè)備的剎車線相連；

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，拉動(dòng)剎車線能夠帶動(dòng)拉桿工作，進(jìn)而壓縮彈性部，并使壓板與剎車片相抵觸，使轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)；松開剎車線后彈性部恢復(fù)原狀，壓板與剎車片分離。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)內(nèi)置碟剎，其特征在于，所述壓板與剎車片接觸后形成兩個(gè)接觸部，兩個(gè)所述接觸部關(guān)于剎車片的軸線對(duì)稱。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)內(nèi)置碟剎，其特征在于，所述主軸為空心結(jié)構(gòu)，所述制動(dòng)裝置包括滑動(dòng)連接于主軸內(nèi)的制動(dòng)軸，該制動(dòng)軸包括位于主軸內(nèi)的第一端及位于主軸外的第二端，主軸的側(cè)部設(shè)有關(guān)于其軸線對(duì)稱的兩個(gè)通孔；

所述壓板為長條形，設(shè)于制動(dòng)軸的第一端，壓板的兩端分別從兩個(gè)通孔伸出，所述拉桿設(shè)于所述第二端；

拉動(dòng)剎車線后制動(dòng)軸與主軸產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使壓板與剎車片相抵觸，壓板的兩端與剎車片接觸形成兩個(gè)所述接觸部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)內(nèi)置碟剎，其特征在于，所述拉桿有兩個(gè)，包括第一拉桿及第二拉桿，每一個(gè)拉桿均包括套筒，兩個(gè)套筒沿制動(dòng)軸的軸向相鄰套設(shè)于制動(dòng)軸的外部，兩個(gè)套筒相鄰的端面為相匹配的斜面，所述彈性部包括設(shè)于兩個(gè)套筒之間的第一彈簧；拉動(dòng)剎車線時(shí)可使兩個(gè)套筒產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，在斜面的作用下兩個(gè)拉桿在制動(dòng)軸的軸線方向上相遠(yuǎn)離，使制動(dòng)軸的第一端向主軸的外部運(yùn)動(dòng)使壓板與剎車片接觸，并壓縮所述第一彈簧；松開剎車線后，第一彈簧復(fù)位使制動(dòng)軸及兩個(gè)拉桿回到初始位置，壓板與剎車片分離。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電機(jī)內(nèi)置碟剎，其特征在于，兩個(gè)拉桿上均設(shè)有內(nèi)徑與第一彈簧的外徑相匹配的容置腔，所述第一彈簧的兩端分別位于兩個(gè)拉桿的容置腔內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電機(jī)內(nèi)置碟剎，其特征在于，所述壓板有兩個(gè)，包括第一壓板及第二壓板，第一壓板及第二壓板對(duì)稱設(shè)于剎車片的上下兩側(cè)；拉動(dòng)剎車線時(shí)兩個(gè)壓板分別與剎車片的上下兩個(gè)端面相抵觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電機(jī)內(nèi)置碟剎，其特征在于，所述彈性部還包括設(shè)于制動(dòng)軸上且位于兩個(gè)壓板之間的第二彈簧，所述主軸的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)用于限制壓板的凸臺(tái)；拉動(dòng)剎車線時(shí)第二彈簧壓縮，松開剎車線時(shí)第二彈簧回彈并使兩個(gè)壓板與剎車片分離。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電機(jī)內(nèi)置碟剎，其特征在于，所述第二壓板與制動(dòng)軸固定連接，第一壓板與制動(dòng)軸活動(dòng)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的電機(jī)內(nèi)置碟剎，其特征在于，所述剎車片包括片體及連接塊，所述片體為環(huán)形，所述連接塊環(huán)形均勻分布于片體的側(cè)部；所述轉(zhuǎn)子上設(shè)有與連接塊匹配且個(gè)數(shù)一致的連接件。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電機(jī)內(nèi)置碟剎，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子的兩端均設(shè)有可拆卸的端蓋，兩個(gè)端蓋與主軸之間設(shè)有軸承。