[實用新型]汽車后門鉸鏈

有效

• 申請號: 201520306303.6
• 申請日: 2015-05-13
• 公開（公告）號: CN204715970U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 李曉磊;崔玉華;曾陽
• 申請（專利權）人: 老河口圣德汽車附件有限公司
• 主分類號: E05D5/02
• 分類號: E05D5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車構件，具體的說是一種汽車后門鉸鏈。

背景技術

汽車門與車體是通過鉸鏈相連固定使用權的，傳統的汽車后門鉸鏈其鉸鏈臂是一個長條形的結構，在長條形鉸鏈臂的外側按三角形狀態分布有三個螺孔，這種三角形螺孔的分布在安裝固定方面比較穩固，但鉸鏈臂的三個螺孔外側邊是一種方形直角邊，這種方形直角與三角排列的螺孔形成了其中一個側角為無螺孔的寬邊，而另一邊雙孔側邊則造成邊窄強度不夠的現象，在安裝后頻繁的開關活動使用中，會由于扭曲和鋼材疲勞現象而不利穩定使用。

發明內容

本實用新型提供一種汽車后門鉸鏈，非常有利安裝后長時間頻繁使用。

本實用新型包括汽車后門鉸鏈的鉸鏈臂和三角形狀態分布的螺孔，所采用的技術方案在于：所述汽車后門鉸鏈在鉸鏈臂所分布螺孔的三角形周邊分別設有斜角邊和加寬邊。

本實用新型的有益效果在于：通過上述按照三角形螺孔排列方式設置的外側邊，由于減少了設有螺孔的一個側角，加寬了兩個螺孔外側的側邊，使之整體結構更加合理，有效使用的部位更加緊固，解決了現有同類鉸鏈存在的諸多設計缺陷，讓汽車后門鉸鏈在安裝后使用中更穩定牢固。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

圖1所示：汽車后門鉸鏈在鉸鏈臂1所分布螺孔4的三角形周邊分別設有斜角邊2和加寬邊3。