[實用新型]自動售貨機單頭變速驅動機構

有效

• 申請號: 201520304307.0
• 申請日: 2015-05-13
• 公開（公告）號: CN204652133U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 劉波
• 申請（專利權）人: 深圳市星原五金彈簧制造有限公司;劉波
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 黃良寶

技術領域

本實用新型涉及到自動售貨機配件技術領域，具體涉及到自動售貨機中用于驅動料道彈簧的變速驅動機構技術領域。

背景技術

現有的自動售貨機中用于驅動料道彈簧的變速驅動機構采用的是在輸出軸端部設有連接孔，料道彈簧的尾端插入在連接孔中，料道彈簧與輸出軸間連接角度相對固定，料道彈簧的扭曲角度調節不便，影響料通彈簧推進精度。

發明內容

綜上所述，本實用新型的目的在于解決現有自動售貨機變速驅動機構的輸出軸與料道彈簧間扭曲角度調節不便的技術不足，而提出一種自動售貨機單頭變速驅動機構。

為解決本實用新型所提出的技術問題，采用的技術方案為：自動售貨機單頭變速驅動機構，包括有變速箱及設于變速箱上的電機和輸出軸；所述變速箱內設有傳動連接電機機軸與輸出軸的減速齒輪組；其特征在于：所述輸出軸為套管結構的空心軸，其內孔為由2個正四邊形相互同心錯開45°而成的形狀；所述輸出軸的內孔中插入有一根與其同步旋轉的連接軸，連接軸的橫截面為正四邊形；連接軸的前端設有一個用于卡接彈簧的卡盤，連接軸的后端設有用于阻止從輸出軸上脫落的卡頭；所述的輸出軸延伸在變速箱背面一端的軸壁上設有定位缺口，在變速箱背面設有與所述定位缺口對應的微動開關。

所述的微動開關上設有兩個定位孔，所述變速箱背面設有兩個插入在所述定位孔中配合定位的定位柱。

所述卡頭包括有兩片與所述連接軸一體結構的彈片；所述兩片彈片呈平行設置，背面均設有凸起傾斜塊。

所述的輸出軸延伸在變速箱背面一端的軸壁上設有兩個相對設置的定位缺口。

本實用新型的有益效果為：本實用新型的輸出軸為套管結構的空心軸，輸出軸的內孔中插入有一根與其同步旋轉的連接軸，通過連接軸端部的卡盤連接自動售貨機中的料道彈簧，而連接軸與輸出軸間可以45度角為單位的進行旋轉調整，提升料通彈簧推進精度。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖一；

圖2為本實用新型的立體結構示意圖二；

圖3為本實用新型的分解結構示意圖一；

圖4為本實用新型的分解結構示意圖二；

圖5為本實用新型的輸出軸截面放大結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和本實用新型優選的具體實施例對本實用新型的結構作進一步地說明。

參照圖1至圖5中所示，本實用新型包括有變速箱1及設于變速箱1上的電機2和輸出軸3；所述變速箱1內設有傳動連接電機2機軸與輸出軸3的減速齒輪組；電機2經變速箱1內的減速齒輪組變速后通過輸出軸3輸出動能。輸出軸3兩端露出在變速箱1正面和背面；如圖5中所示，所述輸出軸3為套管結構的空心軸，其內孔31為由2個正四邊形相互同心錯開45°而成的形狀；所述輸出軸3的內孔中插入有一根與其同步旋轉的連接軸4，連接軸4的橫截面為正四邊形，也即連接軸與輸出軸間可以45度角為單位的進行旋轉調整；連接軸4的前端設有一個用于卡接彈簧的卡盤41，也即是自動售貨機中的料道彈簧一端與卡盤41卡接固定；連接軸41的后端設有用于阻止從輸出軸3上脫落的卡頭42；所述卡頭42包括有兩片與所述連接軸4一體結構的彈片；所述兩片彈片呈平行設置，背面均設有凸起傾斜塊；組裝時，旋轉連接軸41到適當角度后插入到輸出軸3的內孔中，卡頭42從輸出軸3尾端露出后彈性卡在輸出軸3尾端上，防止脫落。所述的輸出軸3延伸在變速箱1背面一端的軸壁上設有定位缺口32，在變速箱1背面設有與所述定位缺口32對應的微動開關5；當輸出軸3的定位缺口32旋轉到與微動開關5對應的位置時，微動開關5釋放，輸出一個檢測信號；若輸出軸3上只有一個定位缺口32，微動開關5每輸出一個檢測信號，代表輸出軸3旋轉一圈；為了提高控制精度，所述的輸出軸3延伸在變速箱背面一端的軸壁上設有兩個相對設置的定位缺口，也即微動開關5每輸出一個檢測信號，代表輸出軸3旋轉半圈。

為了提高微動開關5安裝時的穩定性，所述的微動開關5上設有兩個定位孔51，所述變速箱1背面設有兩個插入在所述定位孔51中配合定位的定位柱11。