[實用新型]輪胎氣壓監測系統的診斷系統及汽車

有效

• 申請號: 201520295893.7
• 申請日: 2015-05-08
• 公開（公告）號: CN204740496U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 蔡偉;唐濤;曹杰
• 申請（專利權）人: 深圳市云圖電裝系統有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國;李霞

1.一種輪胎氣壓監測系統的診斷系統，其特征在于，包括用于與輪胎氣壓監測系統交互的汽車總線適配器，用于通過所述總線適配器對所述輪胎氣壓監測系統進行診斷的診斷器；

所述總線適配器包括用于接收輪胎氣壓監測系統采集的輪胎工況參數的第一接收模塊，和將所述工況參數發送至所述診斷器的第一發送模塊，以及控制模塊；所述第一接收模塊和所述第一發送模塊均與所述控制模塊電連接；

所述診斷器包括用于接收所述工況參數的第二接收模塊，和用于分析所述工況參數的分析模塊，以及微處理器；所述二接收模塊和所述分析模塊均與所述微處理模塊電連接。

2.如權利要求1所述的輪胎氣壓監測系統的診斷系統，其特征在于，所述診斷器還包括用于將調整指令發送至所述總線適配器的第二發送模塊，所述調整指令根據所述分析模塊的分析結果和預設的生成規則生成；所述總線適配器還包括用于接收所述調整指令的第三接收模塊，和用于將所述調整指令發送至所述輪胎氣壓監測系統的第三發送模塊。

3.如權利要求1或2所述的輪胎氣壓監測系統的診斷系統，其特征在于，所述診斷器還包括用于觸發所述輪胎氣壓監測系統的監測模塊的觸發模塊，和與觸發后的所述監測模塊建立連接的連接模塊，所述觸發模塊和所述連接模塊均與所述微處理模塊電連接。

4.如權利要求2所述的輪胎氣壓監測系統的診斷系統，其特征在于，所述總線適配器還包括用于實現電信號和藍牙信號轉換的第一轉換模塊，和用于接收和發送所述藍牙信號的第一藍牙模塊，所述第一轉換模塊和所述第一藍牙模塊均與所述控制模塊電連接；

所述診斷器還包括與所述第一藍牙模塊匹配的第二藍牙模塊，以及第二轉換模塊；所述第二藍牙模塊和所述第二轉換模塊與所述微處理模塊電連接。

5.如權利要求1所述的輪胎氣壓監測系統的診斷系統，其特征在于，所述診斷器還包括用于顯示所述分析模塊分析結果的顯示模塊，所述顯示模塊與所述微處理模塊電連接。

6.如權利要求1所述的輪胎氣壓監測系統的診斷系統，其特征在于，所述診斷器還包括用于輸入的輸入模塊，所述輸入模塊與所述微處理模塊電連接。

7.如權利要求1所述的輪胎氣壓監測系統的診斷系統，其特征在于，所述輪胎氣壓監測系統還包括用于存儲所述工況參數的第一存儲模塊。

8.如權利要求1所述的輪胎氣壓監測系統的診斷系統，其特征在于，所述診斷器還包括報警模塊，所述報警模塊與所述微處理模塊電連接。

9.如權利要求1所述的輪胎氣壓監測系統的診斷系統，其特征在于，所述診斷器還包括第二存儲模塊，所述第二存儲模塊與所述微處理模塊電連接。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1至9中任意一項所述的輪胎氣壓監測系統的診斷系統。