[實(shí)用新型]一種船舶燃油系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520288237.4
• 申請(qǐng)日: 2015-05-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204587288U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱如忠;韓季東;王建強(qiáng);高為民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中海國(guó)際海洋工程裝備發(fā)展（天津）有限公司
• 主分類號(hào): B63H21/38
• 分類號(hào): B63H21/38
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種船舶燃油系統(tǒng)，包括馬腳(1)，其特征在于：所述馬腳(1)上設(shè)有若干容納燃油管路(3)的通孔(2)，各所述通孔(2)內(nèi)的所述燃油管路(3)并聯(lián)形成與所述通孔(2)數(shù)目一致的燃油支路，各所述燃油支路上均設(shè)有至少一個(gè)燃油開(kāi)關(guān)閥(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶燃油系統(tǒng)，其特征在于：各所述通孔(2)的軸心平行。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶燃油系統(tǒng)，其特征在于：各所述各所述通孔(2)的軸心均水平設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3任一項(xiàng)所述的船舶燃油系統(tǒng)，其特征在于：所述馬腳(1)內(nèi)設(shè)有若干加強(qiáng)筋。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶燃油系統(tǒng)，其特征在于：所述加強(qiáng)筋豎直設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶燃油系統(tǒng)，其特征在于：所述通孔(2)與所述燃油管路(3)之間均設(shè)有緩沖層(5)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船舶燃油系統(tǒng)，其特征在于：所述緩沖層(5)為聚氨酯層。

8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、5、6或7任一項(xiàng)所述的船舶燃油系統(tǒng)，其特征在于：各所述燃油支路上均設(shè)有燃油傳感器。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的船舶燃油系統(tǒng)，其特征在于：各所述燃油支路上均設(shè)有壓力傳感器。

10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、5、6、7或9任一項(xiàng)所述的船舶燃油系統(tǒng)，其特征在于：所述燃油開(kāi)關(guān)閥(4)由PLC控制器控制。