[實用新型]備胎安裝裝置

有效

• 申請號: 201520285633.1
• 申請日: 2015-05-05
• 公開（公告）號: CN204688241U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 李海亮;安桐
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D43/10
• 分類號: B62D43/10
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 張洋;黃健

1.一種備胎安裝裝置，其特征在于，包括用于套設到車身焊接螺柱外側的套裝裝置，所述套裝裝置上部可轉動地連接有至少三個葉片，至少三個葉片以所述車身焊接螺柱的軸線為中心均勻布置，備胎通過備胎中心孔套設到所述葉片外側；所述套裝裝置的下部設有調節板，所述調節板邊緣抵頂到所述葉片的下部內側，以使至少三個葉片圍成上部橫截面積小、下部橫截面積大的錐形結構，所述調節板可在外力的作用下沿所述焊接螺柱的軸向方向向下移動，所述外力大于或等于預設值。

2.根據權利要求1所述的備胎安裝裝置，其特征在于，所述調節板通過彈性件與所述套裝裝置連接，所述彈性件一端固定到所述調節板上，所述彈性件另一端固定到所述套裝裝置的上部，當外力的大小超過所述彈性件的彈力時所述調節板在外力的作用下沿所述焊接螺柱的軸向方向向下移動。

3.根據權利要求2所述的備胎安裝裝置，其特征在于，所述套裝裝置包括滑柱，所述滑柱的下部沿軸向開設有至少一個導向通槽，所述滑柱下部的非導向通槽處形成插入部，所述調節板上開設有用于與所述插入部相配合的第一通孔，所述插入部插設到所述第一通孔內。

4.根據權利要求3所述的備胎安裝裝置，其特征在于，所述調節板上還固定設有調節桿，所述調節桿為中空結構，所述調節桿插入到所述滑柱內，且背離所述滑柱上具有導向通槽的一側設置。

5.根據權利要求4所述的備胎安裝裝置，其特征在于，所述滑柱的頂部設有連接板，所述葉片可轉動地安裝到所述連接板上。

6.根據權利要求5所述的備胎安裝裝置，其特征在于，所述連接板上開設有用于安裝所述葉片的第二通孔，所述葉片的頂部具有彎折部，所述彎折部鉤設在所述第二通孔內，以使所述葉片可繞所述連接板轉動。

7.根據權利要求6所述的備胎安裝裝置，其特征在于，所述套裝裝置還包括固定在滑柱底端的底座，所述底座的外徑由上至下依次增大。

8.根據權利要求7所述的備胎安裝裝置，其特征在于，所述連接板與所述調節板的相對面上均設有用于連接所述彈性件的連接鉤。

9.根據權利要求1或2所述的備胎安裝裝置，其特征在于，所述葉片為厚度均勻的扇形結構，靠近所述套裝裝置頂部的一端的弧長小于遠離所述套?裝裝置頂部的一端的弧長。

10.根據權利要求1或2所述的備胎安裝裝置，其特征在于，所述套裝裝置的最小內徑等于車身焊接螺柱的外徑。