[實用新型]能去除油污的改良型車用空氣干燥器

有效

• 申請號: 201520279552.0
• 申請日: 2015-05-04
• 公開（公告）號: CN204973341U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 宋國民
• 申請（專利權）人: 宋國民
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00;B01D53/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽配產品領域，尤其是涉及一種能去除油污的改良型車用空氣干燥器。

背景技術

在車輛壓縮空氣動力控制系統中，以空氣壓縮機作為高壓氣源產生壓縮空氣作用于工作系統以實現規定的控制動作，由于產生的壓縮空氣含有不能通過一般過濾裝置過濾掉的水分和微小雜質，以及壓縮空氣在壓縮過程中和通過輸送管路過程中帶入的油霧液滴，使得車輛的氣動系統很容易被混入的雜質堵塞，壓縮空氣中的微小雜質、油滴和水分不僅污染氣動系統管路，而且使系統的元器件產生銹蝕變質，減少氣動裝置的使用壽命，更為嚴重的是，當氣動系統在寒冷條件下使用時，壓縮空氣中的水分會凝結在通道中，堵塞管路和阻滯元件動作，造成系統工作失靈，降低氣動控制系統的可靠性，造成事故。因此需要處理空氣的空氣干燥器。

傳統的干燥筒主要由外殼、設于外殼內腔中的內殼，內殼的軸向兩端分別設有進氣孔及排氣孔，外殼與內殼之間設有空氣流通間隙，內殼中設有分子篩。在使用過程中，空氣由空氣進口沿空氣流通間隙進入到內殼中通過分子篩過濾，然后由空氣出口進入到汽車的制動系統的氣路中。由于壓縮的空氣中通常夾帶有油污，油污隨壓縮的空氣進入干燥筒后會附著在干燥筒中分子篩的表面，因為水和油是不相溶的，分子篩表面有油后就不再吸水，導致干燥筒失效，故此本申請人在此基礎上提出改良。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了提供一種能去除油污的改良型車用空氣干燥器，能夠解決現有技術中存在的不足之處，防止油污進入到分子篩內，起到保護分子篩的目的，延長整體的使用壽命，降低更換維護的頻率。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

能去除油污的改良型車用空氣干燥器，包括外殼、設于外殼內腔中的內殼，所述內殼的軸向兩端分別設有進氣孔及排氣孔，所述外殼與所述內殼之間設有空氣間腔，所述內殼中設有分子篩，在所述外殼的下端處設有進氣孔，其特征在于：在所述進氣孔上方設有油污過濾裝置，所述油污過濾裝置包括環形架，在所述環形架內部設有過濾體，在所述環形架上設有多個彈性腳，在所述空氣間腔內設有雙層濾油體。

對本實用新型做進一步優選，所述環形架的外壁上設有密封彈性層；該密封彈性層的設置，可以起到很好的密封作用，環形架與外殼內壁之間形成密封，杜絕空氣漏過，減少油污進入到分子篩內。

對本實用新型做進一步優選，所述過濾體包括依次設置的第一過濾網、濾油體、吸附體和第二過濾網。本實用新型中的第一過濾網和第二過濾網能夠起到保護濾油體和吸附體的作用，同時也能防止其他顆粒的進入。

對本實用新型做進一步優選，所述濾油體內含有化纖濾芯或者玻纖濾芯或者不銹鋼濾芯中的其中一種。

對本實用新型做進一步優選，在所述環形架的下方設有濾油紙帶。該濾油紙帶的設置，能夠將在空氣進入之時就可以很好的進行過濾油污，實現初步過濾。

對本實用新型做進一步優選，在所述空氣間腔內壁上設有隔油板，所述隔油板位于所述雙層濾油體下方2-3cm。

與現有技術相比較，具有以下有益效果：

1、本實用新型在所述進氣孔上方設有油污過濾裝置，所述油污過濾裝置包括環形架，在所述環形架內部設有過濾體，在所述環形架上設有多個彈性腳，在所述空氣間腔內設有雙層濾油體；本實用新型通過過濾體和雙層濾油體，能夠起到很好的濾油作用，空氣進入到分子篩之前就大大減少油污，延長了分子篩的使用壽命。

2、本實用新型在所述空氣間腔內壁上設有隔油板，所述隔油板位于所述雙層濾油體下方2-3cm，這樣能夠將濾油體內的油污進入到隔油板內，油污過多會外滲進入到外殼中，起到污染中，這樣可以起到一定的緩存作用，降低維護和更換的頻率，延長了使用壽命。

由上可知，本實用新型能夠解決現有技術中存在的不足之處，防止油污進入到分子篩內，起到保護分子篩的目的，延長整體的使用壽命，降低更換維護的頻率。

為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。