[實用新型]帶脫硝裝置的隧道式余熱鍋爐設備

有效

• 申請號: 201520277813.5
• 申請日: 2015-04-30
• 公開（公告）號: CN204665221U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 林仟國;程立春;楊玉慧;張蘭芳
• 申請（專利權）人: 江蘇東九重工股份有限公司
• 主分類號: F22B1/18
• 分類號: F22B1/18;F22B31/08
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

技術領域

本實用新型涉及一種余熱鍋爐設備，更具體地涉及一種帶脫硝裝置的隧道式余熱鍋爐設備。

背景技術

氮肥廠造氣爐在吹風階段排出的氣體即為“吹風氣”，含體積分數為10％～20％的一氧化碳和氫氣等可燃氣體，主要是由吹風階段碳與氧發生一系列化學反應產生。吹風氣引入燃燒爐燃燒形成高溫煙氣，后通過余熱鍋爐回收，此種熱回收形式稱為吹風氣余熱鍋爐。

氮肥廠造氣生產過程產生的吹風氣、造氣爐渣及造氣除塵器細灰等，摻配入部分煤矸石、煙煤及無煙煤粉沫，置入燃燒爐內燃燒，產生高溫煙氣，后通過余熱鍋爐回收，此種熱回收形式稱為三廢混燃余熱鍋爐。

目前，氮肥行業吹風氣及三廢混燃余熱回收所用余熱鍋爐設備通常由蒸汽過熱器、余熱鍋爐、省煤器及空氣預熱器等部件組成，余熱鍋爐通常為雙鍋筒縱置式或橫置立式三回程式。實際運行過程中，存在以下幾方面不足：

1.?余熱鍋爐運行壓力有限制，余熱鍋爐額定工作壓力限制為中壓（＜5.3MPa）及以下；

2.?蒸汽過熱器直接受高溫煙氣輻射、沖刷，蒸汽過熱器易超溫而造成傳熱面管燒壞，更換頻繁，影響余熱鍋爐的持續運行；

3.?各傳熱段煙氣流速不均勻，高溫煅煙氣流速高，傳熱面易磨損，低溫段煙氣流速低，傳熱面易積灰；

4.煙氣熱回收未對煙氣進行脫硝處理，直接排入大氣，對大氣環境造成污染。

實用新型內容

本實用新型發明的目的是提供一種帶脫硝裝置的隧道式余熱鍋爐設備，該帶脫硝裝置的隧道式余熱鍋爐設備解決了設備運行壓力限制，蒸汽過熱器易損壞，設備傳熱面易磨損易積灰及煙氣脫銷環保治理等問題。

為了實現上述發明目的，本實用新型的一種帶脫硝裝置的隧道式余熱鍋爐設備，包括水冷屏、煙道，按照煙氣流向在水冷屏后端依次設置蒸汽過熱器、蒸發管組、脫硝裝置、第二空氣預熱器、省煤器、第一空氣預熱器，所述水冷屏、蒸汽過熱器及蒸發管組布置于煙道內，所述煙道上方設置有汽包，所述汽包通過水管分別與水冷屏、蒸汽過熱器、蒸發管組、省煤器連接，所述水冷屏、蒸發管組、汽包通過水管形成循環回路。

所述水冷屏及蒸發管組均包括若干個傳熱管束，傳熱管束上端和下端分別配裝上集箱、下集箱形成燈籠狀管組，所述燈籠狀管組垂直懸吊于煙道中。

所述煙道為水平隧道式。

所述水冷屏、蒸汽過熱器、蒸發管組、第二空氣預熱器、省煤器、第一空氣預熱器均設置不同的煙氣流通截面積。

所述脫硝裝置采用選擇性催化還原法脫銷系統。

所述脫硝裝置進煙口位置處的煙氣溫度為320℃～?350℃。

采用這種帶脫硝裝置的隧道式余熱鍋爐設備具有以下的優點：

1.水冷屏及蒸發管組均采用燈籠狀管組結構；采用所述燈籠狀管組結構余熱鍋爐額定壓力可運行在次高壓（≥5.3MPa）以上；突破了現有雙鍋筒縱置式或橫置立式三回程式余熱鍋爐對運行壓力的限制。

2.?蒸汽過熱器前端設置有水冷屏部件，有效阻隔輻射熱，在降低蒸汽過熱器傳熱面入口的煙氣溫度的同時重新分布煙氣動力場，避免高溫煙氣對蒸汽過熱器管的直接沖刷，保護蒸汽過熱器。

3.所述水冷屏、蒸汽過熱器、蒸發管組、第二空氣預熱器、省煤器、第一空氣預熱器均設置不同的煙氣流通截面積進而獲得煙氣最佳傳熱流速，在提高余熱鍋爐的傳熱效率的同時，還實現了各階段耐磨損不積灰，大大延長設備使用壽命，大大降低設備運維成本。

4.?煙氣熱回收過程中對煙氣進行脫硝處理，煙氣達到排放標準后再行排入大氣，避免對大氣環境造成污染，促進了氮肥行業的清潔生產，實現了產業結構的優化升級，助力循環經濟。

附圖說明

圖1是本實用新型的設備布置圖。

圖2是本實用新型的燈籠狀管組結構圖。

圖中：1.水冷屏，2.蒸汽過熱器，3.蒸發管組，4.汽包，5.脫硝裝置，6.第二空氣預熱器，7.省煤器，8.第一空氣預熱器，9.水管，10.煙道，11.燈籠狀管組，12.傳熱管束，13.1.上集箱，13.2.下集箱，14.煙氣進口，15.煙氣出口。

具體實施方式

附圖非限制性地公開了本實用新型所涉及優選實施例的結構示意圖；以下將結合附圖詳細地說明本實用新型的技術方案。