[實用新型]一種阻尼可調減振器

有效

• 申請號: 201520270488.X
• 申請日: 2015-04-29
• 公開（公告）號: CN204755713U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 郭孔輝;劉洋;張寶霞
• 申請（專利權）人: 柳州孔輝汽車科技有限公司
• 主分類號: F16F9/53
• 分類號: F16F9/53
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 李志華

技術領域

本實用新型涉及一種應用于車輛懸架系統中的零部件，特別涉及一種阻尼可調減振器。

背景技術

當前，普通車輛懸架所用的減振器，其阻尼的大小取決于各閥件閥片組彈性的大小，一旦將各閥片組調整安裝好后，該減振器各閥件的阻尼特性以及減振器的減振性能也就確定，由于其阻尼不可調，懸架系統的阻尼特性不能隨車輛運行工況的變化而變化，因而不能同時兼顧車輛的舒適性與操縱穩定性，使車輛性能受到嚴重影響。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種阻尼可調減振器，以克服已有技術所存在的上述不足。

本實用新型采取的技術方案是：一種阻尼可調減振器，包括工作缸、底閥總成、儲油缸、中間缸和電磁閥總成；所述工作缸安裝在儲油缸內腔，工作缸底端連接將工作缸底部封閉的底閥總成，工作缸上端安裝導向器總成，導向器總成分別與工作缸和儲油缸內邊緣相配合形成靜密封，工作缸內腔安裝活塞閥總成及與其螺紋連接的活塞桿，活塞閥總成的外邊緣與工作缸內壁間形成動密封而將工作缸內腔分割為工作缸上腔和工作缸下腔，所述活塞桿與導向器總成形成動配合并穿出與儲油缸配合的端蓋外供連接，所述儲油缸底端與連接件固定連接；所述中間缸位于儲油缸與工作缸之間的空腔，中間缸上、下端通過O型圈與工作缸外表面相配合，中間缸的內壁與工作缸外周之間的空隙構成油通道，儲油缸內壁與中間缸外周及活塞閥總成底部之間的空腔形成儲油腔，工作缸上端開有與油通道相通的流通孔，中間缸下端一側開有一與電磁閥總成的進油口相通的喇叭口；

所述電磁閥總成安裝在儲油缸底端一側，電磁閥總成的閥座與儲油缸連接，使電磁閥總成的出油口與儲油缸的儲油腔相通，位于閥座中央的進油接頭通過O型圈Ⅲ與中間缸的喇叭口配合，使電磁閥總成的進油口與油通道相通；

所述底閥總成上設有單向閥Ⅰ，活塞閥總成上設有單向閥Ⅱ，當單向閥Ⅰ打開時儲油腔與工作缸下腔相通，當單向閥Ⅱ打開時工作缸上腔與工作缸下腔相通；

所述儲油腔、工作缸上腔、工作缸下腔、油通道以及電磁閥總成的工作腔內充滿磁流變液。

其進一步的技術方案是：所述電磁閥總成包括與閥座連接的外閥蓋、上閥蓋以及安裝在閥座、外閥蓋和上閥蓋所構成的內腔內的調整螺釘、上閥體總成、上閥體主體、上閥體隔磁環、線圈、工作腔、下閥體、下閥芯、進油接頭、閥芯球、閥芯活塞、上閥芯和復位彈簧：

所述外閥蓋與閥座外側固聯，外閥蓋與上閥蓋接觸，上閥蓋下端與下閥體配合；

所述調整螺釘上端部通過螺紋與上閥體主體連接，調整螺釘中部通過O型圈Ⅵ與上閥體主體內壁配合，上閥體主體在下端部與上閥體隔磁環焊接構成上閥體總成，調整螺釘下端與復位彈簧上端配合，復位彈簧下端與螺釘配合，螺釘通過螺紋與上閥芯連接，上閥芯通過O型圈Ⅰ與上閥體主體配合，上閥芯下端與位于工作腔內的閥芯活塞接觸，閥芯活塞下端與位于下閥體內的下閥芯接觸，下閥芯下端與閥芯球接觸，閥芯球與進油接頭接觸，進油接頭下端通過O型圈Ⅲ與中間缸配合，從而使電磁閥總成的進油口與中間缸相通，進油接頭上外側與下閥體配合，下閥體上內側通過O型圈Ⅴ與上閥體隔磁環配合，下閥體在上外側通過O型圈Ⅱ與閥座配合，閥座下端與儲油缸固聯，從而使電磁閥總成的出油口與儲油缸的儲油腔相通；

所述上閥蓋與上閥體主體之間依此安裝線圈外板、線圈和線圈骨架。

更進一步：所述上閥體主體、上閥蓋、下閥體、閥芯活塞和外閥蓋為導磁材料；所述上閥體隔磁環、調整螺釘、復位彈簧、螺釘、上閥芯、下閥芯、進油接頭、線圈外板和線圈骨架為隔磁材料。

由于采用上述技術方案，本實用新型之一種阻尼可調減振器具有如下有益效果：

1．本實用新型之一種阻尼可調減振器利用磁流變液的粘度可隨磁場而改變的特性，采用三缸結構與電磁閥總成配合，結合電控系統即可以實現減振器阻尼力的自動調節，使阻尼特性隨車輛運行工況的變化而變化，阻尼力隨變響應快；

2．本實用新型之一種阻尼可調減振器采用三缸結構，無論減振器拉伸或者壓縮運動時，磁流變液都要從工作缸流入中間缸，經由電磁閥總成最后進入儲油缸，阻尼通道長，磁流變液與儲油缸大面積接觸，散熱好；

3．本實用新型通過優化設置電磁閥總成各部件的導磁性，合理的設計了磁路：上閥體主體、上閥蓋、下閥體、閥芯活塞、外閥蓋均為導磁材料；上閥體隔磁環、下閥芯、進油接頭、上閥芯、螺釘、線圈外板、線圈骨架為隔磁材料，使磁場中的磁力線最大程度的通過磁流變液并與磁流變液的流動方向垂直，從而最大程度的減少了磁流變液使用量，大大降低了成本；