[實用新型]轉運叉車

有效

• 申請號: 201520266040.0
• 申請日: 2015-04-28
• 公開（公告）號: CN204689561U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 肖偉祥;趙劍;李丹丹
• 申請（專利權）人: 通富熱處理(昆山)有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/12;B66F9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械運輸技術領域，尤其涉及一種貨物轉運的轉運叉車。

背景技術

叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業的各種輪式搬運車輛，屬于物料搬運機械，廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。叉車的應用非常廣泛，無論是機械制造企業，還是食品加工、飼料加工企業都需要用到叉車，叉車的作用也非常大，能夠快速的將較重的物體進行轉移，能夠大大節省人力，同時能夠大大提高工作效率，同時安全可靠，運載量較大，能滿足大質量貨物的轉運要求。

手動液壓叉車是較為常見的一種叉車。手動液壓叉車上裝有手動液壓缸，使用時通過人工扳動液壓缸的扳動臂，液壓缸芯帶動叉車上的升降架做升降動作。現有技術中常見的手動液壓叉車大致包括：貨叉底盤、液壓升降機構、推桿和操作盤，所述貨叉底盤包括有兩個叉腳，由所述液壓升降機構驅動所述貨叉底盤進行起升或降落，所述推桿連接在所述貨叉底盤的后端并與所述液壓升降機構相連，所述操作盤設置在所述推桿的頂端，在所述貨叉底盤的底部設置有行走輪和與所述推桿連接的轉向輪。在使用時，就將需要轉運的貨物擺放在貨叉底盤的叉腳上，當貨物較多時，還可以將各個貨物相互堆疊起來。特別地，當貨物為例如為汽車剎車盤時，是將汽車剎車盤一個一個依序地放置于特制的專用工裝上的。所述專用工裝一般包括用于承托豎直承托汽車剎車盤的料框，當需要汽車剎車盤較多時，則可將料框予以堆疊。請參閱圖1，顯示了工裝在一實際應用中堆疊后的狀態示意圖。如圖1所示，這里的專用工裝包括下料框21、上料框25以及位于下料框21和上料框25之間的中間支撐料框23，其中，下料框21和上料框25內均設有供豎直承托汽車剎車盤3的多個承托區間，中間支撐料框23也具有供容置汽車剎車盤3的容置空間。在汽車剎車盤3放置于下料框21的承托空間內之后，汽車剎車盤3的一部分是凸露于下料框21的，中間支撐料框23對應蓋設于下料框21，且中間支撐料框23的容置空間對應于汽車剎車盤3的凸露部分，再在中間支撐料框23上堆疊上料框25，在上料框25內放置第二層汽車剎車盤3。因此，在利用叉車對汽車剎車盤進行轉運時，就可能會出現如下的問題：1、在裝料時，先將下料框21放到叉腳上，在下料框21內放置汽車剎車盤3，蓋上中間支撐料框23，再在中間支撐料框23上堆疊上料框25，在下料框25內放置汽車剎車盤3，或者，先將放置有汽車剎車盤3的下料框21放到叉腳?上，再蓋上中間支撐料框23，最后將放置有汽車剎車盤3的上料框25堆疊在中間支撐料框25上；在卸料時，先從上料框25內卸下部分或全部汽車剎車盤3，取下上料框25，取下中間支撐料框23，再從下料框21中卸下部分或全部汽車剎車盤3。無論是在裝料還是在卸料時，一般均須將上料框25、中間支撐料框23先放在其他地方(例如地上或遠離叉車的地方等)才能使用下料框21，在完成下料框21的裝卸后，再從其他地方將中間支撐料框23、上料框25拿來，如此，轉運時需來回走動且拿取的距離較遠，單次搬運工作量較大；2、當貨物本身或堆疊較高時，整體貨物的重心偏上，在叉車行走過程中，叉腳上的貨物(特別是貨物堆疊的情形下)很容易會由于行走速度過快、摩擦力不夠、重心的轉移等原因而相對叉腳移動，這樣，貨物就可能與液壓升降機構和推桿發生撞擊，會對貨物和叉車中的液壓升降機構和推桿造成損傷，更嚴重地，甚至會導致貨物從叉腳上傾覆下來，造成損失并可能傷及工作人員。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種轉運叉車，用于解決現有技術中轉運叉車在轉運箱式貨物時易出現搬運時需來回走動且單次搬運工作量較大、貨物易撞擊轉運叉車或晃動甚至傾覆等問題。

為實現上述目的及其他目的，本實用新型提供一種轉運叉車，包括：貨叉本體、液壓升降機構、推桿和操作盤，所述液壓升降機構位于所述貨叉本體的后端以用于驅動所述貨叉本體進行升降，所述推桿連接在所述貨叉本體的后端并與所述液壓升降機構相連，所述操作盤設置在所述推桿的頂端，在所述貨叉本體的前端底部設有支撐輪，在所述貨叉本體的后端底部設有與所述推桿連接的轉向輪；在所述貨叉本體的后端頂部還設有暫放臺。

可選地，所述暫放臺通過支撐立柱連接于所述貨叉本體。

可選地，所述支撐立柱通過以下任一種方式連接于所述貨叉本體：所述支撐立柱焊接于所述貨叉本體；所述支撐立柱設有螺紋段并通過螺紋段螺接于所述貨叉本體；以及，所述支撐立柱進一步包括固接于所述貨叉本體的固接柱以及套設于所述固接柱的調節柱，所述調節柱的頂端固接有所述暫放臺。

可選地，所述暫放臺的暫放臺面還設有防滑部。