[實(shí)用新型]一種移動(dòng)托盤(pán)式停車(chē)位

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520261435.1
• 申請(qǐng)日: 2015-04-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204571401U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 田鵬
• 主分類(lèi)號(hào): E04H6/06
• 分類(lèi)號(hào): E04H6/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)停車(chē)位，尤其是一種移動(dòng)托盤(pán)式停車(chē)位。

背景技術(shù)

現(xiàn)如今汽車(chē)已經(jīng)是人們?nèi)粘Ｉ钪泻苤匾慕煌üぞ撸S著汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)售量的增加，停車(chē)位出現(xiàn)了緊缺現(xiàn)象，現(xiàn)有小區(qū)的停車(chē)位占用固定位置，只能用于停車(chē)，這是一般的常見(jiàn)停車(chē)位，還有的是建造停車(chē)場(chǎng)大樓，專(zhuān)門(mén)用于停車(chē)，但是建設(shè)成本昂貴，而且停車(chē)費(fèi)用過(guò)高，在目前的生活中汽車(chē)飽有量與停車(chē)位緊張的矛盾還無(wú)法破解。

發(fā)明內(nèi)容

為解決以上現(xiàn)有難題，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種移動(dòng)托盤(pán)式停車(chē)位。

一種移動(dòng)托盤(pán)式停車(chē)位，設(shè)置在道路兩旁的綠化帶上，包括停車(chē)托盤(pán)、鋼制滾輪，所述移動(dòng)托盤(pán)式停車(chē)位還包括預(yù)埋螺栓、鋼軌、液壓油缸a、液壓油缸b和滾動(dòng)輪，所述預(yù)埋螺栓預(yù)埋在綠化帶內(nèi)的混凝土中，所述鋼軌按照垂直于道路的方向鋪設(shè)在綠化帶上，所述液壓油缸a一端固定連接預(yù)埋螺栓，另一端固定連接停車(chē)托盤(pán)的底端，所述鋼制滾輪安裝在停車(chē)托盤(pán)底部，所述液壓油缸b安裝在停車(chē)托盤(pán)底部靠近道路的一端，所述鋼制滾輪對(duì)應(yīng)鋪設(shè)在鋼軌上，所述滾動(dòng)輪安裝在液壓油缸b的自由端。

進(jìn)一步的，所述停車(chē)托盤(pán)為輕鋼網(wǎng)格停車(chē)托盤(pán)，所述預(yù)埋螺栓的數(shù)量為兩個(gè)，所述鋼軌數(shù)量為兩個(gè)，所述鋼制滾輪的數(shù)量為4個(gè)，所述液壓油缸a的數(shù)量為兩個(gè)，所述液壓油缸b的數(shù)量為兩個(gè)。

進(jìn)一步的，所述停車(chē)托盤(pán)的長(zhǎng)度和寬度分別為5m和3m，所述預(yù)埋螺栓互相之間的間距為3m，其距離道路旁的路沿石2.5m，所述鋼軌互相之間的間距為3.5m，所述鋼制滾輪的承重為3t，所述液壓油缸a的行程為2.5m、推力為2t，所述液壓油缸b互相之間的間距為3.5m，其起重為2t。

進(jìn)一步的，所述混凝土的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為50cm、50cm和150cm。

有益效果：本實(shí)用新型僅占用小區(qū)道路兩旁閑置空地及綠化帶，就算是僅能放下一臺(tái)車(chē)的空地，都可以改為停車(chē)位，不影響綠化綠地面積，車(chē)停在托盤(pán)上，由托盤(pán)自動(dòng)將車(chē)移動(dòng)至綠化帶上或道路旁，不僅停車(chē)方便、外形美觀，還能起到防盜的作用。

附圖說(shuō)明

圖1為停車(chē)托盤(pán)移動(dòng)至路面俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型原始狀態(tài)下側(cè)視圖；

圖3為停車(chē)托盤(pán)移動(dòng)至路面主視圖。

其中，1、停車(chē)托盤(pán)，2、預(yù)埋螺栓，3、鋼軌，4、液壓油缸a，5、液壓油缸b，6、鋼制滾輪，7、滾動(dòng)輪。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖所示，一種移動(dòng)托盤(pán)式停車(chē)位，設(shè)置在道路兩旁的綠化帶上，包括停車(chē)托盤(pán)1、鋼制滾輪6，所述移動(dòng)托盤(pán)式停車(chē)位還包括預(yù)埋螺栓2、鋼軌3、液壓油缸a4、液壓油缸b5和滾動(dòng)輪7，所述預(yù)埋螺栓2預(yù)埋在綠化帶內(nèi)的混凝土中，所述鋼軌3按照垂直于道路的方向鋪設(shè)在綠化帶上，所述液壓油缸a4一端固定連接預(yù)埋螺栓2，另一端固定連接停車(chē)托盤(pán)1的底端，所述鋼制滾輪6安裝在停車(chē)托盤(pán)1底部，所述液壓油缸b5安裝在停車(chē)托盤(pán)1底部靠近道路的一端，所述鋼制滾輪6對(duì)應(yīng)鋪設(shè)在鋼軌3上，所述滾動(dòng)輪7安裝在液壓油缸b5的自由端，所述停車(chē)托盤(pán)1為輕鋼網(wǎng)格停車(chē)托盤(pán)，所述預(yù)埋螺栓2的數(shù)量為兩個(gè)，所述鋼軌3數(shù)量為兩個(gè)，所述鋼制滾輪6的數(shù)量為4個(gè)，所述液壓油缸a4的數(shù)量為兩個(gè)，所述液壓油缸b5的數(shù)量為兩個(gè)，所述停車(chē)托盤(pán)1的長(zhǎng)度和寬度分別為5m和3m，所述預(yù)埋螺栓2互相之間的間距為3m，其距離道路旁的路沿石2.5m，所述鋼軌3互相之間的間距為3.5m，所述鋼制滾輪6的承重為3t，所述液壓油缸a4的行程為2.5m、推力為2t，所述液壓油缸b5互相之間的間距為3.5m，其起重為2t，所述混凝土的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為50cm、50cm和150cm。

實(shí)施例：按下控制開(kāi)關(guān)的“開(kāi)”鍵，電控打開(kāi)三相電機(jī)的液壓油泵a4，給其供油，油缸推動(dòng)停車(chē)托盤(pán)1，停車(chē)托盤(pán)1下方的四個(gè)鋼制滾輪6在鋼軌3上滾動(dòng)，使停車(chē)托盤(pán)1向道路方向移動(dòng)，3秒鐘后，由延時(shí)控制器控制的液壓閥塊自動(dòng)打開(kāi)給液壓油缸b5供油，液壓油缸b5自由端向地面伸出，滾動(dòng)輪7接觸路面，托起停車(chē)托盤(pán)1一側(cè)，繼續(xù)向道路方向移動(dòng)，直至液壓油泵a4行程結(jié)束，將停車(chē)托盤(pán)1移動(dòng)至道路上，轎車(chē)自行駛上停車(chē)托盤(pán)1，確認(rèn)轎車(chē)全部駛上停車(chē)托盤(pán)1。按下控制開(kāi)關(guān)上的“關(guān)”鍵，電控液壓油泵a4開(kāi)始工作，液壓油泵a4拉動(dòng)停車(chē)托盤(pán)1向綠化帶方向移動(dòng)，工作15秒后，液壓油缸b5同時(shí)開(kāi)始工作，收回其自由端，使?jié)L動(dòng)輪7與鋼軌3的表面接觸，停車(chē)托盤(pán)1順利收回至綠化帶上停穩(wěn)，主電機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，工作結(jié)束，等待下一行程工作。