[實用新型]一種葫蘆門式起重機大車驅動方式有效
| 申請號: | 201520257422.7 | 申請日: | 2015-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN204689437U | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發明(設計)人: | 趙朝云;顏仁東 | 申請(專利權)人: | 四川川起起重設備有限公司 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00;B66C9/14 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
| 地址: | 610400 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 葫蘆 起重機 大車 驅動 方式 | ||
1.一種葫蘆門式起重機大車驅動方式,包括起重機橋架(1),所述起重機橋架(1)的主梁下表面設有電動葫蘆(2),其特征在于:所述起重機橋架(1)下表面設有下橫梁裝置(3),所述下橫梁裝置(3)包括下橫梁(4),所述下橫梁(4)下表面兩端分別設有主動車輪(6)和被動車輪(5),所述下橫梁(4)上表面靠近主動車輪(6)的一端設有驅動主動車輪(6)的驅動裝置(7),所述驅動裝置(7)包括電動機及減速器裝置(8)、錐齒輪(9)、軸承(10)、端蓋(11)、傳動軸(12)和大齒輪(13),所述錐齒輪(9)的輪齒與電動機及減速器裝置(8)的輸出端連接,所述錐齒輪(9)與大齒輪(13)相對設置,所述錐齒輪(9)與大齒輪(13)的連接孔通過傳動軸(12)連接,所述錐齒輪(9)與大齒輪(13)的外側均設有端蓋(11),所述端蓋(11)與錐齒輪(9)之間、端蓋(11)與大齒輪(13)之間均設有軸承(10),所述大齒輪(13)與主動車輪(6)的連接齒輪連接。
2.根據權利要求1所述的一種葫蘆門式起重機大車驅動方式,其特征在于:所述下橫梁(4)上表面設有安裝板,所述安裝板通過螺栓組與起重機橋架(1)連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種葫蘆門式起重機大車驅動方式,其特征在于:所述主動車輪(6)和被動車輪(5)形狀、尺寸一致。
4.根據權利要求1或2所述的一種葫蘆門式起重機大車驅動方式,其特征在于:所述錐齒輪(9)、大齒輪(13)和傳動軸(12)軸心一致。
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