[實用新型]一種發動機機油性能的實時警示裝置有效
| 申請號: | 201520256395.1 | 申請日: | 2015-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN204716326U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發明(設計)人: | 梁斌元;張凱;李潮鑫;張興林 | 申請(專利權)人: | 深圳職業技術學院 |
| 主分類號: | F01M1/20 | 分類號: | F01M1/20 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 彭益宏 |
| 地址: | 518000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 機油 性能 實時 警示 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于數字監測領域,尤其涉及一種發動機機油性能的實時警示裝置。
背景技術
目前對于何時更換發動機機油主要的解決辦法是“人為自檢測”或“定期更換”??!叭藶樽詸z測”主要依賴個人的經驗和技術水平;“定期更換”主要根據保養手冊的規定里程或年限來更換。
“人為自檢測”主要依賴個人的經驗和技術水平,很難向普通車主普及;“定期更換”又因為每臺車的車況不一樣,機油的老化變質程度不一樣,必然存在過早更換或過晚更換等弊端。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種發動機機油性能的實時警示裝置,旨在解決上述的技術問題。
本實用新型是這樣實現的,一種發動機機油性能的實時警示裝置,該實時警示裝置包括數據采集模塊、數據處理模塊、顯示模塊及供電模塊,所述數據采集模塊的輸出端連接所述數據處理模塊的輸入端,所述數據處理模塊的輸出端連接所述顯示模塊的輸入端,所述供電模塊分別電性連接所述數據采集模塊、數據處理模塊、顯示模塊;所述采集模塊,用于感受激光頭所發出的激光,將機油的透光率轉換為電信號;所述數據處理模塊,用于收集激光頭采集回來的電信號,通過處理電路獲得機油狀態信息,主要完成數據的處理和轉換;所述顯示模塊,用于將處理好的信息通過液晶顯示機油狀態,同時也可通過紅綠黃三色二極管顯示機油狀態,當機油狀態需要更換時可通過蜂鳴器報警,方便用戶及時獲得機油狀態。
本實用新型的進一步技術方案是:所述數據采集模塊包括光敏電阻、固定架及激光頭,所述光敏電阻設于所述固定架的下端,所述激光頭設于所述固定架的上端,所述光敏電阻與所述激光頭之間具有設定距離,所述激光頭的控制端通過數據通信線連接所述數據處理模塊的輸出端,所述光敏電阻的輸出端通過數據通信線連接所述數據處理模塊的輸入端。
本實用新型的進一步技術方案是:所述數據處理模塊包括微處理器、復位單元、顯示接口單元、指示燈單元、蜂鳴單元、微調單元,所述復位單元的輸出端連接所述微處理器的輸入端,所述微處理器的輸出端連接所述顯示接口單元的輸入端,所述微處理器的輸出端分別連接所述指示燈單元及蜂鳴單元,所述微調單元的輸出端連接所述微處理器的輸入端。
本實用新型的進一步技術方案是:所述微調單元包括滑動電阻器RESVR,所述滑動電阻器RESVR的一端連接VCC。
本實用新型的進一步技術方案是:所述復位單元包括微動開關S2、電阻R1及電容C1,所述微動開關S2的一端連接所述電容C1的正極,所述電容C1的負極連接所述電阻R1的一端,所述電阻R的另一端接地。
本實用新型的進一步技術方案是:所述蜂鳴單元包括蜂鳴器U2、穩壓二極管D4、三極管Q2、電阻RES3及電阻RES2,所述蜂鳴器U2的第一腳連接所述穩壓二極管D4的陰極,所述蜂鳴器U2的第二腳分別連接所述穩壓二極管D4的陽極及三極管Q2的集電極,所述三極管Q2的基極連接電阻RES3的一端,所述三極管Q2的發射極連接電阻RES的一端。
本實用新型的進一步技術方案是:所述指示燈單元包括發光二極管D1、發光二極管D2、發光二極管D3、電阻R2、電阻R3及電阻R4,所述發光二極管D2的陰極連接電阻R2的一端,所述發光二極管D3的陰極連接電阻R3的一端,所述發光二極管D4的陰極連接電阻R4的一端,所述發光二極管D2、發光二極管D3及發光二極管D4的陽極分別連接VCC。
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