[實用新型]一種主刷過減速帶收放裝置

有效

• 申請號: 201520252442.5
• 申請日: 2015-04-23
• 公開（公告）號: CN204676464U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 徐強
• 申請（專利權）人: 常州道清新能源科技有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 徐琳淞

技術領域

本實用新型涉及電動清掃車主刷控制系統，特別涉及一種主刷過減速帶收放裝置。

背景技術

電動清掃車作為新一代的專用清掃車輛，因其具備以電動作業，無噪聲，無廢氣排放，集掃、吸于一體，無二次污染，無二次揚塵，機械化作業效率高，清掃效果好等優勢，越來越多的廣泛用于日常生活中。主刷作為電動車最核心的部件之一，在一些特殊的工況條件下，其功能性的設計卻存在或多或少的缺陷。現代道路，無論是高速還是城市道路亦或是校園等公共場合道路，減速帶是隨處可見，這些公共場合道路均屬于清掃車的工作區域。目前清掃車工作時遇到減速帶均是通過人為升起主刷或者不采用任何方式讓主刷直接通過，無論是人為升起主刷還是讓主刷直接通過，都會造成使用的不方便，同時會加大主刷整體結構磨損，某種程度上也會易造成故障等缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種主刷過減速帶收放裝置，該裝置能在車輛過減速帶時自動收放主刷，防止主刷整體結構磨損。

實現本實用新型目的的技術方案是：本實用新型具有主刷主體和主刷升降機構；所述主刷主體設置在車架上，主刷升降機構固定設置在車架上且與主刷主體連接；其特征在于：還包括控制系統、提升傳感器和下降傳感器；所述提升傳感器固定設置在車架底部且位于前行車輪和主刷主體之間；所述下降傳感器固定設置在車架底部且位于主刷主體與后行車輪之間；所述提升傳感器和下降傳感器均與控制系統電氣連接，控制系統與主刷升降機構電氣連接。

上述提升傳感器和下降傳感器處均設有用于沖洗各自感應頭的清洗噴頭；所述清洗噴頭與控制系統電氣連接。

上述主刷升降機構包括主刷主體伸縮桿，主刷主體伸縮桿與主刷主體固定連接；所述主刷主體伸縮桿為電動推桿或液壓推桿。

本實用新型具有積極的效果：(1)本實用新型通過提升傳感器、下降傳感器和控制系統實現主刷主體的自動化提升，以避免主刷因直接通過減速帶而造成的傷害；(2)本實用新型通過清洗噴頭可以實現對感應頭的自動清洗，防止因泥水污染感應頭而導致感應失效的問題；(3)本實用新型主刷主體伸縮桿采用電動推桿或液壓推桿可以保證主刷主體升降的穩定性；(4)本實用新型采用電動推桿可以利用電動推桿的及時性，保證主刷主體的及時提升和下降，保證路面的清潔效果。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

見圖1，本實用新型具有主刷主體1和主刷升降機構；所述主刷主體1設置在車架2上，主刷升降機構固定設置在車架2上且與主刷主體1連接；還包括控制系統3、提升傳感器4和下降傳感器5；所述提升傳感器4固定設置在車架2的底部且位于前行車輪和主刷主體1之間；所述下降傳感器5固定設置在車架2的底部且位于主刷主體1與后行車輪之間；所述提升傳感器4)和下降傳感器5均與控制系統3電氣連接，控制系統3與主刷升降機構電氣連接；所述提升傳感器4和下降傳感器5處均設有用于沖洗各自感應頭的清洗噴頭6；所述清洗噴頭6與控制系統3電氣連接。

所述主刷升降機構包括主刷主體伸縮桿7，主刷主體伸縮桿7與主刷主體1固定連接；所述主刷主體伸縮桿7為電動推桿或液壓推桿。主刷主體伸縮桿7在控制系統3的控制下對主刷主體1實現提升和下降。

當清掃車的主刷主體1未通過減速帶時，提升傳感器4反饋信號至控制系統3，控制系統3再反饋系統給主刷主體伸縮桿7，主刷主體伸縮桿7進行工作，將主刷主體1進行提升；當清掃車的主刷主體1通過減速帶后，下降傳感器5反饋信號至控制系統3，控制系統3反饋信號至主刷主體伸縮桿7，主刷主體伸縮桿7進行工作，將主刷主體1進行下降。通過以上控制實現主刷主體1過減速帶時能智能提升和下降，該功能高效，智能化程度高，避免了主刷主體1的非正常磨損，適宜推廣使用。

以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。