[實用新型]一種從廢舊動力電池中回收硫酸鎳用節能型反萃取裝置

有效

• 申請號: 201520250211.0
• 申請日: 2015-04-23
• 公開（公告）號: CN204637642U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 楊勇;區漢成;孟笑;謝豐海;黃國英
• 申請（專利權）人: 贛州市豪鵬科技有限公司
• 主分類號: B01D11/04
• 分類號: B01D11/04;C01G53/10;H01M10/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種反萃取裝置，尤其涉及一種從廢舊動力電池中回收硫酸鎳用節能型反萃取裝置。

背景技術

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。廢舊動力電池，就是使用過而廢棄的動力電池。廢舊動力電池中含有硫酸鎳。

硫酸鎳有無水物、六水物和七水物三種。商品多為六水物，有α-型和β-型兩種變體，前者為藍色四方結晶，后者為綠色單斜結晶。加熱至103°C時失去六個結晶水。易溶于水，微溶于乙醇、甲醇，其水溶液呈酸性，微溶于酸、氨水。

萃取法有些污染物，在水中溶解度小，而在某些有機溶劑中溶解度卻非常大，而這種有機溶劑又不溶于水。這樣便可以讓該溶劑與廢水充分攪拌混合，使廢水中的污染物都轉移到該溶劑中。停止攪拌之后，水與溶劑的密度不同，自動分為兩層，水中的污染物便被去除了。這種有機溶劑稱之為萃取劑，可以從含酚廢水中把苯酚完全萃取到萃取劑中，使廢水中苯酚濃度低于排放標準。然后，向萃取液中投加氫氧化鈉，使苯酚生成酚鈉。酚鈉是鹽，不溶于N-503溶液之中，以酚鈉溶液的形態與萃取劑分離，從而使萃取劑中不含有其他雜質，又可以重新使用，此過程稱之為反萃取。

回收來的廢舊動力電池中含有的硫酸鎳，可以通過萃取的方式提取出來。萃取了硫酸鎳的溶液又可以通過添加反萃取劑的方式，將硫酸鎳與萃取液分離出來，不但能夠得到硫酸鎳，還能夠將萃取液還原進行循環利用，達到一舉兩得的效果。但現有的從廢舊動力電池中回收硫酸鎳用反萃取裝置，不但沒有采用控制系統，無法實現自動化操作，反萃取效率低，反萃取效果差，同時也沒有采取有效的節能措施，造成了資源的嚴重浪費，加大了企業的成本開支，不利于企業的良性發展。

實用新型內容

（1）要解決的技術問題

本實用新型為了克服現有的從廢舊動力電池中回收硫酸鎳用反萃取裝置，不但沒有采用控制系統，無法實現自動化操作，反萃取效率低，反萃取效果差，同時也沒有采取有效的節能措施，嚴重浪費資源的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種從廢舊動力電池中回收硫酸鎳用節能型反萃取裝置。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種從廢舊動力電池中回收硫酸鎳用節能型反萃取裝置，包括有反萃取箱、波浪板、電磁閥、出液管、檢測裝置、右進液管、右高壓泵、右計量傳感器、右高壓噴頭、右儲液箱、右連接桿、右軸承、右水輪槳、右十字固定盤、旋轉筒、左十字固定盤、左水輪槳、左軸承、左連接桿、左儲液箱、左高壓噴頭、左進液管、左計量傳感器、左高壓泵、控制系統；

在反萃取箱的內部設置有波浪板，在波浪板上設置有多個孔，波浪板橫貫在反萃取箱內部的中下部，波浪板與反萃取箱的左壁和右壁相連接；在反萃取箱的底部設置有出液管和檢測裝置，出液管上設置有電磁閥，出液管與反萃取箱相連接，在出液管的右側設置有檢測裝置，檢測裝置與反萃取箱相連接；

在反萃取箱的右側設置有右儲液箱，右儲液箱與反萃取箱通過右進液管相連接，在右進液管上設置有右高壓泵和右計量傳感器，右計量傳感器設置在右儲液箱的下方，右高壓泵設置在右計量傳感器的下方；在反萃取箱的內部設置有右高壓噴頭，右高壓噴頭與右進液管相連接，在右高壓噴頭的上方設置有右連接桿，右高壓噴頭與反萃取箱通過右連接桿相連接；在右高壓噴頭上設置有右軸承，在右高壓噴頭的左側設置有旋轉筒，右軸承和旋轉筒相連接；

旋轉筒設置在反萃取箱內部的上部，在旋轉筒上設置有多個孔；在旋轉筒的內部設置有右水輪槳和右十字固定盤，右水輪槳和右十字固定盤設置在旋轉筒內部的右側，右十字固定盤與旋轉筒為固定連接，右水輪槳和右十字固定盤為固定連接，右水輪槳與右高壓噴頭的設置位置相對應；

在旋轉筒的內部設置有左十字固定盤和左水輪槳，左十字固定盤和左水輪槳設置在旋轉筒內部的左側，左十字固定盤和左水輪槳與右十字固定盤和右水輪槳為對稱式設置，左十字固定盤與旋轉筒為固定連接，左水輪槳與左十字固定盤為固定連接，在左水輪槳的左側設置有左高壓噴頭，左高壓噴頭設置在反萃取箱的內部，左水輪槳與左高壓噴頭的設置位置相對應；左高壓噴頭上設置有左軸承，左軸承與旋轉筒相連接，在左高壓噴頭的上方設置有左連接桿，左高壓噴頭與反萃取箱通過左連接桿相連接；