[實用新型]一種廂式貨車用新型坡道裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520250067.0 | 申請日： | 2015-04-23 |
| 公開（公告）號： | CN204586629U | 公開（公告）日： | 2015-08-26 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李志勇;唐小東;姜浩然;韓善靈 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東科技大學 |
| 主分類號： | B60P1/43 | 分類號： | B60P1/43;B60R3/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266590 山東省青島*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 貨車 新型 坡道 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種廂式貨車用新型坡道裝置，由導軌（1）、翻轉(zhuǎn)平板（2）、聯(lián)動桿（3）、螺母（4）組成，其特征在于：所述導軌（1）上設有固定孔（110）、導槽（120）、定位孔（130）；所述翻轉(zhuǎn)平板（2）相對的兩個側(cè)面上設有第一階梯軸（2a）、第二階梯軸（2b）、第三階梯軸（2c）、第四階梯軸（2d）；所述第二階梯軸（2b）、第三階梯軸（2c）、第四階梯軸（2d）在自由端設有一段螺紋；所述聯(lián)動桿（3）上設有安裝孔（310）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廂式貨車用新型坡道裝置，其特征在于：所述第一階梯軸（2a）與第四階梯軸（2d）共線；所述第二階梯軸（2b）與第三階梯軸（2c）共線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廂式貨車用新型坡道裝置，其特征在于：所述導軌（1）通過螺母（4）進行限位；所述聯(lián)動桿（3）通過螺母（4）進行限位。
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