[實(shí)用新型]一種交通信號燈提示儀器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520250029.5 | 申請日： | 2015-04-23 |
| 公開（公告）號： | CN204537461U | 公開（公告）日： | 2015-08-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 郭曉杰;施林紅;付睿 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京信息工程大學(xué) |
| 主分類號： | G08G1/0967 | 分類號： | G08G1/0967 |
| 代理公司： | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人： | 張惠忠 |
| 地址： | 210044 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 交通 信號燈 提示 儀器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
???本實(shí)用新型涉及通信領(lǐng)域，特別是一種交通信號燈提示儀器。
背景技術(shù)
???小車跟大車是最危險的駕駛方式之一，尤其是在道路較窄、交通繁忙路段。在大車后的小車根本無法看到交通信號燈的變化情況，小車被動的跟著大車前行，若大車剛準(zhǔn)備行駛通過紅綠燈時，紅綠燈信號發(fā)生變化，后面被動跟隨的小車很容易闖紅燈，甚至發(fā)生交通事故。同時，在雨霧天氣時，由于能見度比較低，駕駛員很難及時的判斷交通信號燈的變化情況，從而導(dǎo)致闖紅燈或者交通事故的發(fā)生。
針對于交通現(xiàn)狀，我們有必要重視因不能及時觀察到信號燈的變化而導(dǎo)致的交通堵塞或者交通事故的現(xiàn)象，尋求一種行之有效的解決方法；目前針對這個問題的處理辦法多為增加交通信號燈的高度或增加其他感官輔助識別設(shè)備，如音頻播放器，或是在手機(jī)上下載相應(yīng)提示軟件，然而，增加高度的辦法并不能有效解決這個問題，其他音頻設(shè)備的使用也容易被環(huán)境噪音干擾，對于封閉的車內(nèi)環(huán)境，傳達(dá)效果不好，手機(jī)軟件的實(shí)時報告，也多多少少存在誤差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種可以防止路況較差時駕車人無法得知路口信號的交通信號燈提示儀器。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：
一種交通信號燈提示儀器，包括安裝在交通信號燈上的信息發(fā)送器以及車載式的交通信號燈信息接收器；所述信息發(fā)送器包括發(fā)送器ARM芯片，發(fā)送器系統(tǒng)主板，發(fā)送器無線通信模塊和電源適配器，所述交通信號燈信息接收器包括接收器ARM芯片，接收器系統(tǒng)主板，接收器無線通信模塊，GPS模塊，液晶顯示器，控制面板和車載電源適配器。
作為更進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述控制面板上具有東、西、南、北、東北、東南、西北以及西南的方向控制鍵。
作為更進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述發(fā)送器無線通信模塊每間隔0.5秒至1秒發(fā)送出一次信號波。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種交通信號燈提示儀器，采用同步發(fā)送接收的模式，可以實(shí)時得知當(dāng)前路口的交通信號燈情況，準(zhǔn)確把握時間，具體具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果：
1.駕駛者可及時了解相應(yīng)路口交通信號燈狀態(tài)，能有效的避免闖紅燈，甚至發(fā)生交通事故的現(xiàn)象。
2.在雨霧天氣，能見度比較低的情況下，依然能清楚的了解行車方向的交通信號燈狀態(tài)。
3.可以幫助一些色弱或視力較弱的使用者安全駕駛，降低對駕駛者的要求。
附圖說明
???圖1是信息發(fā)送器結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是交通信號燈信息接收器結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本實(shí)用新型信號發(fā)射與接收示意圖；
圖4是本實(shí)用新型的工作流程圖；
???其中，1-發(fā)送器ARM芯片，2-發(fā)送器系統(tǒng)主板，3-發(fā)送器無線通信模塊，4-電源適配器，5-接收器ARM芯片，6-接收器系統(tǒng)主板，7-接收器無線通信模塊，8-?GPS模塊，9-液晶顯示器，10-控制面板，11-車載電源適配器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案。
如圖所示，本實(shí)用新型的一種交通信號燈提示儀器，采用ARM9的最小系統(tǒng)，包括安裝在交通信號燈上的信息發(fā)送器以及車載式的交通信號燈信息接收器；所述信息發(fā)送器包括發(fā)送器ARM芯片1，發(fā)送器系統(tǒng)主板2，發(fā)送器無線通信模塊3和電源適配器4，所述交通信號燈信息接收器包括接收器ARM芯片5，接收器系統(tǒng)主板6，接收器無線通信模塊7，GPS模塊8，液晶顯示器9，控制面板10和車載電源適配器11，所述GPS模塊8為GPS芯片VK1613，發(fā)出和接受無線傳輸模塊均為NRF24L01模塊，液晶顯示器9為STN液晶顯示器，控制面板10為定制的PVC面板，車載電源適配器11采用5V1A開關(guān)電源；所述控制面板10上具有東、西、南、北、東北、東南、西北以及西南的方向控制鍵。
采用智能的嵌入式Linux系統(tǒng)，能實(shí)時的傳輸交通信號燈的狀態(tài)信息。采用定制的PVC面板，以及液晶顯示器，用戶可以靈活的選擇查看行車方向的交通信號燈狀態(tài)。
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