[實(shí)用新型]一種隧道內(nèi)不擴(kuò)挖不侵限接觸網(wǎng)下錨墜砣補(bǔ)償限制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520249934.9
• 申請(qǐng)日: 2015-04-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204605566U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王玉環(huán);余綱;韓佳棟;趙瑋;鄭剛;田志軍;宮衍圣
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60M1/26
• 分類(lèi)號(hào): B60M1/26
• 代理公司: 西安新思維專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

1.一種隧道內(nèi)不擴(kuò)挖不侵限接觸網(wǎng)下錨墜砣補(bǔ)償限制裝置，包括下錨鋼絲繩（2）及其端部吊設(shè)的墜砣串（6），其特征在于：

墜砣串（6）位于隧道行車(chē)限界（1）外側(cè)，墜砣串（6）縱向兩側(cè)設(shè)置有豎直對(duì)稱(chēng)的兩根等徑圓管形的導(dǎo)向管（8），墜砣串（6）通過(guò)兩側(cè)的導(dǎo)向輪（14）抱接至導(dǎo)向管（8）；

兩根導(dǎo)向管（8）上下兩端分別固定于上底座（4）和下底座（7），上底座（4）和下底座（7）固定于隧道內(nèi)壁。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道內(nèi)不擴(kuò)挖不侵限接觸網(wǎng)下錨墜砣補(bǔ)償限制裝置，其特征在于：

上底座（4）上方的隧道內(nèi)壁上固定有滑輪（3），下錨鋼絲繩（2）繞過(guò)滑輪（3）吊設(shè)墜砣串（6）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道內(nèi)不擴(kuò)挖不侵限接觸網(wǎng)下錨墜砣補(bǔ)償限制裝置，其特征在于：

墜砣串（6）包括縱向并列設(shè)置的兩串片狀的墜砣（13），墜砣（13）串置于墜砣桿（11）并置于墜砣框架（12）內(nèi)；

導(dǎo)向輪（14）的底座焊接于墜砣框架（12）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道內(nèi)不擴(kuò)挖不侵限接觸網(wǎng)下錨墜砣補(bǔ)償限制裝置，其特征在于：

墜砣桿（11）頂端連接于掛板（10），掛板（10）頂端通過(guò)線夾（9）與下錨鋼絲繩（2）端部連接。