[實用新型]一種油箱清理器

有效

• 申請號: 201520248374.5
• 申請日: 2015-04-23
• 公開（公告）號: CN204602748U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 郝瑞朝;李曼曼;高亞男;劉二浩;吳雨晨
• 申請（專利權）人: 河北鋼鐵股份有限公司承德分公司
• 主分類號: B08B9/08
• 分類號: B08B9/08
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 趙紅強

技術領域

本實用新型涉及一種能夠清理液壓油箱內的殘留液壓油及異物的油箱清理器，屬于油箱維修設備技術領域。

背景技術

液壓油箱在定期維護和更換新的液壓油時需要對液壓油箱中的殘留液壓油及異物進行清除。傳統的清理油箱方法是由清理人員進入油箱內，用破布或鐵釬先把油箱內油污及底部的雜質清理干凈，最后需要用面粉團粘凈油箱內壁。清理時，油箱內部溫度高、空間狹窄、底部光滑，油箱上的殘留液壓油很容易滴到清理人員身上，造成清理人員的工作環境惡劣、勞動強度大，還存在一定的安全隱患。

另外，傳統的油箱清理作業要使用面粉等材料，不但造成很大的浪費，而且使用后直接扔到垃圾箱中，極易污染環境。

鑒于目前在油箱清理過程中存在的種種弊端，有必要設計新的油箱清理裝置，在油箱更換液壓油時清理內部殘留的液壓油及雜質。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種油箱清理器，這種油箱清理器可以快速方便地清理油箱內部殘留的油污和雜質，減輕清理人員的勞動強度，降低維修成本，同時避免對環境的污染。

解決上述技術問題的技術方案是：

一種油箱清理器，它包括吸油管、殘油收集箱、真空泵、儲油槽，殘油收集箱為中空的箱體，箱體的上方有上蓋，吸油管的前端安裝吸頭，吸油管的后端連接在殘油收集箱的上部，真空泵安裝在殘油收集箱的外側，真空泵吸管與殘油收集箱的出油管相連接，真空泵出口管與儲油槽相連接，儲油槽位于殘油收集箱的下方，殘油收集箱的下底面安裝有放油管與儲油槽相對，放油管上安裝有閥門。

上述油箱清理箱，所述殘油收集箱內有2-3道平行隔板，隔板垂直安裝在吸油管接口和殘油收集箱的出油管之間，隔板的上部有溢油口。

上述油箱清理箱，所述吸油管前端的吸頭為扁圓錐形，外邊緣有微型鋸齒。

上述油箱清理箱，所述真空泵吸管與殘油收集箱的出油管連接處有過濾裝置。

上述油箱清理箱，所述殘油收集箱的下底面為可拆卸的下端蓋，下端蓋與殘油收集箱的箱體壁為螺栓連接，下端蓋上安裝有2-3個放油管，放油管分別與箱體內的隔板之間的腔室相對。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的吸油管通過殘油收集箱與真空泵相連接，真空泵具有足夠大的吸力，確保吸油管能夠完全、干凈地清理油箱內的殘留油污和雜質，將殘留油污和雜質通過吸油管吸到殘油收集箱中，真空泵出口管與儲油槽相連接，把從油箱中的吸出的油液返回到儲油槽中。本實用新型結構簡單、操作方便，能夠快速方便地清理油箱內的殘留油污和雜質，具有噪音低、效率高、減輕工人勞動強度、改善工作環境的優點，也擺脫了傳統的用面粉粘油箱的做法，避免污染環境。本實用新型不但可以在清理液壓油箱時使用，還可以在清理減速機殼體內槽中或齒輪輪齒槽中的油污和雜質時使用，提高維修工作的效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中標記如下：吸油管1、殘油收集箱、隔板3、上蓋4、出油管5、過濾裝置6、真空泵吸管7、真空泵8、真空泵出口管9、閥門10、儲油槽11、放油管12、下端蓋13、吸頭14。

具體實施方式

本實用新型由吸油管1、殘油收集箱2、真空泵8、儲油槽11組成。

圖中顯示，吸油管1的前端安裝吸頭14，吸油管1的后端連接在殘油收集箱2的上部，吸油管1前端的吸頭14為扁圓錐形，外邊緣有微型鋸齒。

圖中顯示，殘油收集箱2為中空的箱體，箱體可以是圓形、方形、長方形等多種形式，箱體的上方有上蓋4，箱體的下方有下端蓋13，上蓋4可以打開，下端蓋13與箱體為可拆卸連接，可以采用螺栓連接或其它連接結構。一旦殘油收集箱2內的雜質較多時，把殘油收集箱2底部的下端蓋13拆卸下來清理，保證下次使用。

圖中顯示，真空泵8安裝在殘油收集箱2的外側，真空泵吸管8與殘油收集箱2的出油管5相連接，真空泵8具有足夠大的吸力，確保吸油管1能夠完全、干凈地清理油箱內的殘留油污和雜質，將殘留油污和雜質通過吸油管1吸到殘油收集箱2中。真空泵出口管9與儲油槽11相連接，把從油箱中的吸出的油液返回到儲油槽11中。

圖中顯示，真空泵吸管7與殘油收集箱2的出油管5連接處有過濾裝置6，防止液壓油箱中的油污雜質被吸入真空泵8中。本實用新型的一個實施例的過濾裝置6是在真空泵吸管7與殘油收集箱2的出油管5兩端分別安裝連接法蘭，在連接法蘭之間放置濾布，用濾布過濾油污雜質，間隔一段時間后拆卸連接法蘭，更換濾布。