[實(shí)用新型]一種可報(bào)警的剎車片

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520245324.1
• 申請(qǐng)日: 2015-04-22
• 公開（公告）號(hào): CN204692398U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于軍廠;邱家好;孫寶旗;張凌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日照中偉汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): F16D66/02
• 分類號(hào): F16D66/02;F16D69/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種剎車片，具體是一種可報(bào)警的剎車片。

背景技術(shù)

在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神；剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱；摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的；由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸，最終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤；市面上現(xiàn)有的普通剎車片的摩擦片極易磨損，而且摩擦片局部會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，當(dāng)熱應(yīng)力超出了摩擦片的屈服極限時(shí)，摩擦片就會(huì)變形，當(dāng)變形不均勻時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)翹曲的現(xiàn)象，最終導(dǎo)致摩擦片與剎車盤的接觸面積變小，喪失了摩擦的穩(wěn)定性，而且，現(xiàn)有的剎車片摩擦容易產(chǎn)生噪音。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可報(bào)警的剎車片，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種可報(bào)警的剎車片，包括鋼板和固定在鋼板下表面的摩擦塊，摩擦塊下表面設(shè)置有安全槽，鋼板下表面安裝有制動(dòng)卡鉗上的卡簧；所述卡簧設(shè)置有三個(gè)卡爪，卡爪都為彈簧片，卡爪包括對(duì)稱設(shè)置在左右兩側(cè)的側(cè)卡爪和設(shè)置在前側(cè)的正卡爪，側(cè)卡爪的中部設(shè)置有向下的凸起，凸起的兩端平滑過渡，側(cè)卡爪的外端都與鋼板表面平行，側(cè)卡爪外端的寬度都大于側(cè)卡爪中部的寬度，正卡爪為T形，正卡爪的中部為弧形，側(cè)卡爪的外端和正卡爪的外端都可卡在制動(dòng)卡鉗背面的卡槽中；所述鋼板右端設(shè)有報(bào)警片，報(bào)警片具有彈片部、與鋼板右端卡接的彈性卡槽；彈性卡槽包括位于底部且緊貼鋼板上端面的上側(cè)壁部和緊貼鋼板下端面的下側(cè)壁部，上側(cè)壁部向上折彎后回彎，然后向下延伸至摩擦塊磨損后的報(bào)警?點(diǎn)形成彈片部，彈片部位于彈性卡槽右側(cè)，彈片部下端至鋼板下端面的垂直距離小于摩擦塊的厚度。

進(jìn)一步的，所述摩擦塊的外側(cè)設(shè)有耐磨層。

進(jìn)一步的，所述鋼板的背面帶有消聲器。

進(jìn)一步的，所述鋼板上端面設(shè)有凹槽，上側(cè)壁部對(duì)應(yīng)凹槽處設(shè)有沖壓孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的剎車片固定在制動(dòng)卡鉗上時(shí)，制動(dòng)卡鉗被卡在了側(cè)卡爪和剎車片鋼板之間，側(cè)卡爪和正卡爪的外端都卡到制動(dòng)卡鉗的卡槽中，利用三個(gè)卡爪外端的這三個(gè)固定點(diǎn)，可對(duì)剎車片的安裝位置精準(zhǔn)定位，防止剎車片攢動(dòng)，正卡爪還用于角度的找正，側(cè)卡爪中部的凸起使側(cè)卡爪產(chǎn)生的彈力垂直于鋼板，從而使其可緩沖這個(gè)方向上的振動(dòng)，降低噪音；該剎車片的耐磨層經(jīng)受得住高溫高壓，在高溫、高壓的工作環(huán)境下，對(duì)摩擦塊起到了保護(hù)作用，摩擦塊背面上設(shè)有的安全槽使得摩擦塊在高溫下而“膨脹”變形時(shí)，整體變形均勻，且形變基本保持一致，摩擦塊不會(huì)出現(xiàn)翹曲的現(xiàn)象，在高溫的情況下，摩擦塊與剎車盤的接觸面積基本保持不變；鋼板背面的消聲器消除了大量的摩擦噪音；所述鋼板上端面設(shè)有凹槽，上側(cè)壁部對(duì)應(yīng)凹槽處設(shè)有沖壓孔，沖壓孔內(nèi)的材料下翻卡入凹槽內(nèi)以阻止彈性卡槽從鋼板右端脫落。

附圖說明

圖1為可報(bào)警的剎車片的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。