[實用新型]一種利于排水的轎頂

有效

• 申請號: 201520243950.7
• 申請日: 2015-04-21
• 公開（公告）號: CN204643476U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 張錦德;賀云朗;張靈
• 申請（專利權）人: 廣州廣日電梯工業有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 周端儀

技術領域

本實用新型屬于電梯產品技術領域，特別涉及一種利于排水的轎頂。

背景技術

電梯在安裝調試過程或驗收后運行階段，因電梯周遭環境較容易讓水滴入或流入井道、進而讓水通過轎頂流進轎廂，較為容易損壞電梯的電器元件。此外，為消防設計的電梯必須確保在發生火災的情況下也可運行。一方面必須確保人員或危險物品從遭遇火情的樓層疏散，另一方面還必須為輸送消防員及其滅火材料提供能夠工作的電梯。在這兩種情況下，都應防止落在轎頂上的滅火用水流入轎廂，不允許導致電梯設備停止運行。

目前電梯上所用的傳統轎頂大多分為下列兩種情況，第一種情況是由幾塊沒有折彎翻邊的轎頂板通過螺栓相互連接固定，此轎頂的強度滿足國標要求，但此結構存在拼接縫隙，未能防止水通過轎頂流進轎廂。第二種情況是由一整塊轎頂板作為轎頂，此轎頂雖然能夠防止水通過轎頂流進轎廂，但是該轎頂的強度卻有些差強人意，此轎頂僅適用于轎廂尺寸較小的情況，否則轎頂強度不滿足國標要求。此外，為加強轎頂的強度，以上兩種情況都會在轎頂上增加有交錯布置的焊接角鐵，因未設計排水結構，這將會使得轎頂未能及時排掉落在轎頂上的水，則水有可能滲入轎廂內。以上傳統轎頂只是滿足了《GB7588-2003電梯制造與安裝安全規范》的要求，卻無法應對以上所述情況。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種利于排水的轎頂，其能夠及時排水，有效預防水通過轎頂進入轎廂內，較好的保護轎廂內的電器元件。

為實現上述技術目的，本實用新型是按照以下技術方案實現的：一種利于排水的轎頂，由兩塊以上轎頂板相互固定拼接成整體，其特征在于：所述轎頂板拼接處兩側設有翻邊，且其中一側翻邊從上方遮蔽拼接處；轎頂板上按轎頂排水從主門側流向井道后壁的方向設有焊接角鐵，焊接角鐵上位于與轎頂板交接的位置設有排水缺口。

所述的轎頂板在位于主門側的邊緣設有擋水板。

所述的兩塊以上轎頂板包括一主轎頂板和其他副轎頂板，主轎頂板上設有按主門側到井道后壁方向的若干焊接角鐵，位于最外邊的兩根焊接角鐵與主轎頂板兩側翻邊長度匹配，兩者之間構成排水通道，焊接角鐵上位于與轎頂板交接的位置設有排水缺口。

所述主轎頂板的中部以及靠井道后壁的邊緣上還設有垂直于主門側到井道后壁方向的焊接角鐵，中部的焊接角鐵上不設置或設置排水缺口，靠井道后壁的邊緣的焊接角鐵上設置有排水缺口。

所述副轎頂板的中部以及靠井道后壁的邊緣上還設有垂直于主門側到井道后壁方向的焊接角鐵，焊接角鐵上位于與轎頂板交接的位置設有排水缺口。

所述轎頂板拼接處兩側中，一側設置有向內的第一折彎翻邊，另一側設置有向外的第二折彎翻邊，第二折彎翻邊的高度和寬度均大于第一折彎翻邊的高度和寬度，第一折彎翻邊和第二折彎翻邊交疊組成長條形迷宮扣。

所述長條形迷宮扣中固定有密封膠條，密封膠條的厚度等于或小于第一折彎翻邊和第二折彎翻邊的高度差，其寬度等于或小于第一折彎翻邊的寬度。

所述的第一折彎翻邊和第二折彎翻邊通過螺栓相互固定。

所述的螺栓設有用于密封的橡膠墊片。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型結構簡單，通過拼接轎頂板，并且增加焊接角鐵，使得整個轎頂的強度增強，滿足國標要求的強度，同時，焊接角鐵采用開缺口的形式，使轎頂因焊接角鐵布置而分割的各個空間相互連通，而且其布局排列可以及時排水，保證轎頂上沒有積水。

(2)本實用新型設置折彎翻邊，組成長條形迷宮扣，該結構簡單實用，可以有效地防止轎廂漏水等情況的發生，在保證轎頂強度的情況下，同時節省材料，達到防水效果。進一步的，增設密封膠條則可令防水效果顯著，可實現轎頂防水等級滿足國標要求。

因此，在滿足國標要求的情況下，本實用新型使得該轎頂整體有利于排水。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的長條形迷宮扣的剖面圖；

圖3為本實用新型副轎頂板的結構示意圖；

圖4為本實用新型主轎頂板的結構示意圖；

圖5為本實用新型主轎頂板上位于中間的兩根焊接角鐵11的主視圖。

具體實施方式

本實用新型是一種利于排水的轎頂，由兩塊以上轎頂板相互固定拼接成整體，如圖1所示，在本實施例中，包括位于中間的主轎頂板1和分列于兩側的副轎頂板2、3。