[實用新型]一種應用于光伏領域的智能化蓄能管理系統有效
| 申請號: | 201520241888.8 | 申請日: | 2015-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN204516867U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發明(設計)人: | 劉娜;孫毅彪;吳成東 | 申請(專利權)人: | 劉娜 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H02S10/20;H02J7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116039 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 領域 智能化 蓄能 管理 系統 | ||
技術領域
本專利涉及新能源技術領域,特別是涉及光伏發電領域中儲能蓄電池的蓄能控制管理技術。
背景技術
儲能蓄電池在各種交直流電源系統中應用非常廣泛,尤其在光伏發電系統中,儲能電池不僅可以存儲多余能量用來提供短時備用供電,還可以平抑功率波動和改善電能質量,但是在光伏發電系統中儲能電池充放電次數頻繁,且能量來源端具有很大的波動性、隨機性以及有限性,難以持續滿足儲能電池標準的充電規律要求,光照的季節性變化和連續陰雨天易造成儲能電池的深度放電,且放過電后也難以在短期內再次充滿,從而使電池長期處于低荷電狀態。可見,光伏發電系統很少能高效快速地為儲能電池充滿電,電池往往會長期處于饋電狀態,因此,儲能電池的不恰當管理會大大縮短電池的使用壽命,而致使儲能電池成為光伏發電系統中最易損壞的部件。
目前有研究者提出了一種蓄電池串并聯的充電控制方法,通過檢測太陽能電池板輸出電壓值,調整蓄電池串聯的數量以匹配充電電壓值,這種方法在理論上和實際應用中存在很大的技術缺陷和隱患,原因分析如下:蓄電池的三個主要參數端電壓U0、電池自身電動勢E和其內阻r存在互相影響和制約的關系,不同端電壓的蓄電池內阻不同,充放電時電動勢的變化也不同,在上述充電方法中,當蓄電池組串聯充電時隨機加入或減少電池,勢必無法保證新加入的電池和原有電池組的電池端電壓是相同的,而此時單體電池的內阻值是不相同的,充電瞬間電動勢也會明顯不一致,根本無法保證電池組充電的均衡性,且長此輪循下去,反而加速了電池內阻值的差異化程度,結果會導致系統內所有的電池單體間參數差異變大,相當于將新舊電池混合使用,更加惡化了電池的使用性能和嚴重縮短電池的使用壽命。
發明內容
為了解決蓄電池合理充電管理,高效蓄能的技術問題,本實用新型提出了一種應用于光伏領域的智能化蓄能管理系統,不僅能夠在能量波動性較大的能源系統中,最大化的利用能源保證蓄電池的有效充電,而且保證蓄電池充電的均衡性,更好的維護蓄電池內阻等參數的匹配和一致性,提高蓄電池的使用性能,延長蓄電池的使用壽命。
本專利所述的一種應用于光伏領域的智能化蓄能管理系統,其基本組成結構是:由直流匯流母線M、n組標稱電壓值完全相同的串聯電池組(E1-En)、智能控制器C、檢測裝置V0-Vn、調壓裝置、轉換開關K0及智能充電開關K1-Kn構成,其智能充電開關由防反二極管D和智能開關S組成,調壓裝置通過轉換開關K0并聯接在匯流母線M正極的輸入側,M通過智能充電開關K1-Kn與串聯蓄電池組連接,各蓄電池組是否投入在線充電由直流匯流母線的能量信息決定,通過C對K1-Kn的控制來實現。
實施本專利有益的效果是,能夠科學化、智能化管理儲能電池的充電蓄能,保證每個充電支路均衡充電,并可以最大化的利用能量,提高充電效率,有效維護了儲能電池的使用性能,提高電池的使用壽命。
附圖說明
圖1本專利一種應用于光伏領域的智能化蓄能管理系統實施例結構圖。
具體實施方式
如圖1所示,儲能電池組E1-En是n組標稱電壓值完全相同的串聯電池組,其正極分別連接智能充電開關K1-Kn的正極出端,負極接K1-Kn的負極出端,直流匯流母線M正極連接智能充電開關K1-Kn的正極入端,負極連接智能充電開關K1-Kn的負極入端,智能充電開關由由防反二極管D和智能開關S組成,直流母線輸入側正極串聯接入轉換開關K0,K0的觸點2端連接調壓裝置輸入端,調壓裝置輸出端與觸點1共點,并入直流母線的正極,智能控制器C信號線接檢測儀表V0、V1、V2......Vn,其控制線接智能充電開關K1、K2...Kn和轉換開關K0。
直流母線能量來源于太陽能系統,智能控制器C實時監測直流母線M能量信息,根據能量信息的變化調控在線充電的電池組支路數,能量充足時,增加在線充電的支路數量,最大化吸收和利用能量,而能量減弱時,減少在線充電的支路數量,避免因能量不足而導致無效充電,通過控制智能充電開關K1-Kn來完成在線充電支路的投入和退出。當能量嚴重不足甚至連最少支路的充電能量都無法滿足時,將轉換開關撥至觸點2,啟動調壓裝置,將無效能量轉換成合格有效的能量進行充電,提高了能量利用率。
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