[實用新型]一種建筑用移窗的滑軌結構

有效

• 申請號: 201520241735.3
• 申請日: 2015-04-13
• 公開（公告）號: CN204645930U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 應夏英
• 申請（專利權）人: 應夏英
• 主分類號: E05D13/00
• 分類號: E05D13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及建筑裝潢技術領域，特別是指一種建筑用移窗的滑軌結構。

背景技術

現有的移窗滑軌中，一般以雙軌道的外框為最常用的，但是如果有多軌道的需求時，就不能進行就地擴充，而需要另行生產，提高生產成本，費時費力。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種建筑用移窗的滑軌結構，以解決上述技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供一種建筑用移窗的滑軌結構，包括：一滑軌結構本體，所述滑軌結構本體設有一內框并且供一下軌道導引所述內框滑動，其特征在于，所述滑軌結構本體包括至少一底座以及與所述底座相對應設置的一軌道件，所述底座的表面上至少設有兩定位臂，兩所述定位臂設有相對的多個限位部，所述軌道件設有一上表面以及一滑軌部，所述滑軌部設有低于所述上表面的所述下軌道，所述滑軌部外側周圍設有與所述限位部相對應結合的至少一卡嵌部。

所述底座與所述軌道件之間間隙至少設有一封閉件，所述封閉件設有一扣接部，所述軌道件相對所述上表面的另一側至少設有一擴充卡扣部，所述擴充卡扣部扣接所述扣接部。

所述限位部為一凸塊。

所述卡嵌部為一凸塊，通過壓力將所述卡嵌部擠入所述限位部內而被定位。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

由于可以輕易擴充下軌道數量，如果需要若干個下軌道支撐若干個內框時，有利于快速的通過多個底座與軌道件的結合滿足實際需求，省時省力。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的立體結構分解示意圖。

圖2是本實用新型實施例的剖面圖。

圖3是本實用新型實施例的應用示意圖一。

圖4是本實用新型實施例的應用示意圖二。

圖5是本實用新型實施例的應用示意圖三。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

如圖1和圖2所示，本實用新型實施例提供一種建筑用移窗的滑軌結構，包括一滑軌結構本體，滑軌結構本體包括：至少一底座1以及與底座1相對應設置的一軌道件2。底座1的表面上至少設有兩定位臂11，兩定位臂11設有相對的多個限位部111，兩定位臂11之間預留一間距。軌道件2設有一上表面20以及一滑軌部21，滑軌部21設有低于上表面20的一下軌道210，滑軌部21外側周圍設有與限位部111相對應結合的至少一卡嵌部211。軌道件2相對于上表面20的另一側至少設有一擴充卡扣部22。限位部111為凸出于定位臂11上的一凸塊，卡嵌部211也為一凸塊。滑軌部21的兩側卡嵌部211之間的寬度大于兩定位臂11的限位部111之間的間隙，因此卡嵌部211與限位部111結構之間，需要通過壓力將卡嵌部211擠入限位部111內側，限位部111與滑軌部21相連接，使滑軌部21被定位，滑軌部21嵌入兩定位臂11之間，使軌道件2結合在底座1上。通過底座1定位軌道件2，可以使生產商根據客戶需求而選擇底座1的數量，并結合對應數量的軌道件2提供符合客戶需求的下軌道210數量。

如圖3所示，一壁面5設有一凹槽，將三組底座1與軌道件2通過半埋入的方式固定，并且底座1通過多個定位臂11與限位部111結合軌道件2。各軌道件2的滑軌部21設有一下軌道210，多個內框4的多個滑輪組40在下軌道210中滑動。

如圖4和圖5所示，軌道件2至少結合設有一封閉件3，封閉件3設有一扣接部31，軌道件2在相對于上表面20的另一側設有擴充卡扣部22連接扣接部31，所以封閉件3與軌道件2結合。封閉件3外部封閉了底座1與軌道件2之間間隙，當底座1與軌道件2直接設在壁面5表面時，利用封閉件3安裝在多個底座1、軌道件2的最外側，達到美化、保護、防塵等多重功能。

由于可以輕易擴充下軌道210數量，如果需要若干個下軌道210支撐若干個內框4時，有利于快速的通過多個底座1與軌道件2的結合滿足實際需求，省時省力。

以上是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。