[實用新型]一種內燃機進排氣門曲面加工裝置有效
| 申請號: | 201520239336.3 | 申請日: | 2015-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN204584645U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 李翔;陳文彬;張斌 | 申請(專利權)人: | 南京國際船舶設備配件有限公司 |
| 主分類號: | B23P9/04 | 分類號: | B23P9/04 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 姚姣陽 |
| 地址: | 211121 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內燃機 氣門 曲面 加工 裝置 | ||
1.一種內燃機進排氣門曲面加工裝置,包括機床,所述機床頭箱及機床尾座內側上部分別設有卡盤及機床尾座頂尖,所述卡盤與頂尖相對設置,二者的軸線為同一平面,與被加工零件相夾持;其特征在于:所述卡盤與頂尖之間設有刀架機構,所述刀架機構上方通過安裝座設有氣動式超精密加工機構,所述氣動式超精密加工機構與被加工零件的被加工面相觸接。
2.根據權利要求1所述的內燃機進排氣門曲面加工裝置,其特征在于:所述氣動式超精密加工機構包括氣動裝置、高頻發生裝置;所述高頻電源背離氣動裝置的一端設有高頻發生器,所述高頻發生器與被加工零件的側表邊相觸接,且高頻發生裝置的軸線與被加工零件的軸線為同一平面且相互垂直布置;所述高頻發生裝置的下部通過支架與滑動機構相連接,所述高頻發生裝置的后方設有氣動裝置,所述氣動裝置通過底部的氣動缸支座安裝于安裝座上。
3.根據權利要求2所述的內燃機進排氣門曲面加工裝置,其特征在于:所述氣動裝置近高頻發生裝置的一端設有活塞桿,所述活塞桿的后側連接有氣缸,所述氣缸的后側上方設有壓力表,下方設有空氣壓力進氣口。
4.根據權利要求2所述的內燃機進排氣門曲面加工裝置,其特征在于:所述滑動機構包括底部的滑動導軌,所述滑動導軌的上方近氣動缸支座一側設有限位裝置,所述滑動導軌的上方另一側滑動套接有滑動支座。
5.根據權利要求3或4所述的內燃機進排氣門曲面加工裝置,其特征在于:所述滑動支座包括套接于滑動導軌上的底板,所述底板上垂直設有豎板,所述豎板的上端設有開孔,所述開孔內穿有氣缸活塞桿。
6.根據權利要求1所述的內燃機進排氣門曲面加工裝置,其特征在于:所述機床床體上方設有X軸托板及Z軸托板,所述X軸托板上方安裝有Z軸托板,所述Z軸托板上安裝有刀架機構。
7.根據權利要求1所述的內燃機進排氣門曲面加工裝置,其特征在于:所述機床的一側設有高頻電源控制器,所述高頻電源控制器通過感應器與高頻發生裝置相連接。
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