[實用新型]一種海洋設備中水密套筒的組裝和拆卸裝置有效
| 申請號: | 201520238532.9 | 申請日: | 2015-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN204566017U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 王旭東;江景濤;何波;馬德飛;呂竹林;劉魯松;邢曉紅;宋志巖 | 申請(專利權)人: | 王旭東 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266100 山東省青島市中國海*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海洋 設備 水密 套筒 組裝 拆卸 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于海洋技術裝備領域,具體涉及一種海洋設備中水密套筒的組裝和拆卸裝置。
背景技術
目前運行在有水環境下的設備,特別是水下設備都裝有圓柱狀水密套筒。這種套筒出于水密考慮接縫處的咬合必須做到非常緊致,又由于套筒外壁光滑,這就造成了拆裝不方便的問題,并且不合理的拆裝方式更會導致套筒變形,最終導致套筒漏水。
本實用新型就是為了解決這個問題而開發的。
發明內容
為了克服上述現有技術的不足,本實用新型提供了一種海洋設備中水密套筒的組裝和拆卸裝置,本實用新型具有可方便的組裝和拆卸外形細長外壁光滑的水密套筒,且操作簡單,受力均勻、不會破壞套筒的水密性的特點。
為了實現本實用新型之目的,采用了以下技術方案:
本實用新型包括底座、齒輪、A類“L”型鋼臂及B類“L”型鋼臂。其中A類“L”型鋼臂的端面板比B類“L”型鋼臂端面板伸長了一個底座寬度的距離。兩者均分別通過底部一側的工字型凸起與底座上下兩側的工字型凹槽相連。所述的齒輪安裝到底座的正中間安裝孔上,且齒輪上的齒與A類“L”型鋼臂、B類“L”型鋼臂的齒條相嚙合。
其中所述的齒輪兩側各有一多面體凸起,可方便外界工具與該凸起連接,從而通過驅動該凸起再轉動齒輪,最終達到伸縮移動兩側的“L”型鋼臂至完全將兩水密套筒裝配到一起或者拆卸開來的目的。
本實用新型的控制方法如下:
在裝配兩個水密套筒時,將兩個“L”型鋼臂伸展開,兩相應端面分別卡在兩個待裝套筒的外側端面上,對正后,用一扳手沿逆時針方向轉動齒輪,使兩個“L”型鋼臂間的距離減小,最終將兩個套筒緊密的連接起來。
在拆卸兩個水密套筒時,將兩個“L”型鋼臂伸展開,兩相應端面分別卡在兩個待拆套筒的內側端面上,對正后,用一扳手沿順時針方向轉動齒輪,使兩個“L”型鋼臂間的距離增大,最終將兩個套筒完全拆卸開。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型具有可方便的拆裝外形細長外壁光滑的水密套筒,操作簡單,受力均勻,不會破壞套筒的水密性的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型結構的主視圖;
圖2為本實用新型結構主視圖的剖視圖;
圖3為本實用新型結構側視圖的剖視圖;
圖4為本實用新型的結構中A類和B類鋼臂的左視圖;
圖5為本實用新型的結構中A類和B類鋼臂的主視圖;
圖6?為本實用新型組裝水密套筒工作圖;
圖7?為本實用新型拆卸水密套筒工作圖。
其中:1為底座,2為齒輪,3為A類“L”型鋼臂,4為B類“L”型鋼臂。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。
如圖1~7所示,本實用新型包括底座1、齒輪2、A類“L”型鋼臂3,B類“L”型鋼臂4。A類“L”型鋼臂3的端面板比?B類“L”型鋼臂4端面板伸長了一個底座寬度的距離,兩者分別通過底部的工字型凸起與底座1上兩側的工字型凹槽相連。所述的齒輪2安裝到底座1的正中間安裝孔上,且齒輪2上的齒與A類“L”型鋼臂3、?B類“L”型鋼臂4的齒條相嚙合。齒輪2的兩側有多面體凸起,可方便外界工具與之連接,從而轉動齒輪。
在裝配兩個水密套筒時,將A類“L”型鋼臂3、?B類“L”型鋼臂4伸展開,兩個端面板分別卡在兩個待裝水密套筒的外側端面上,對正后,用一扳手沿逆時針方向轉動齒輪2,使A類“L”型鋼臂3與B類“L”型鋼臂4間的距離減小,最終將兩個水密套筒緊密地裝配起來。
在拆卸兩個水密套筒時,將A類“L”型鋼臂3、?B類“L”型鋼臂4伸展開,兩個端面板分別卡在兩個待拆水密套筒的內側端面上,對正后,用一扳手沿順時針方向轉動齒輪2,使A類“L”型鋼臂3與B類“L”型鋼臂4間的距離增大,最終將兩個水密套筒完全地拆卸開來。
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