[實用新型]一種前接梁及具有其的車輛

有效

• 申請號: 201520236280.6
• 申請日: 2015-04-17
• 公開（公告）號: CN204623565U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 宗文俊;陳鵬;杜曉彤;王彥波;熊仆
• 申請（專利權）人: 北京福田戴姆勒汽車有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

1.一種前接梁，其特征在于，包括一體連接的下述部分：

車身前懸置支架安裝部，用于安裝車身前懸置支架；

冷卻系統支架安裝部，用于安裝冷卻系統支架；

腳踏支架安裝部，用于安裝腳踏支架；

轉向器支架安裝部，用于安裝轉向器支架；

發動機前懸置支架安裝部，用于安裝發動機前懸置支架；以及

前懸架前支架安裝部，用于安裝前懸架前支架。

2.如權利要求1所述的前接梁，其特征在于，所述腳踏支架安裝部包括四個腳踏支架安裝孔(13)，所述轉向器支架安裝部包括五個轉向器支架安裝孔(16)，且所述四個腳踏支架安裝孔(13)位于所述五個轉向器支架安裝孔(16)的后側。

3.如權利要求2所述的前接梁，其特征在于，所述四個腳踏支架安裝孔(13)中的兩個用作發動機前懸置支架安裝孔，所述五個轉向器支架安裝孔(16)中的兩個用作發動機前懸置支架安裝孔。

4.如權利要求1所述的前接梁，其特征在于，所述前接梁進一步包括前拖車鉤安裝部，所述前拖車鉤安裝部與所述前接梁的其余部分一體連接，用于安裝前拖車鉤。

5.如權利要求4所述的前接梁，其特征在于，所述前拖車鉤安裝部，所述前拖車鉤安裝部包括兩個前拖車鉤連接板(27)，所述兩個前拖車鉤連接板(27)相互平行設置，且在上下方向上相互間隔開，在每個前拖車鉤連接板(27)上設置有兩個前拖車鉤安裝孔(17)，其中，兩個前拖車鉤連接板(27)上的前拖車鉤安裝孔(17)相互對準。

6.如權利要求1所述的前接梁，其特征在于，所述前懸架前支架安裝部?位于所述發動機前懸置支架安裝部的下方，且包括兩個所述前懸架前支架安裝板(24)，兩個前懸架前支架安裝板(24)相互平行且間隔開，在每個前懸架前支架安裝板(24)上設置有一個前懸架前支架安裝孔(14)，兩個前懸架前支架安裝板(24)上的前懸架前支架安裝孔(14)相互對準。

7.如權利要求4所述的前接梁，其特征在于，所述車身前懸置支架安裝部位于所述前拖車鉤安裝部的后側斜上方，且包括車身前懸置支架安裝板(21)，在所述車身前懸置支架安裝板(21)上設置有四個車身前懸置支架安裝孔(11)。

8.如權利要求7所述的前接梁，其特征在于，在所述車身前懸置支架安裝板(21)上進一步設置有第一減重孔(31)，所述第一減重孔(31)位于四個車身前懸置支架安裝孔(11)的對稱中心處，且為圓形。

9.如權利要求7所述的前接梁，其特征在于，所述冷卻系統支架安裝部臨近所述車身前懸置支架安裝部設置，且包括兩個冷卻系統支架安裝孔(12)。

10.如權利要求2所述的前接梁，其特征在于，所述前接梁以鑄造方式一體成型。

11.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-10中任一項所述的前接梁。

12.如權利要求11所述的車輛，其特征在于，所述車輛為重卡。