[實用新型]涵閘升降器

有效

• 申請號: 201520226873.4
• 申請日: 2015-04-09
• 公開（公告）號: CN204530635U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 杜偉華;賀順德;季生;李昕;張學連;王文成;劉濱;司曉磊;陳繼蒙;張懷明;張懷成;張懷龍
• 申請（專利權）人: 杜偉華
• 主分類號: E02B7/36
• 分類號: E02B7/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.涵閘升降器，其特征在于：包括上殼體(1)和下殼體(18)，上殼體(1)與下殼體(18)相通，上殼體(1)上安裝支架(20)，支架(20)由兩根導向支桿(3)和一塊底板(11)連接構成，兩根導向支桿(3)的上端分別與上殼體(1)的兩側連接，兩根第二螺母(13)的下端共同安裝底板(11)，上殼體(1)內安裝蝸輪(23)，下殼體(18)內安裝蝸桿(19)，蝸桿(19)與蝸輪(23)嚙合，下殼體(18)上設有定位板(21)，定位板(21)位于上殼體(1)內，并與上殼體(1)內壁配合，定位板(21)上設有定位槽(22)，定位槽(22)與蝸輪(23)的軸配合，蝸輪(23)的軸伸出上殼體(1)外安裝套筒(2)，每根導向支桿(3)上各安裝一個導向套(5)，兩個導向套(5)與下殼體(18)兩側固定連接，下殼體(18)底部安裝第一螺母(7)，兩根導向支桿(3)之間設有定位板(15)，定位板(15)上安裝絲杠(6)，絲杠(6)僅可相對定位板(15)轉動，絲杠(6)與第一螺母(7)螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的涵閘升降器，其特征在于：所述導向套(5)上安裝定位螺栓(4)，定位螺栓(4)的內端與導向支桿(3)接觸。

3.根據權利要求1所述的涵閘升降器，其特征在于：所述定位板(15)上安裝齒輪箱(9)，齒輪箱(9)內安裝第一錐齒輪(10)和第二錐齒輪(17)，第一錐齒輪(10)和第二錐齒輪(17)嚙合，第二錐齒輪(17)與絲杠(6)的下端連接，第一錐齒輪(10)的手輪軸(8)伸出齒輪箱(9)外安裝手輪(16)。

4.根據權利要求1所述的涵閘升降器，其特征在于：所述底板(11)上安裝第二螺母(13)，第二螺母(13)上安裝高度調整螺栓(14)，高度調整螺栓(14)的下端穿過底板(11)安裝支腳(12)，支腳(12)與高度調整螺栓(14)鉸接。

5.根據權利要求1所述的涵閘升降器，其特征在于：所述底板(11)上安裝提手(24)。