[實(shí)用新型]火力發(fā)電廠環(huán)保型石膏裝車機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520219515.0
• 申請日: 2015-04-14
• 公開（公告）號: CN204588161U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃喆;于永志;侯明暉;李吉祥
• 申請（專利權(quán)）人: 中國電力工程顧問集團(tuán)東北電力設(shè)計(jì)院有限公司
• 主分類號: B65G67/06
• 分類號: B65G67/06;B65G65/04
• 代理公司: 長春眾益專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 22211
• 代理人: 余巖

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型用于火力發(fā)電廠石膏的裝車。石膏為石灰石濕法脫硫的副產(chǎn)品。

背景技術(shù)

近年來，隨著燃煤火力發(fā)電廠石灰石濕法脫硫的普及和推廣，越來越多的石灰石濕法脫硫應(yīng)用于燃煤火力發(fā)電廠。石灰石濕法脫硫系統(tǒng)的副產(chǎn)品是石膏，石膏呈粉狀，含水率約10%，有一定的粘性。火力發(fā)電廠設(shè)有專門的石膏庫儲存。

石膏通常采用汽車運(yùn)輸方式，將汽車開進(jìn)石膏庫內(nèi)，采用抓斗或裝載機(jī)裝車，然后運(yùn)出。實(shí)際在裝車過程中，石膏會散落車廂的外面。汽車的車廂外壁、輪胎都會粘附很多石膏，在運(yùn)輸過程中，會掉落下來，污染了電廠廠區(qū)及石膏運(yùn)輸?shù)缆罚茈y清理干凈。

實(shí)用新型內(nèi)容

????本實(shí)用新型的目的是提供一種火力發(fā)電廠環(huán)保型石膏裝車裝置，采用本實(shí)用新型技術(shù)，石膏運(yùn)輸車輛進(jìn)出石膏庫后，汽車車廂外壁、輪胎不接觸石膏，因此不會造成電廠廠區(qū)及石膏運(yùn)輸?shù)缆返奈廴尽?!-- SIPO -->

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種火力發(fā)電廠環(huán)保型石膏裝車機(jī)構(gòu)，其特征在于：在石膏庫的石膏堆料間和汽車運(yùn)輸通道之間設(shè)置擋墻，用以將石膏堆料間和汽車運(yùn)輸通道分開，石膏運(yùn)輸通道的上方設(shè)若干錐體石膏斗，每個(gè)石膏斗下方設(shè)1個(gè)氣動(dòng)插板門。

石膏斗為鋼斗，其錐角小于等于60°。

本實(shí)用新型用擋墻將石膏堆料間和汽車運(yùn)輸通道分開，抓斗起重機(jī)把石膏從石膏堆料間抓起，經(jīng)提升、移動(dòng)后跨過擋墻將石膏落入石膏斗內(nèi)，打開石膏斗下方的氣動(dòng)插板門，石膏落入車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)石膏堆料間和汽車運(yùn)輸通道的分離，節(jié)省了裝車時(shí)間，避免了石膏對電廠廠區(qū)及石膏運(yùn)輸?shù)缆返奈廴荆蟠筇岣吡谁h(huán)境質(zhì)量，節(jié)省了裝車時(shí)間。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型系統(tǒng)圖。

圖中：1、石膏斗；?2、氣動(dòng)插板門；3、石膏堆；4、抓斗起重機(jī)；5、擋墻；6、石膏運(yùn)輸車輛。

具體實(shí)施方式

參照圖1，在石膏堆3和石膏運(yùn)輸通道之間設(shè)置擋墻5，石膏運(yùn)輸通道的上方設(shè)若干錐體石膏斗1，其錐角為30°，以保證石膏的自由流動(dòng)。在石膏斗1的下方設(shè)氣動(dòng)插板門2。用抓斗起重機(jī)4從石膏堆3抓起石膏，提升到超過擋墻5的高度，然后移動(dòng)到石膏斗1的正上方，將石膏落入石膏斗1。當(dāng)石膏運(yùn)輸車輛6進(jìn)入運(yùn)輸通道后，打開氣動(dòng)插板門2，石膏落入石膏運(yùn)輸車輛6，關(guān)閉氣動(dòng)插板門2，石膏運(yùn)輸車輛6駛離石膏庫。氣動(dòng)插板門下落料管口與地面之間的高度滿足運(yùn)輸石膏車輛通行的要求。擋墻的高度為運(yùn)輸石膏車輛通行的高度+石膏斗、氣動(dòng)插板門和落料管的總高度。