[實(shí)用新型]一種新型多功能機(jī)械粉碎設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520210601.5 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204530823U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳清姍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳清姍 |
| 主分類號(hào): | E02F5/30 | 分類號(hào): | E02F5/30 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 362333 福建省*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 多功能 機(jī)械 粉碎 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型工程機(jī)械類,具體涉及一種新型多功能機(jī)械粉碎設(shè)備。
背景技術(shù)
目前,在大型煤礦開(kāi)采需將大的煤塊破碎,以便于運(yùn)輸,而人工破碎危險(xiǎn)性大,且效率低下,因此需要普及粉碎設(shè)備。專利號(hào)為201310038532.X本發(fā)明提供了一種挖掘機(jī),包括:車體;安裝在車體上的駕駛室;與車體連接的加長(zhǎng)臂架,加長(zhǎng)臂架包括相鉸接的動(dòng)臂和斗桿;安裝至斗桿上的液壓破碎錘;在加長(zhǎng)臂架上設(shè)置有攝像裝置,攝像裝置與駕駛室內(nèi)的顯示裝置電連接。采用本發(fā)明提供的挖掘機(jī),可以用來(lái)破碎深坑中堵塞破碎機(jī)的大煤塊,使破碎機(jī)繼續(xù)正常運(yùn)行,而不用人工進(jìn)入深坑中疏導(dǎo),降低了人工操作的安全隱患,并可在夜間實(shí)施破碎。上述發(fā)明有其自身的優(yōu)點(diǎn),而我所設(shè)計(jì)的多功能機(jī)械粉碎設(shè)備具有應(yīng)用范圍廣,粉碎效率高等優(yōu)點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用范圍廣,粉碎效率高的多功能機(jī)械粉碎設(shè)備。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種新型多功能機(jī)械粉碎設(shè)備,其特征在于:包括回轉(zhuǎn)軸承支座、駕駛室、大臂、先導(dǎo)油路、小臂、四桿機(jī)構(gòu)、液壓破碎錘。所述回轉(zhuǎn)軸承支座設(shè)置在機(jī)體上方;所述的駕駛室設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)軸承座上;所述大臂底端設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)軸承座上;所述先導(dǎo)油路設(shè)置在車身所述駕駛室下方;所述大臂與車身直接相連;所述小臂與所述大臂通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連接;所述液壓油缸分別與所述大臂、所述小臂平行連接;所述四桿機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述小臂的末端;所述四桿機(jī)構(gòu)分別連接所述小臂、所述液壓油缸、所述液壓破碎錘;所述液壓破碎錘設(shè)置在所述四桿機(jī)構(gòu)的末端。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述小臂末端設(shè)置有多個(gè)位置調(diào)節(jié)孔。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述小臂長(zhǎng)度為4.2m。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型應(yīng)用范圍廣,粉碎效率高等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖;
圖3是本實(shí)用新型的液壓破碎錘示意圖。
圖中:1、車履帶機(jī)構(gòu);2回轉(zhuǎn)支承座;3大臂;4液壓油缸;5小臂;6四桿機(jī)構(gòu);7液壓破碎錘;8配重;9發(fā)動(dòng)機(jī);10先導(dǎo)油路;11液壓油箱;12柴油箱;13工具箱;14回轉(zhuǎn)減速機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
如圖1.一種新型多功能機(jī)械粉碎設(shè)備,其特征在于:包括大臂3、小臂5、四桿機(jī)構(gòu)6、液壓破碎錘7。所述的回轉(zhuǎn)軸承支座2設(shè)置在機(jī)體上方;所述的駕駛室設(shè)置在回轉(zhuǎn)軸承座2上;所述的大臂3底端設(shè)置在回轉(zhuǎn)軸承座上;所述的先導(dǎo)油路10設(shè)置在車身駕駛室下方;所述的大臂3與車身直接相連;所述的小臂5與大臂3通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連接;所述的液壓油缸4分別與大臂3、小臂5平行連接;所述的四桿機(jī)構(gòu)6設(shè)置在小臂5的末端;所述的四桿機(jī)構(gòu)6分別連接小臂5、液壓油缸4、液壓破碎錘7;所述的液壓破碎錘7設(shè)置在四桿機(jī)構(gòu)6的末端;所述的小臂5末端設(shè)置有多個(gè)位置調(diào)節(jié)孔。
工作時(shí),回轉(zhuǎn)軸承座可使駕駛室與機(jī)械臂進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn),以便于進(jìn)行各個(gè)方向的粉碎工作;小臂長(zhǎng)度為4.2m,有效工作距離長(zhǎng)。通過(guò)控制液壓油缸內(nèi)壓力控制小臂及液壓破碎錘的角度,這樣便增大了工作范圍,以便于對(duì)各種死角進(jìn)行破碎。本實(shí)用新型應(yīng)用范圍廣,破碎效率高且安全耐用。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
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