[實用新型]水潤滑橡膠軸承

有效

• 申請號: 201520205513.6
• 申請日: 2015-04-08
• 公開（公告）號: CN204533200U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 劉正林;劉嬌;梁興鑫
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: F16C27/02
• 分類號: F16C27/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 胡鎮西

技術領域

本實用新型涉及一種軸承，特別是指一種水潤滑橡膠軸承。

背景技術

隨著人類能源日益枯竭、環境日益惡化，機械產品的節省材料設計和綠色環保設計理念越來越引起人們的重視。而水潤滑橡膠軸承以其無污染、省材料、低成本、耐磨損、耐泥沙、耐腐蝕等一系列優點而在船舶、水泵業獲得廣泛應用成為水下最適宜的軸承之一。

現有的水潤滑橡膠軸承一般將橡膠硫化在軸承襯套上或將橡膠板條固定在軸承襯套上制成。圖1所示為水潤滑橡膠軸承的一種常見結構，由金屬外圈1和橡膠層2組成，橡膠層2襯在金屬外圈1內圓柱面上；為了潤滑和冷卻，橡膠層上還設置有流水槽3。

使用時，水潤滑橡膠軸承安裝在軸承座上，裝有銅襯套的轉軸在軸承中旋轉，由于橡膠層不轉動，其底部承受的載荷和摩擦力較大，局部磨損嚴重，使用壽命縮短。此外，水潤滑橡膠軸承對軸表面光潔度要求較高，現場安裝條件下難以滿足要求，也會造成水潤滑橡膠軸承的橡膠層的磨損。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種橡膠層不易磨損的水潤滑橡膠軸承。

為實現上述目的，本實用新型所設計的水潤滑橡膠軸承，包括金屬外圈、金屬內圈和橡膠層，所述橡膠層設置在金屬內圈的外圓柱面上，所述橡膠層的外圓柱面上設置有流水槽。為降低腐蝕，金屬內圈采用青銅(ZCuSn10Zn2)或其他耐腐蝕金屬材料。

可選的，所述橡膠層硫化或粘結在金屬內圈的外圓柱面上。

可選的，所述金屬內圈的內圓柱面上設置有螺旋油槽，所述金屬內圈的端面上設置有進油管路，所述螺旋油槽與進油管路相連，所述進油管路與外部液壓系統相連，通過液壓系統加油壓可將內圈脹開套合在軸上，方便軸承的安裝。

可選的，所述流水槽可以是凸面型、凹面形或平面型，優選為平面型。

本實用新型的有益效果是：1)橡膠層設置在金屬內圈的外表面上，隨著金屬內圈與轉軸同步旋轉，橡膠層的各部分磨損均勻，不會出現局部磨損嚴重的情況，延長了水潤滑橡膠軸承的使用壽命；2)金屬外圈的內圓柱面，即與橡膠層有相對轉動的一面，可以預先做得非常光滑，進一步降低了橡膠層的磨損，同時現場安裝時對轉軸的表面光潔度要求降低，安裝更便捷。

附圖說明

圖1為現有技術水潤滑橡膠軸承的結構示意圖。

圖2為本實用新型改進的水潤滑橡膠軸承的徑向截面示意圖。

圖3為圖2中水潤滑橡膠軸承的軸向截面示意圖。

其中：金屬外圈1、橡膠層2、流水槽3、金屬內圈4、螺旋油槽5、進油管路6

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1所示為現有技術中的水潤滑橡膠軸承，其結構已在背景技術部分作了詳細說明，于此不再贅述。

如圖2～3所示，本實用新型改進的水潤滑橡膠軸承，包括金屬外圈1、橡膠層2、金屬內圈4，橡膠層2上設置有平面型流水槽3。金屬內圈4采用青銅(ZCuSn10Zn2)材質；金屬外圈1采用不銹鋼材質，金屬外圈1的內圓柱面鍍鉻處理且表面光潔度不低于Ra3.2。

橡膠層2采用橡膠板條硫化在金屬內圈4的外圓柱面上，流水槽設置在橡膠層2的外圓柱面上。

金屬內圈4的內圓柱面上設置有螺旋油槽5，金屬內圈4的端面上設置有進油管路6，螺旋油槽5與進油管路6相連，進油管路6與外部液壓系統相連，通過液壓系統加油壓可將金屬內圈4脹開套合在轉軸上，隨軸同步旋轉。