[實(shí)用新型]一種停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520203668.6
• 申請(qǐng)日: 2015-04-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205194077U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張婷;李亞寧;習(xí)雯;戴祿
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海添路電子信息科技發(fā)展有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G08G1/14
• 分類(lèi)號(hào): G08G1/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其包括至少一個(gè)具有多個(gè)車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)，其中的至少部分車(chē)位為專(zhuān)有停車(chē)車(chē)位，所述停車(chē)場(chǎng)管控系統(tǒng)具有：

中央控制系統(tǒng)，所述中央控制系統(tǒng)具有執(zhí)行遠(yuǎn)程通訊和邏輯控制的功能；

運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)，其設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)中；

設(shè)置于各個(gè)停車(chē)場(chǎng)的閉鎖禁用裝置、舉升移車(chē)裝置、以及狀態(tài)感應(yīng)裝置，其中，所述狀態(tài)感應(yīng)裝置向所述中央控制系統(tǒng)發(fā)送關(guān)于車(chē)位使用狀態(tài)的信息，所述中央控制系統(tǒng)向閉鎖禁用裝置和舉升移車(chē)裝置發(fā)送動(dòng)作指令；

由車(chē)位使用者和專(zhuān)有車(chē)位所有者持有的移動(dòng)終端設(shè)備，所述移動(dòng)終端設(shè)備具有遠(yuǎn)程通訊功能，其可與所述中央控制系統(tǒng)進(jìn)行通訊；

其特征在于：所述中央控制系統(tǒng)具有邏輯判斷模塊、信息輸入/輸出模塊，中央控制系統(tǒng)接收車(chē)位使用者通過(guò)移動(dòng)終端設(shè)備發(fā)送的停車(chē)車(chē)位使用請(qǐng)求及停車(chē)時(shí)間段信息、以及專(zhuān)有車(chē)位所有者通過(guò)移動(dòng)終端設(shè)備發(fā)送的所屬專(zhuān)有車(chē)位處于空閑時(shí)間段的信息；

邏輯判斷模塊根據(jù)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位狀態(tài)，通過(guò)移動(dòng)終端設(shè)備向車(chē)位使用者發(fā)送車(chē)位指示信息，指示出可使用車(chē)位的位置及可使用時(shí)間段，且邏輯判斷模塊根據(jù)車(chē)位使用預(yù)期向一定數(shù)目車(chē)位的閉鎖禁用裝置發(fā)送停用預(yù)留指令；

車(chē)位狀態(tài)感應(yīng)裝置探測(cè)到已預(yù)定車(chē)輛接近預(yù)定車(chē)位時(shí)，向所述運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)發(fā)送信息，運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)指令所述閉鎖禁用裝置開(kāi)鎖或更新停車(chē)位狀態(tài)信息；

運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)可指令舉升移車(chē)裝置動(dòng)作，將專(zhuān)有車(chē)位上停車(chē)車(chē)輛移至預(yù)留空閑車(chē)位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于：所述移動(dòng)終端設(shè)備設(shè)置有物理定位裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于：停車(chē)位設(shè)置有定位輔助裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于：停車(chē)場(chǎng)設(shè)置有車(chē)輛識(shí)別裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于：所述中央控制系統(tǒng)為云數(shù)據(jù)平臺(tái)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于：所述移動(dòng)終端設(shè)備為安裝有相應(yīng)應(yīng)用程序的智能手機(jī)或便攜式電子設(shè)備。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于：所述運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)包括嵌入式管理主機(jī)和與主機(jī)相連接的探測(cè)設(shè)備與執(zhí)行設(shè)備，所述探測(cè)設(shè)備為攝像頭或RFID射頻卡，執(zhí)行設(shè)備包括閉鎖禁用裝置、出口閘機(jī)、舉升移車(chē)裝置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于：所述停車(chē)場(chǎng)管控系統(tǒng)利用以太網(wǎng)、和/或局域網(wǎng)、和/或公共移動(dòng)通信網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊及指令傳輸。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于：所述舉升移車(chē)裝置具有主體構(gòu)架、垂直舉升部件、以及行走移動(dòng)裝置，垂直舉升部件可操作地設(shè)置在構(gòu)架結(jié)構(gòu)上，以實(shí)現(xiàn)舉升位置的調(diào)整。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于：停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)還具有車(chē)牌識(shí)別模塊、計(jì)費(fèi)收費(fèi)模塊、道閘放行模塊。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于：所述的車(chē)牌識(shí)別模塊為圖像識(shí)別設(shè)備或RFID標(biāo)識(shí)裝置。