[實用新型]一種汽車空調(diào)風(fēng)道

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520201082.6
• 申請日: 2015-04-07
• 公開（公告）號: CN204555261U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜立軍;陳靜
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市中博汽車科技有限公司
• 主分類號: F24F13/22
• 分類號: F24F13/22
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 張強

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車空調(diào)風(fēng)道。

背景技術(shù)

汽車空調(diào)風(fēng)道是汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部件，與汽車空調(diào)箱的出口相連，主要起到導(dǎo)風(fēng)的作用，使來自空調(diào)箱體的風(fēng)分配到相應(yīng)的出風(fēng)口處。夏季時，一般會使用空調(diào)制冷模式，保證乘客艙比較適宜的溫度。由于環(huán)境溫度比較高，風(fēng)道內(nèi)流經(jīng)空調(diào)制冷后的空氣溫度比較低，這樣風(fēng)道就會不可避免的產(chǎn)生冷凝水。

一般的解決方法是在風(fēng)道的內(nèi)壁上粘接海綿，使外界的熱空氣與冷空氣隔離，避免產(chǎn)生冷凝水，但是只能夠使得粘接海綿處不產(chǎn)生冷凝水，而為保證風(fēng)道的牢固，又無法整體粘接海綿，這就導(dǎo)致了風(fēng)道上還會有冷凝水的產(chǎn)生，并且由于夏季空調(diào)使用十分頻繁，而且對于開長途的司機來說使用持續(xù)時間較長，使得夏季風(fēng)道上產(chǎn)生的冷凝水較多，不解決冷凝水問題會對汽車一種汽車空調(diào)風(fēng)道附近裝置產(chǎn)生損害。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種汽車空調(diào)風(fēng)道，其能夠隨著汽車的振動，而自行擦干一種汽車空調(diào)風(fēng)道外側(cè)壁上產(chǎn)生的冷凝水。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)?方案得以解決：一種汽車空調(diào)風(fēng)道，包括風(fēng)道本體，所述風(fēng)道本體外側(cè)壁上設(shè)置有上滑槽、下滑槽和擋板，所述上滑槽與所述下滑槽相互不連通，所述擋板設(shè)置在所述上滑槽與所述下滑槽之間，且所述擋板上側(cè)面和下側(cè)面均設(shè)置有彈性組件，所述上滑槽內(nèi)滑動連接有上刷板，所述上刷板側(cè)面上設(shè)置有上擋塊，所述下滑槽內(nèi)滑動連接有下刷板，所述下刷板側(cè)面上設(shè)置有下?lián)鯄K，所述上擋塊與所述下?lián)鯄K分別與對應(yīng)的所述彈性組件相抵靠，所述上刷板和所述下刷板上均設(shè)置有海綿。

使用時，隨著汽車的振動，上擋塊受彈性組件的力的作用，往上彈起，帶動上刷板沿著上滑槽滑動，海綿對風(fēng)道本體上半部的外側(cè)壁進行擦拭，而下?lián)鯄K隨著振動左右晃動，帶動下刷板沿著下滑槽滑動，海綿對風(fēng)道本體下半部的外側(cè)壁進行擦拭。

上述技術(shù)方案中，所述上刷板通過滑輪與所述上滑槽滑動連接，所述下刷板通過滑輪與所述下滑槽滑動連接。通過設(shè)置滑輪使得上刷板與上滑槽滑動更加順暢，下刷板與下滑槽滑動更加順暢。

上述技術(shù)方案中，所述擋板設(shè)置有兩塊，且相互對稱設(shè)置所述風(fēng)道本體的外側(cè)壁上。設(shè)置對稱的兩塊擋板，使得在左右位置上均有彈力能夠使海綿往另一個方向擦拭。

上述技術(shù)方案中，所述上滑槽與所述下滑槽之間設(shè)置有滑槽，所述擋板滑動連接在所述滑槽內(nèi)。設(shè)置滑槽，使得擋板能夠上下晃動，從而對上刷板以及下刷板的作用力更大，增加上刷板以及下刷板來回的速度和次數(shù)。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：本實用新型能夠隨著汽車的振動，而自行擦干一種汽車空調(diào)風(fēng)道外側(cè)壁上產(chǎn)生的冷凝水。通過設(shè)置滑輪使得上刷板與上滑槽滑動更加順暢，下刷板與下滑槽滑動更加順暢。設(shè)置對稱的兩塊擋板，使得在左右位置上均有彈力能夠使海綿往另一個方向擦拭。設(shè)置滑槽，使得擋板能夠上下晃動，從而對上刷板以及下刷板的作用力更大，增加上刷板以及下刷板來回的速度和次數(shù)。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：參見圖1，一種汽車空調(diào)風(fēng)道，包括風(fēng)道本體1，所述風(fēng)道本體1外側(cè)壁上設(shè)置有上滑槽2、下滑槽3和擋板4，所述上滑槽2與所述下滑槽3相互不連通，所述擋板4設(shè)置在所述上滑槽2與所述下滑槽3之間，且所述擋板4上側(cè)面和下側(cè)面均設(shè)置有彈性組件5，所述上滑槽2內(nèi)滑動連接有上刷板6，所述上刷板6側(cè)面上設(shè)置有上擋塊61，所述下滑槽3內(nèi)滑動連接有下刷板7，所述下刷板7側(cè)面上設(shè)置有下?lián)鯄K71，所述上擋塊61與所述下?lián)鯄K71分別與對應(yīng)的所述彈性組件5相抵靠，所述上刷板6和所述下刷板7上均設(shè)置有海綿。

所述上刷板6通過滑輪與所述上滑槽2滑動連接，所述下刷板7通過滑輪與所述下滑槽3滑動連接。通過設(shè)置滑輪使得上刷板與上滑槽滑動更加順暢，下刷板與下滑槽滑動更加順暢。

所述擋板4設(shè)置有兩塊，且相互對稱設(shè)置所述風(fēng)道本體1的外側(cè)壁上。設(shè)置對稱的兩塊擋板，使得在左右位置上均有彈力能夠使海綿往另一個方向擦拭。

所述上滑槽2與所述下滑槽3之間設(shè)置有滑槽8，所述擋板4滑動連接在所述滑槽8內(nèi)。設(shè)置滑槽，使得擋板能夠上下晃動，從而對上刷板以及下刷板的作用力更大，增加上刷板以及下刷板來回的速度和次數(shù)。

使用時，隨著汽車的振動，上擋塊61受彈性組件5的力的作用，往上彈起，帶動上刷板6沿著上滑槽2滑動，海綿對風(fēng)道本體1上半部的外側(cè)壁進行擦拭，而下?lián)鯄K71隨著振動左右晃動，帶動下刷板7沿著下滑槽3滑動，海綿對風(fēng)道本體1下半部的外側(cè)壁進行擦拭。