[實用新型]一種發動機排氣凸輪軸

有效

• 申請號: 201520200049.1
• 申請日: 2015-04-03
• 公開（公告）號: CN204627692U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 沈玉芳;劉高領;甘霖
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: F01L1/047
• 分類號: F01L1/047;F01M9/10
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

1.一種發動機排氣凸輪軸，其特征在于：包括凸輪軸本體，所述凸輪軸本體的前端與相位器連接，所述凸輪軸本體的后端與真空泵連接；所述凸輪軸本體的前部設有聯通所述相位器與缸蓋的第一油道和第二油道；所述凸輪軸本體的中部設有可頂起配氣機構的頂出結構；所述凸輪軸本體的后部套設信號盤；所述凸輪軸本體軸頸上設有潤滑油孔，所述缸蓋通過所述潤滑油孔與所述凸輪軸本體內部聯通。

2.根據權利要求1所述的一種發動機排氣凸輪軸，其特征在于：所述凸輪軸本體的前端面設有中心油孔，環繞所述中心油孔設有軸向油孔，所述凸輪軸本體的前部軸頸上設有沿徑向延伸的第一油道孔，位于所述第一油道孔后方的所述凸輪軸本體的軸頸上設有第二油道孔，所述第一油道孔與所述中心油孔相聯通構成所述第一油道，所述第二油道孔和所述軸向油孔相聯通構成所述第二油道。

3.根據權利要求2所述的一種發動機排氣凸輪軸，其特征在于：所述第一油道孔和所述第二油道孔均為均勻分布在所述凸輪軸本體軸頸上的多個。

4.根據權利要求3所述的一種發動機排氣凸輪軸，其特征在于：每個所述第一油道孔與每個所述第二油道孔相互避讓設置。

5.根據權利要求1-4任意項權利要求所述的一種發動機排氣凸輪軸，其特征在于：所述潤滑油孔為設置在所述凸輪軸本體軸頸上的多組，每組所述潤滑油孔貫通設置在所述凸輪軸本體軸頸上。

6.根據權利要求2-4任意項權利要求所述的一種發動機排氣凸輪軸，其特征在于：所述中心油孔的末端縮徑并軸向延伸形成安裝孔，所述凸輪軸本體的前端面上設有軸向的定位孔，固定件與安裝孔插接，定位件與所述定位孔插接，所述相位器通過固定件和定位件與所述凸輪軸本體固定。

7.根據權利要求6所述的一種發動機排氣凸輪軸，其特征在于：所述定位孔與所述軸向油孔相互避讓設置，所述固定件為螺栓，所述定位件為定位銷。

8.根據權利要求1-4任意項權利要求所述的一種發動機排氣凸輪軸，其特征在于：所述凸輪軸本體的后端套設有真空泵接頭，所述真空泵接頭的端部與所述真空泵固定，所述信號盤套設在所述真空泵接頭的外壁上。

9.根據權利要求8所述的一種發動機排氣凸輪軸，其特征在于：所述真空泵接頭設有沿軸向延伸的通孔。

10.根據權利要求9所述的一種發動機排氣凸輪軸，其特征在于：所述真空泵接頭的端部與所述真空泵過盈配合。