[實用新型]帶叉運結構的空調底座

有效

• 申請號: 201520198004.5
• 申請日: 2015-04-03
• 公開（公告）號: CN204593816U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 孔春光
• 申請（專利權）人: 南京天加空調設備有限公司
• 主分類號: F24F13/32
• 分類號: F24F13/32
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 陸海天;徐冬濤

技術領域

本實用新型涉及一種空調產品構件，尤其是一種可方便叉車運輸的空調底座，具體的說是一種帶叉運結構的空調底座。

背景技術

目前，風冷模塊機組作為制冷行業成熟的一種產品，可廣泛應用于賓館、酒樓、辦公室、會議室等場所，滿足用戶制冷制熱需求。該產品由于自身重量較大，因而通常需要使用叉車進行運輸。現行的做法大都是在空調底座的下面設計木底架，或者采用其他零件來墊高產品，使叉車懸臂叉運木架或者直接叉運底盤底部來實現產品的運輸。如此，將使產品需要額外增加輔助零件，如木底架，增大了產品的成本，不利于經濟效益的提高。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種帶叉運結構的空調底座，不僅可以保證叉車運輸，而且無需增加額外的零件，降低了成本，提高了經濟效益。

本實用新型的技術方案是：

一種帶叉運結構的空調底座，包括由兩根橫梁和兩根縱梁構成的矩形外框，并在其中設有壓縮機安裝梁、氣分安裝梁和管路固定梁，所述兩根橫梁上對應的設有兩組貫穿橫梁并可供叉車懸臂通過的叉車孔；該兩組叉車孔沿橫梁居中對稱設置，并在兩根橫梁之間設有兩根連接對應叉車孔的叉車梁。

進一步的，所述橫梁和縱梁由槽鋼制成；所述壓縮機安裝梁、氣分安裝梁和管路固定梁由槽鋼或角鋼制成，滿足強度的要求。

進一步的，所述叉車孔為矩形，其大小與叉車懸臂相適應。

進一步的，所述每根叉車梁由一根槽鋼制成，且開口向下，兩端分別連接于兩個對應叉車孔的上沿，不僅使其具有足夠的強度，而且，還可以遮擋住叉車的懸臂。

進一步的，所述每根叉車梁由兩根角鋼構成，該兩根角鋼相對而置，且每根角鋼的兩端分別連接于兩個對應叉車孔的上角處。

進一步的，所述橫梁之間還設有可增加強度的加強梁。

本實用新型的有益效果：

本實用新型設計合理，結構簡單，使用方便，不僅可以滿足使用叉車對產品進行運輸的要求，而且無需增加額外的零件，降低了成本，提高了經濟效益。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的橫端面示意圖，且叉車梁為槽鋼。

圖3是本實用新型的橫端面示意圖，且叉車梁為角鋼。

其中：1-縱梁；2-橫梁；3-壓縮機安裝梁；4-叉車梁；5-氣分安裝梁；6-加強梁；7-管路固定梁；8-叉車孔。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

如圖1所示。

一種帶叉運結構的空調底座，包括由兩根橫梁2和兩根縱梁1構成的矩形外框，并在其中設有壓縮機安裝梁3、氣分安裝梁5和管路固定梁7，分別用于安裝壓縮機、氣液分離器和相關的管路。所述橫梁2和縱梁1均由槽鋼制成，且縱梁1的槽鋼開口向外，橫梁2的槽鋼開口向內，并在所述兩根橫梁2上對應的設有兩組貫穿橫梁2且可供叉車懸臂通過的叉車孔8。該叉車孔8沿橫梁2居中對稱設置，且兩組之間的距離與叉車懸臂的間距一致，易于叉車作業時保持平衡。所述叉車孔8為矩形，其大小與叉車懸臂相適應，并在其四角處進行適當的圓角處理，使叉車懸臂可以方便自如的進出。同時，在兩根橫梁2之間設有連接對應叉車孔8的叉車梁4。每根叉車梁4由一根槽鋼制成，如圖2所示，且開口向下，兩端分別連接于兩個對應叉車孔8的上沿，使其不僅具有足夠的強度，而且，還可以遮擋住叉車的懸臂，保證懸臂的受力，便于叉車作業。或者，所述叉車梁4可由兩根角鋼構成，如圖3所示。該兩根角鋼相對而置，且每根角鋼的兩端分別連接于兩個對應叉車孔8的上角處8，從而實現遮擋遮擋叉車懸臂的功能。所述壓縮機安裝梁3、氣分安裝梁5和管路固定梁7均由槽鋼或角鋼制成，使其滿足對強度的要求。進一步的，所述外框內還設有一根連接兩根橫梁2的加強梁6，可以增強外框的強度。

本實用新型未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。