[實用新型]一種具有防凍功能的直接空冷凝汽式汽輪機用換熱管束有效
| 申請號: | 201520191610.4 | 申請日: | 2015-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN204594305U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 楊勇剛 | 申請(專利權)人: | 大唐彬長發電有限責任公司 |
| 主分類號: | F28F17/00 | 分類號: | F28F17/00 |
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| 地址: | 713699*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 防凍 功能 直接 冷凝 汽輪機 用換熱 管束 | ||
技術領域
本實用新型涉及發電設備領域,具體涉及一種具有防凍功能的直接空冷凝汽式汽輪機用換熱管束。
背景技術
現有技術中發電廠使用的空冷凝汽器包括蒸汽分配管、換熱管束和凝結水箱,蒸汽從汽輪機排出后進入蒸汽分配管,蒸汽分配管再將蒸汽分配到每個換熱管束進行換熱冷卻。然而在長期使用中發現,在氣溫非常低的情況下,換熱管束內殘留的冷凝水容易凍結,嚴重影響了空冷凝汽器的正常使用,現有的防凍方法是提高發電機組的負荷率,保證空冷凝器防凍的熱量要求,但是該種方法只能用于負荷能夠滿足的情況下,因此,需要通過其他途徑,做好防凍工作。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種具有防凍功能的直接空冷凝汽式汽輪機用換熱管束,以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。
一種具有防凍功能的直接空冷凝汽式汽輪機用換熱管束,包括支架和換熱管束本體,所述換熱管束本體可拆卸連接在所述支架上,所述支架上設有滑槽,滑槽上滑動連接有放置架,放置架上設有若干根電熱管,放置架的上部連接有推桿,推桿連接有氣缸組件,氣缸組件連接有控制器,換熱管束本體的底部設有若干個溫度傳感器,溫度傳感器連接有遠程監控系統,遠程監控系統與控制器連接。
優選的,所述遠程監控系統包括顯示器和控制臺,顯示器與溫度傳感器連接,控制臺分別與控制器和電熱管連接。
優選的,所述支架的上部設有可容納電熱管的收納腔。
優選的,所述放置架上設有反光面。
優選的,所述支架的底部設有防滑墊。
本實用新型的優點在于:該種直接空冷凝汽式汽輪機用換熱管束,通過在支架上安裝電熱管,很好地解決了換熱管束的防凍問題,在換熱管束本體的溫度下降到0攝氏度以下時,溫度傳感器將溫度信號傳送到遠程監控系統上,工作人員查看后可通過遠程監控系統操控氣缸組件中氣缸的運動,推動電熱管運動到換熱管束本體的下方,此時,利用電熱管的熱輻射來對換熱管束本體進行解凍,操作便捷,改善了工作人員的工作環境,在控制室內即可完成工作,非常方便,所述遠程監控系統包括顯示器和控制臺,顯示器與溫度傳感器連接,控制臺分別與控制器和電熱管連接,溫度信息可顯示在顯示器上,便于工作人員查看,人們通過控制臺即可控制氣缸組件的運作和電熱管的開關,所述支架的上部設有可容納電熱管的收納腔,在不使用時,氣缸收縮,可將電熱管收納至收納腔內,避免損壞,所述放置架上設有反光面,提高了加熱的集中程度,從而優化了電熱管的解凍效果,所述支架的底部設有防滑墊,避免支架底部打滑。
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圖1為本實用新型所述的一種具有防凍功能的直接空冷凝汽式汽輪機用換熱管束的結構示意圖。
圖2為本實用新型所述的一種具有防凍功能的直接空冷凝汽式汽輪機用換熱管束中遠程監控系統的結構示意圖。
其中:1—支架,2—換熱管束本體,3—滑槽,4—放置架,5—電熱管,6—推桿,7—氣缸組件,8—控制器,9—溫度傳感器,10—顯示器,11—控制臺,12—收納腔,13—反光面,14—防滑墊。
具體實施方式
?為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
如圖1和圖2所示,一種具有防凍功能的直接空冷凝汽式汽輪機用換熱管束,包括支架1和換熱管束本體2,所述換熱管束本體2可拆卸連接在所述支架1上,所述支架1上設有滑槽3,滑槽3上滑動連接有放置架4,放置架4上設有若干根電熱管5,放置架4的上部連接有推桿6,推桿6連接有氣缸組件7,氣缸組件7連接有控制器8,換熱管束本體2的底部設有若干個溫度傳感器9,溫度傳感器9連接有遠程監控系統,遠程監控系統與控制器8連接,該種直接空冷凝汽式汽輪機用換熱管束,通過在支架1上安裝電熱管5,很好地解決了換熱管束的防凍問題,在換熱管束本體2的溫度下降到0攝氏度以下時,溫度傳感器9將溫度信號傳送到遠程監控系統上,工作人員查看后可通過遠程監控系統操控氣缸組件7中氣缸的運動,推動電熱管5運動到換熱管束本體2的下方,利用電熱管5的熱輻射來對換熱管束本體2進行解凍,操作便捷,改善了工作人員的工作環境,在控制室內即可完成工作,非常方便。
值得注意的是,所述遠程監控系統包括顯示器10和控制臺11,顯示器10與溫度傳感器9連接,控制臺11分別與控制器8和電熱管5連接,溫度信息可顯示在顯示器10上,便于工作人員查看,人們通過控制臺11即可控制氣缸組件7的運作和電熱管5的開關。
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