[實(shí)用新型]浮船塢塢墻引船小車導(dǎo)軌有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520189258.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204606170U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 嚴(yán)季輝;姚麗;顧煌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通萬(wàn)航船舶設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63C3/00 | 分類號(hào): | B63C3/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 226000 江蘇省南通*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 浮船塢 塢墻引船 小車 導(dǎo)軌 | ||
1.浮船塢塢墻引船小車導(dǎo)軌,其特征在于,包括設(shè)于塢墻內(nèi)壁(10)左右舷上的導(dǎo)軌本體(1),左右舷上的所述導(dǎo)軌本體(1)對(duì)稱設(shè)置,其高度低于塢墻頂甲板(11);所述導(dǎo)軌本體(1)端部設(shè)有小車截止裝置(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮船塢塢墻引船小車導(dǎo)軌,其特征在于,所述導(dǎo)軌本體(1)包括相互焊接的前側(cè)板(101)、后側(cè)板(102)、頂板(103)及底板(104),所述導(dǎo)軌本體(1)形成矩形空間,所述導(dǎo)軌本體(1)矩形空間內(nèi)每隔一段距離設(shè)有焊接一加強(qiáng)筋板(105)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮船塢塢墻引船小車導(dǎo)軌,其特征在于,所述導(dǎo)軌本體(1)通過(guò)增加若干肘板及塢墻內(nèi)壁護(hù)舷木(12)底部的肘板安裝于塢墻內(nèi)壁(10)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南通萬(wàn)航船舶設(shè)計(jì)有限公司,未經(jīng)南通萬(wàn)航船舶設(shè)計(jì)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520189258.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:車用天然氣氣瓶軸向固定拉索
- 下一篇:燃料供給裝置





