[實用新型]新型道路橋梁護欄固定裝置

有效

• 申請號: 201520189225.6
• 申請日: 2015-04-01
• 公開（公告）號: CN204487432U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 趙滿
• 申請（專利權）人: 趙滿
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種新型道路橋梁護欄固定裝置。

背景技術

現有的道路橋梁護欄的所有結構都是固定不變的，在某一部分出現損壞時沒有辦法進行替換，只能夠拉著焊機去現場進行修理，既浪費時間，又增加了人力和物力的投入，維修的速度也比較慢。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種能夠快速組裝和替換、固定牢固的新型道路橋梁護欄固定裝置。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種新型道路橋梁護欄固定裝置，其組成包括:底座，所述的底座開有插孔，所述的插孔連接3個夾角為120°的豎插槽，所述的豎插槽的底部連接定位槽，所述的豎插槽的前面開有圓形前插槽，所述的豎插槽的后面開有圓形后插槽，所述的圓形前插槽與所述的圓形后插槽的底部均連接磁板，所述的插孔內插入圓支柱，所述的圓支柱的底部連接3個夾角為120°的插接轉動定位板，所述的插接轉動定位板插入所述的豎插槽，轉動所述的圓支柱使所述的插接轉動定位板滑入所述的定位槽內定位，所述的圓形前插槽與所述的圓形后插槽之間插入半口形插件固定，所述的半口形插件的底部連接鐵板，所述的磁板吸合所述的鐵板，所述的半口形插件連接塞堵，所述的塞堵插入所述的豎插槽內。

所述的新型道路橋梁護欄固定裝置，所述的圓支柱的頂端開有U形插槽，所述的U形插槽內插入橫支撐定位板，所述的U形插槽的兩側均開有螺紋孔，所述的橫支撐定位板位于所述的U形插槽內的部分開有同心螺紋孔，所述的螺紋孔與所述的同心螺紋孔重合并通過螺栓連接。

所述的新型道路橋梁護欄固定裝置，所述的圓支柱的豎向開有一組通孔，所述的通孔內插入中間支撐桿，所述的中間支撐桿開有雙插孔，所述的通孔的兩側均開有同心雙插孔，所述的同心雙插孔與所述的雙插孔重合并插入橫U形插件定位，所述的橫U形插件的兩個端部均開有透孔，所述的透孔之間緊配合插入倒U形插件固定。

有益效果：

1.本實用新型采用的豎插槽、定位槽、磁板、插接轉動定位板配合使用，使底座與圓支柱之間的插接方便、定位準確、連接牢固、組裝速度快。

本實用新型采用的半口形插件能夠很好的固定豎插槽，塞堵插入豎插槽堵住豎插槽，使沿著豎插槽插入的插接轉動定位板不會在脫離豎插槽、插入定位槽內穩定、牢固，使用安全。

本實用新型采用的U形插槽、螺紋孔、同心螺紋孔、螺栓配合使用，使圓支柱與橫支撐定位板之間的連接緊密、牢固，維修、替換都方便。

本實用新型采用的同心雙插孔、雙插孔、橫U形插件配合使用固定的圓支柱與中間支撐桿之間的連接牢固，使用安全。

附圖說明：

附圖1是本產品的結構示意圖。

附圖2是附圖1中底座的俯視圖。

具體實施方式：

實施例1：

一種新型道路橋梁護欄固定裝置，其組成包括:底座1，所述的底座開有插孔，所述的插孔連接3個夾角為120°的豎插槽2，所述的豎插槽的底部連接定位槽3，所述的豎插槽的前面開有圓形前插槽4，所述的豎插槽的后面開有圓形后插槽5，所述的圓形前插槽與所述的圓形后插槽的底部均連接磁板6，所述的插孔內插入圓支柱7，所述的圓支柱的底部連接3個夾角為120°的插接轉動定位板8，所述的插接轉動定位板插入所述的豎插槽，轉動所述的圓支柱使所述的插接轉動定位板滑入所述的定位槽內定位，所述的圓形前插槽與所述的圓形后插槽之間插入半口形插件9固定，所述的半口形插件的底部連接鐵板10，所述的磁板吸合所述的鐵板，所述的半口形插件連接塞堵11，所述的塞堵插入所述的豎插槽內。

實施例2：

實施例1所述的新型道路橋梁護欄固定裝置，所述的圓支柱的頂端開有U形插槽12，所述的U形插槽內插入橫支撐定位板13，所述的U形插槽的兩側均開有螺紋孔，所述的橫支撐定位板位于所述的U形插槽內的部分開有同心螺紋孔14，所述的螺紋孔與所述的同心螺紋孔重合并通過螺栓15連接。

實施例3：

實施例2所述的新型道路橋梁護欄固定裝置，所述的圓支柱的豎向開有一組通孔16，所述的通孔內插入中間支撐桿17，所述的中間支撐桿開有雙插孔18，所述的通孔的兩側均開有同心雙插孔，所述的同心雙插孔與所述的雙插孔重合并插入橫U形插件19定位，所述的橫U形插件的兩個端部均開有透孔20，所述的透孔之間緊配合插入倒U形插件21固定。