[實(shí)用新型]路橋施工用翻斗車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520189222.2
• 申請(qǐng)日: 2015-04-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204506955U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梅琪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梅琪
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種路橋施工用翻斗車。

背景技術(shù)

路橋施工用的短途運(yùn)輸材料的推車的車斗是固定不動(dòng)的，在向下卸所裝的水泥、水泥砂漿、沙子等施工材料時(shí)，比較費(fèi)力氣、也浪費(fèi)時(shí)間，并且也很消耗工人的體力，工作速度慢。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)④噧?nèi)所裝的施工材料自動(dòng)卸下的路橋施工用翻斗車。

上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種路橋施工用翻斗車，其組成包括:組合托板，所述的組合托板的前端連接左圓套和右圓套，所述的左圓套與所述的右圓套之間穿有圓軸，所述的圓軸連接前連接板和后連接板，所述的前連接板與所述的后連接板均連接裝料翻斗的前端，所述的裝料翻斗的底部連接套管，所述的前連接板與所述的后連接板均開(kāi)有插孔，所述的套管穿過(guò)所述的插孔，所述的套管內(nèi)裝有拉桿，所述的拉桿的前端連接磁片，所述的裝料翻斗的前端為敞口，所述的裝料翻斗的前端連接橫拉板，所述的橫拉板通過(guò)合頁(yè)連接翻門，所述的翻門的底部連接吸合磁片，所述的吸合磁片與所述的磁片相互吸合連接，所述的拉桿的尾端連接組合升降桿，所述的組合升降桿連接電機(jī)，所述的電機(jī)通過(guò)連接板連接底板。

所述的路橋施工用翻斗車，所述的組合托板包括底板，所述的底板的左側(cè)連接左擋板，所述的底板的右側(cè)連接右擋板，所述的裝料翻斗卡入所述的左擋板與所述的右擋板之間，所述的底板連接左軸套和右軸套，所述的左軸套與所述的右軸套均連接軸承，所述的軸承之間穿有轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸分別連接左車輪和右車輪，所述的左擋板與所述的右擋板之間連接有把手。

所述的路橋施工用翻斗車，所述的組合升降桿包括支撐圓套，所述的支撐圓套的頂部為光套，所述的光套下面為螺套，所述的光套與所述的螺套之間裝有圓擋板，所述的螺套連接螺桿，所述的螺桿連接聯(lián)軸器，所述的聯(lián)軸器連接所述的電機(jī)的輸出軸，所述的電機(jī)連接電源，所述的螺套連接在所述的裝料翻斗的底部。

有益效果：

1.本實(shí)用新型采用的翻門在組合升降桿升起帶動(dòng)拉桿脫離翻門時(shí)，吸合磁片與磁片相互脫離，翻門能夠自動(dòng)打開(kāi)，在裝料翻斗傾斜到一定角度時(shí)，裝料翻斗內(nèi)所裝的施工材料能夠自動(dòng)倒出，既節(jié)省時(shí)間又降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，卸料速度也快。

本實(shí)用新型采用的組合升降桿在電機(jī)的帶動(dòng)下能夠?qū)⒀b料翻斗支起，使其傾斜到一定的角度，卸料速度快、省力。

本實(shí)用新型采用的支撐圓套的光套與螺套之間裝有圓擋板，使螺桿的行程受到了位置的限制，不會(huì)破壞支撐圓套與裝料翻斗的連接，使用安全。

本實(shí)用新型采用的左軸套、右軸套、軸承、轉(zhuǎn)軸配合使用，使翻斗車推運(yùn)的過(guò)程中省力，降低了修路工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明：

附圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1：

一種路橋施工用翻斗車，其組成包括:組合托板，所述的組合托板的前端連接左圓套1和右圓套2，所述的左圓套與所述的右圓套之間穿有圓軸3，所述的圓軸連接前連接板4和后連接板5，所述的前連接板與所述的后連接板均連接裝料翻斗6的前端，所述的裝料翻斗的底部連接套管7，所述的前連接板與所述的后連接板均開(kāi)有插孔8，所述的套管穿過(guò)所述的插孔，所述的套管內(nèi)裝有拉桿9，所述的拉桿的前端連接磁片10，所述的裝料翻斗的前端為敞口，所述的裝料翻斗的前端連接橫拉板11，所述的橫拉板通過(guò)合頁(yè)連接翻門12，所述的翻門的底部連接吸合磁片13，所述的吸合磁片與所述的磁片相互吸合連接，所述的拉桿的尾端連接組合升降桿，所述的組合升降桿連接電機(jī)14。

實(shí)施例2：

實(shí)施例1所述的路橋施工用翻斗車，所述的組合托板包括底板15，所述的底板的左側(cè)連接左擋板16，所述的底板的右側(cè)連接右擋板17，所述的裝料翻斗卡入所述的左擋板與所述的右擋板之間，所述的底板連接左軸套18和右軸套19，所述的左軸套與所述的右軸套均連接軸承20，所述的軸承之間穿有轉(zhuǎn)軸21，所述的轉(zhuǎn)軸分別連接左車輪22和右車輪23，所述的左擋板與所述的右擋板之間連接有把手24。

實(shí)施例3：

實(shí)施例2所述的路橋施工用翻斗車，所述的組合升降桿包括支撐圓套，所述的支撐圓套的頂部為光套25，所述的光套下面為螺套26，所述的光套與所述的螺套之間裝有圓擋板27，所述的螺套連接螺桿28，所述的螺桿連接聯(lián)軸器29，所述的聯(lián)軸器連接所述的電機(jī)的輸出軸，所述的電機(jī)連接電源，所述的螺套連接在所述的裝料翻斗的底部，所述的電機(jī)通過(guò)連接板30連接所述的底板。