[實用新型]易裝配型雙齒大鏈輪有效
| 申請號: | 201520186021.7 | 申請日: | 2015-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN204628487U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發明(設計)人: | 楊潔 | 申請(專利權)人: | 德清縣旺盛金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/30 | 分類號: | F16H55/30 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 陸永強 |
| 地址: | 313217 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝配 型雙齒大 鏈輪 | ||
技術領域
本實用新型屬于動力傳動部件技術領域,尤其涉及一種易裝配型雙齒大鏈輪。
背景技術
大鏈輪是機械傳動過程中的一個常用部件,其結構一般為:連接安裝部,在元盤體的外緣設有齒牙,在連接安裝部中心設有軸孔,用于安裝連接固定。現有的大鏈輪其結構強度低且軸孔處無自潤滑的功能,導致使用壽命比較短,其次,不易安裝定位。為了解決現有技術存在的問題,人們進行了長期的探索,提出了各式各樣的解決方案。
例如,中國專利文獻公開了一種用于水泥制造設備的大鏈輪,[申請號:201320445251.1],包括輪體,所述的輪體的中間位設有軸孔,所述的輪體的外邊緣設有均勻分布的凹凸齒,所述的凹凸齒設有2排,2排凹凸齒間設有間隔槽,所述的凹凸齒中的齒與齒間設有滾子。用于水泥制造設備的大鏈輪結構緊湊,操作方便,穩定性佳。
上述的方案在一定程度上改進了現有技術的部分問題,特別是結構強度,但是,該方案還至少存在以下缺陷:設計不合理,還是無自潤滑的作用,使用壽命短,其次,不易定位組裝。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種設計更合理,使用壽命長且易于定位的易裝配型雙齒大鏈輪。
為達到上述目的,本實用新型采用了下列技術方案:本易裝配型雙齒大鏈輪包括筒狀主體,在筒狀主體一端外壁設有環形外凸部,且環形外凸部的一端面與筒狀主體的一端齊平,環形外凸部的另一端面與筒狀主體之間形成環形臺階,在環形外凸部的外緣設有兩個間隔設置且相互平行的齒部,兩個齒部之間形成環形槽,在環形外凸部上設有若干位于筒狀主體外圍且呈圓周均勻分布的連接孔,且至少一個連接孔的孔徑小于其它連接孔的孔徑,在筒狀主體內設有軸套,所述的軸套內壁設有交叉設置的正螺旋槽和反螺旋槽,且所述的正螺旋槽和反螺旋槽首尾兩端相連。
在上述的易裝配型雙齒大鏈輪中,所述的軸套上設有一個與所述的正螺旋槽或反螺旋槽連通的進油孔,在筒狀主體上設有與進油孔連通的入油孔,在入油孔的進油端設有封堵結構。
在上述的易裝配型雙齒大鏈輪中,所述的封堵結構包括設置在入油孔進油端的螺紋堵頭。
在上述的易裝配型雙齒大鏈輪中,所述的筒狀主體的內壁設有沿筒狀主體軸向設置的第一鍵槽,在軸套外壁設有沿軸套軸向設置的第二鍵槽,所述的第一鍵槽和第二鍵槽相互對應從而形成定位通道,在定位通道中設有平鍵。
在上述的易裝配型雙齒大鏈輪中,所述的正螺旋槽的槽深等于反螺旋槽的槽深。
在上述的易裝配型雙齒大鏈輪中,所述的筒狀主體和環形外凸部連為一體式結構。
與現有的技術相比,本易裝配型雙齒大鏈輪的優點在于:1、設計更合理,具有自潤滑的功能,使用壽命長且實用性更強,易于定位和組裝。2、結構簡單且易于制造,制造成本低。
附圖說明
圖1是本實用新型提供的爆炸結構示意圖。
圖2是本實用新型提供的另一視角結構示意圖。
圖中,筒狀主體1、第一鍵槽11、環形外凸部2、齒部21、環形槽22、連接孔23、軸套3、正螺旋槽31、反螺旋槽32、進油孔33、螺紋堵頭34、第二鍵槽35、平鍵4、環形臺階a。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步詳細的說明。
如圖1-2所示,本易裝配型雙齒大鏈輪包括筒狀主體1,在筒狀主體1一端外壁設有環形外凸部2,且環形外凸部2的一端面與筒狀主體1的一端齊平,環形外凸部2的另一端面與筒狀主體1之間形成環形臺階a,筒狀主體1和環形外凸部2連為一體式結構。
在環形外凸部2的外緣設有兩個間隔設置且相互平行的齒部21,兩個齒部21之間形成環形槽22,在環形外凸部2上設有若干位于筒狀主體1外圍且呈圓周均勻分布的連接孔23,且至少一個連接孔23的孔徑小于其它連接孔23的孔徑,在筒狀主體1內設有軸套3,所述的軸套3內壁設有交叉設置的正螺旋槽31和反螺旋槽32,且所述的正螺旋槽31和反螺旋槽32首尾兩端相連。正螺旋槽31的槽深等于反螺旋槽32的槽深。
優化方案,在軸套3上設有一個與所述的正螺旋槽31或反螺旋槽32連通的進油孔33,在筒狀主體1上設有與進油孔33連通的入油孔12,在入油孔12的進油端設有封堵結構。該封堵結構包括設置在入油孔12進油端的螺紋堵頭34。
另外,在筒狀主體1的內壁設有沿筒狀主體1軸向設置的第一鍵槽11,在軸套3外壁設有沿軸套3軸向設置的第二鍵槽35,所述的第一鍵槽11和第二鍵槽35相互對應從而形成定位通道,在定位通道中設有平鍵4。
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